Der verborgene Hebel im Moss-Projekt
Warum 13,9 Mio. $ eine goldene Zukunft freisetzen könnten
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Hauptforum ZIM WKN: A2QNF3 ISIN: IL0065100930 Kürzel: ZIM Forum: Aktien User: Hansmuller

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29. Nov, 23:04:00 Uhr, Nasdaq
Kommentare 4.255
M
Martixx72, 24.07.2024 13:11 Uhr
1

Das wird interessant. Nach dem Rücktritt von Biden… Heute haben sich die Palästinenser- Organisationen unter Vermittlung von China alle zusammengeschlossen… Und Biden will als letzte Amtshandlung für Frieden sorgen… ich kann mir nicht vorstellen, dass Netanjahu da wegen irgendetwas nachgibt…

Und heute ist Netanjahu in den USA und soll eine Rede halten. Angeblich trifft er sich auch mit Trump. Natürlich wollen dann alle Politiker ein Stück vom Kuchen abhaben. Netanjahu wird den harten Hund spielen und Israel von der Hamas weiterhin befreien wollen mit allen Mitteln und Biden/Trump wollen als Friedensmacher und Israel Unterstützer dastehen.
Mimo78
Mimo78, 23.07.2024 17:24 Uhr
0

Wie es um ZIM steht? Gut. Sehr gut sogar! Die Frachtraten gehen brutal durch die Decke. Q2 wird gut, aber Q3 wird der Wahnsinn. Das ZIM Management müsste eigentlich eine revidierte, nach oben korrigierte Guidance vor den Q2 Zahlen (12.8.) rausgeben, weil der Forecast viel zu konservativ war. Aber - so die Vermutung - will man das aus politischen Gründen eher nicht. ZIM könnte als israelische Firma als Kriegsprofiteur dastehen. Sie bzw. ihre Schiffe wären eigentlich das Hauptziel der Houthies/Iran. Man muss die nicht extra provozieren. ZIM hat früh auf Südamerika gesetzt. Da sind die Raten noch mehr explodiert als nach Europa oder Nordamerika. Sie haben ihre Schiffe zu günstigen Konditionen in 2021/2022 bestellt. (damals kostet ein Schiff $120Mio jetzt $200 Mio) Die meisten werden noch dieses Jahr ausgeliefert, die großen Schiffe sind schon draußen. Da viele davon mit LNG laufen statt Schweröl sind die Betriebskosten zusätzlich niedriger. Sorgen muss lediglich die Öffnung vom Roten Meer machen. Wenn das passiert, wird die Aktie vermutlich innerhalb eines Tages um 20% abschmieren. Netanjahu spricht am 24.7. im US Kongress. Biden ist innenpolitisch unter Druck und muss Erfolge vorweisen d.h. eine Lösung des Konflikts. Heißt Netanjahu muss mitspielen, auch wenn er das gar nicht unbedingt will. Ich gehe davon aus, dass an dem Tag und am 25.7. die Aktien etwas nachgeben werden. So oder so, ich glaube an ZIM. Werde mein Stop Loss irgendwann ab $40 setzen. Vorher werde ich nicht verkaufen, außer Iran und die Houthies geben das Rote Meer frei.

Das wird interessant. Nach dem Rücktritt von Biden… Heute haben sich die Palästinenser- Organisationen unter Vermittlung von China alle zusammengeschlossen… Und Biden will als letzte Amtshandlung für Frieden sorgen… ich kann mir nicht vorstellen, dass Netanjahu da wegen irgendetwas nachgibt…
Ironwalze
Ironwalze, 21.07.2024 19:28 Uhr
0
Aktuell bekämpft sich die Huthi Milizen mit Israel mehr denn je ....Bin mal gespannt wie die Aktie Morgen reagiert....
Mimo78
Mimo78, 16.07.2024 10:04 Uhr
0
Danke für deine Einschätzung😉
M
Martixx72, 15.07.2024 10:49 Uhr
2

Das ist frustrierend. 3 Tage in Folge 6-11% gefallen... in kurzer Zeit -25%. Das kann ja nicht an 2% gesunkenen Frachtraten liegen. Einfach brutal als ZIM Aktionär, die bekommen im Benchmark immer am stärksten auf die Kauleiste. Steigt der Shortanteil gerade?

