Hauptforum ZIM WKN: A2QNF3 ISIN: IL0065100930 Kürzel: ZIM Forum: Aktien User: Hansmuller

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Die Saudis schießen angeblich die Raketen der Huthis ab...

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Die 💩 Leerverkäufer geben aber heute Gas 🙄 … plötzlich alle Shipaktien 📉🤷🏻‍♂️

Was ist jetzt wieder los? Drücken die Leerverkäufer wieder?

Chartanalyse hilft nicht wirklich weiter, der Kurs wird von den Frachtraten getrieben. Sollten die Rebbeln nicht mehr die Schiffe angreifen, wird der Kurs vermutlich fallen oder? Außer ein anderer Implus lässt die Frachtraten weiter steigen...

Ab Minute 5,50 wird ZIM analysiert. https://youtu.be/eJE1h5WJhrc?si=9exqtnAnPWHbpKUs

Wie hoch ist die cashquote? Die genaue Zahl würde mich interessieren. Vielen Dank im voraus 😊

Erst vollmundig mehrfach die 3,50 Dollar als Kursziel propagieren, und dann mit viel blabla vom Kernpunkt ablenken. Wer öffentlich Kurse ausruft ohne Fundamentalwissen oder wirklich im Thema drin zu sein, muss sich halt Kritik gefallen lassen wenn besagte Kurse nicht eintreffen. Hättest du nur einen einzigen Blick in die Bilanzen geworfen, wüsstest du dass ZIM eine dermaßen hohe Cashquote hat, dass sie quasi in Geld schwimmen. An der Börse wird die Zukunft gehandelt, nicht die Gegenwart lieber @Vagabond2060, und die Kurse entstehen am Markt, nicht in deiner Fantasie.

@Vagabond2060: Deine postings sind inhaltlich und formal ein Lichtblick und Genuß für mich. Danke, dass du dir Zeit genommen hast, deine Position so ausführlich, und eloquent darzulegen (Endlich jemand, der das/dass richtig einsetzt! ;) ). Ich hoffe, du bleibst dem Forum - trotz deiner angekündigten Abstinenz - irgendwie treu, und kannst dich zu dem einen oder anderen statement hinreißen. LG T (EK 33€ bei ZIM XD)

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Hoehenflug-der-Reederei-Aktien-Krise-im-Roten-Meer-lockt-Anleger-article24640099.html

auch hier befinden wir uns beim Spendenmarathon ;-) Israel sagt Danke

ZIM gehört meines Erachtens ebenfalls zur Kategorie der stark risikobehafteten Titel, auch wenn ich gewisse Firmenwerte natürlich keinesfalls in Abrede stellen möchte. Auf bilanzieller Ebene sieht das Ganze trotz der anziehenden Frachtraten jedoch nach wie vor schlecht aus. Natürlich kann sich der Wert weiterhin positiv entwickeln, wenn die Frachtraten weiter steigen, wobei ich inständig darauf hoffe, dass der Konflikt im Nahen Osten doch noch halbwegs friedlich gelöst und möglichst bald beigelegt wird. Was das im Umkehrschluss für die Frachtraten und dementsprechend auch für ZIM bedeuten würde, kann sich jeder ausmalen. Die Frachtraten während der Corona-Pandemie waren eine Ausnahme, der jetzige Anstieg derselben ist ebenfalls rein von äußeren Faktoren und keinen intrinsischen Entwicklungen bestimmt. Wie gesund und sicher das Alles ist, kann und muss jeder selbst für sich beantworten. Abschließend möchte ich darauf hinweisen, dass auch bei dieser Aktie schon bei deutlich höheren Ständen von einem Boden gesprochen und die Anlage als sichere Investition deklariert wurde. Ich habe nie behauptet, eine Glaskugel zu haben, sondern allein meine subjektive Einschätzung abgegeben, genauso wie diejenigen, die nun von einer einsetzenden Ralley aufgrund eines möglichen Short-Squeezes sprechen. Jeder ist für seine eigenen Anlagen verantwortlich und sollte sich nicht von Meinungen aus einem Forum (auch nicht meiner!) beeinflussen lassen. Eine gründliche Analyse der Bilanz und des Geschäftsmodels gehört für mich jedoch zu jeder Investition dazu. Allen Investierten wünsche ich natürlich die größtmöglichen Erfolge, gerade auf kurze Sicht dürften diese eventuell erzielt werden, ich selbst ziehe mich nun jedoch zurück, da es hier anscheinend ja wirklich nur darum geht, Bestätigung zu finden. Beste Grüße PS: Dass meine Postings immer so lang werden, liegt in meiner persönlichen Veranlagung zum ausführlichen Schreiben begründet. Früher galt es als Anstand, die eigene Meinung detailliert auszuführen, in der heutigen Zeit von Twitter, Tiktok und Co. mag dies auf einige, gerade die Generation Z, eher befremdlich wirken. Mea culpa.