Hauptforum PowerTap Hydrogen Capital Corp. WKN: A3CSCE ISIN: CA73939X1006 Kürzel: 2K6B Forum: Aktien User: ArseneLupin07

Wenn nun noch eine positive Nachricht des Unternehmens dazu stoßen würde, dann 🚀🚀

Welch ein glorreicher Tag 🎉

Genau das ist die Wette. Nach meinem Verständnis geht es darum, die Gen3 fertigzutellen, weil man die Gen2 nicht mehr bauen möchte. Allein schon wegen der Fördergelder, die sogar fließen, wenn man gar nicht produziert, sollte man die Tankstellen bauen. Daran hängen sicherlich auch die Förder-USD für T2M, Progressus und co. Deshalb ist mein Tipp, dass die Tankstellen kommen, oder es zu einem Verkauf von Powertap kommt. Eventuell will man seine Anteile an Progressus nur abgeben, wenn AmmPower gleich Powertap mit kauft :-) Deswegen treibt da ja auch vielleicht gerade jemand den Aktienkurs rauf. Für jemanden mit der Aussicht auf das ganz große Geld und ein wenig Kapital ist das ja im Moment sehr einfach. Um heute auf 0,12 CAD zu kommen braucht man vermutlich gerademal 200.000 Stück zu kaufen und muss dafür nur ca. 15.000 Euro bezahlen.

Entscheidende Frage ist eh die ob gebaut wird. Was ist den mit den angeblichen Aufträgen z.b Andretti...

Moin.....Du bist sicher, dass Du das Konzept hier bei diesen Tankstellen richtig verstanden hast? Es geht nicht um grünen Wasserstoff, sondern um welchen, der aus normalem GAS erzeugt wird. Und das eben LOKAL an bisher zigmal angekündigten, aber nie errichteten Tankstellen. Im Prinzip machen die also aus Autogas Wasserstoff. In meinen Augen ein Konzept, welches sich schon vor der Realisierung überlebt hat. Das also zur Geschäftsidee. Es geht hier um eine CapitalGesellschaft, nicht um irgend etwas produzierendes. Aber schön, wenns wieder hochgeht. In den vergangen Jahren war dieser Wert hier immer ein sehr exaktes Barometer bezüglich der Kursentwicklungen aller möglichen andren Werte in den nächsten Tagen. Wär cool, wenn die sich damit treu blieben :)

Die Überlegenheit des Wasserstoffantriebs ist sehr deutlich. Geringes Fahrzeuggewicht, da gegenüber Verbrennungsmotoren die Motorentechnik leichter ist und auch weniger Kraftstoff getankt werden muss (Wasserstoff z.B. 10 kg für 1.000 Km Reichweite vs. 60 l Diesel) und gegenüber reinen Elektrofahrzeugen die sehr schwere und ressourcen-fressende Batterie wegfällt und die Reichweite von 1.000 km für E-Fahrzeuge noch nicht absehbar ist. Hinzu kommt die Ladegeschwindigkeit, speziell bei E-Fahrzeugen und die komplexe Technik bei Verbrennern und Hybriden. Zudem hat man Zero-Emission und enorme Reichweiten, denn warum sollte man nicht sogar 50 kg tanken für eine Reichweite von 5.000 Km? Bis auf das Ladestellennetz ist Wasserstoff allen anderen Antriebsformen überlegen und für viele andere Anwendungsgebiete ebenso (Heizung, Industrie, Luftfahrt, Schifffahrt, ...). Und Rohstoff hätten wir noch ein paar Ozeane voll. Hoffentlich wird die Wasserstoffproduktion bald effizienter und hoffentlich erreichen wir schnellstmöglich einen Weg zur Herstellung von ausreichend grünem Wasserstoff. Dann ist die Klimakatastrophe Geschichte, und von der aktuellen Hysterie wird es dann nur noch heißen "Es war einmal vor langer Zeit, da klebten Menschen an Straßen, ..." Tja, und bis das alles "grün" produziert werden kann, werden wir vermutlich auch noch ein paar Jahrzehnte lang sowas wie Powertap brauchen ...

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