Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos
0,48875 EUR
+1,56 %+0,00750
18. Nov, 22:58:13 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 16.424
Eleonora2021,
24.05.2024 19:42 Uhr
2
Komme doch in 3 Jahren noch mal wieder und kommentiere dann den 3 Jahres Chart. Bis dahin kommen wir sehr gut ohne Dich klar. Herzliche Grüße und Tschüss!!!
Xerros,
25.05.2024 0:34 Uhr
2
Hm seh ich nicht so. Schon gestern Abend lagen wir oft bei 0,71/0,72€ - dafür dass Freitags oft Gewinnmitnahmen eine Rolle spielen UND am Montag in den USA nicht gehandelt wird.. find ich weiterhin die 0,7 ganz gut
Hoax1213,
24.05.2024 18:11 Uhr
2
War doch ne ordentliche woche. Ein neues tieferes hoch wäre nun super und von da dann langsam weiter.
kohlmeyse,
24.05.2024 16:05 Uhr
0
Tatsächlich würde es mich nicht wundern, wenn Leute auf derartige Ideen kämen.
Robski72,
24.05.2024 16:03 Uhr
1
Es könnte ein Versuch sein, die Ukraine in ein negatives Licht zu rücken, indem man sich mit deren Flagge in verschiedenen Foren bewegt und unprofessionelle sowie störende Kommentare hinterlässt...
kohlmeyse,
24.05.2024 16:03 Uhr
0
Der Typ schaut nur auf den Chart. Lassen wir das… 😅
Robski72,
24.05.2024 16:02 Uhr
1
Wer spricht denn von einem einzigen Tag?Bevor ich so etwas hier poste, würde ich mich zunächst über die Entwicklung der Aktie im letzten Monat sowie über die Fortschritte des Unternehmens im letzten Quartal informieren.
kohlmeyse,
24.05.2024 15:50 Uhr
0
Viel Spaß beim Wettern gegen Wasserstoff- und Batterieanwendungen. Ich kaufe fleißig weiter nach und lache dich @matuzalem später aus.
kohlmeyse,
24.05.2024 15:49 Uhr
1
“Maßnahmen der Regierung zu Verkehrsemissionen
Ab 2036 soll in Kalifornien ein Verkaufsverbot für mittelschwere und schwere Lkw und Busse mit Verbrennungsmotoren in Kraft treten. Stattdessen werden nur noch neue emissionsfreie Lkw und Busse zum Verkauf zugelassen, wie die Regulierungsbehörde California Air Resources Board (CARB) Ende April 2023 beschlossen hat. Ab dem kommenden Jahr verpflichtet Kalifornien die Transportbranche, den Anteil batteriebetriebener Lkw, Busse, Transporter und Pick-ups bis 2035 schrittweise zu erhöhen; zwölf Jahre später müssen Nutzfahrzeuge und Busse in Kalifornien komplett emissionsfrei auf den Straßen unterwegs sein. Gemäß den neuen CARB-Regeln muss ab 2024 die Hälfte aller von staatlichen und kommunalen Behörden angeschafften Fahrzeuge emissionsfrei sein, bis 2027 sogar 100 %, sofern die Technologie verfügbar ist. Mit diesen Plänen geht der Golden State weit über die Pläne der EU hinaus. Die EU-Kommission hat vorgeschlagen, die CO2-Emissionen neuer Lkw bis 2035 um 65 % und bis 2040 um 90 % zu reduzieren.”
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