Die Verhandlungen zwischen Israel und Hamas, haben die Hoffnung befeuert, dass das Rote Meer spätestens im ersten Halbjahr 2025 wieder befahrbar sein wird. Daraufhin sind Future Contracts (Wetten auf zukünftige Frachtraten) für April-Juli 2025 um ca 45% abgesackt. Das schlägt dann voll durch und wurde bei ZIM zusätzlich befeuert durch Shorts Seller / Market Makers. Der Aktienkurs stellt also die 2025 Einschätzung dar. Die aktuellen Frachtraten gehen aber im Moment weiter durch die Decke. Bis Ende des Jahres schaut es top aus. Also Dividenden und Gewinne werden sehr gut sein. Letzte Woche sind auch ein paar Investoren in ZIM eingestiegen, die selbst rein in Shipping investieren und auch tiefe Analysen machen. Ich sehe es daher so, dass die Aktienpreise mit den Q2 Zahlen Mitte August sich wieder bei ca €22 einpendeln werden.
u
urios, 12.07.2024 20:27 Uhr
0
Das ist frustrierend. 3 Tage in Folge 6-11% gefallen... in kurzer Zeit -25%. Das kann ja nicht an 2% gesunkenen Frachtraten liegen. Einfach brutal als ZIM Aktionär, die bekommen im Benchmark immer am stärksten auf die Kauleiste. Steigt der Shortanteil gerade?
M
Merxas, 12.07.2024 18:00 Uhr
0

Containerpreise leicht gefallen! Ca 2% von Shanghai nach Rotterdam... Gerechtfertigt allerdings Heute keine 10% ... Jeffreys hat einige Reedereien runter gestuft....Das könnte auch der Grund sein das der ganze Sektor gefallen ist...Denke das letzte und jetzige Quartal wird definitiv sehr sehr gut ausfallen....

Danke, für die kompetente Antwort!
Ironwalze
Ironwalze, 12.07.2024 0:52 Uhr
1
Containerpreise leicht gefallen! Ca 2% von Shanghai nach Rotterdam... Gerechtfertigt allerdings Heute keine 10% ... Jeffreys hat einige Reedereien runter gestuft....Das könnte auch der Grund sein das der ganze Sektor gefallen ist...Denke das letzte und jetzige Quartal wird definitiv sehr sehr gut ausfallen....
M
Merxas, 11.07.2024 22:08 Uhr
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Wegen der Gaza Friedensgespräche

Deshalb die Talfahrt?
T
Tycoon5ccab197aab6e, 11.07.2024 19:07 Uhr
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Wegen der Gaza Friedensgespräche
AndiBörse
AndiBörse, 11.07.2024 17:18 Uhr
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Es ist wirklich ein Trauerspiel. - 20% auf wochensicht. Dennoch bin ich langfristig gesehen bullisch.
M
Merxas, 11.07.2024 15:44 Uhr
0
Huch, was ist denn jetzt wieder los?
M
Merxas, 08.07.2024 17:11 Uhr
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Ging ja zwischenzeitlich wieder hoch, jetzt wieder runter
T
Tycoon5ccab197aab6e, 08.07.2024 11:30 Uhr
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Die anderen Reedereien ebenfalls
M
Merxas, 05.07.2024 12:42 Uhr
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Was ist jetzt los? Das ging aber fix runter. Hat jemand Infos, warum der Kurs so stark fällt?
Ironwalze
Ironwalze, 04.07.2024 21:25 Uhr
0

Es gibt noch einiges mehr über ZIM zu erzählen, aber das reicht sicherlich erstmal an groben Updates. Werde morgen wohl ein letztes Mal nachkaufen und dann entspannt zurückgelehnt der Gelddruckmaschine zuschauen. Mit etwas Glück wird es echt "episch"! Wenn es so weiter geht mit den Frachtraten und der geringen Kapazität an Container Schiffen vs Nachfrage, sind bis April nächsten Jahres auch $60 als Aktienkurs wieder drin.

Hast du schon die neuen Containerpreise gesehen....
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