Hauptforum Everfuel WKN: A2QGNH ISIN: DK0061414711 Kürzel: 0HR Forum: Aktien User: NexMio

(Noch) hab ich die Dinger nicht. Insofern fehlt mir zum Aufregen jedes Motiv.😜

Montag auch - wird also ein ruhiges, langes Wochenende für dich, wo du dich nicht aufregen musst.

Was ein Glück🍀, Norwegen handelt heute nicht. Feiertag Verfassungstag

0,60 wir kommen ohne Pause vom Minus 🙈💩

Zur Zeit etwas über 5% in Oslo. Tradegate Volumen ist echt ein Witz gegen Oslo, könnte aber gern noch mehr werden, vielleicht nach dem Mittagessen , obwohl der frühe Vogel fängt den Wurm. Zweite Hälfte.....ja nicht so aussagekräftig.......aber vielleicht geht es ja Juni/Juli weiter. Liegt ja an den Lieferanten der Subsysteme, deswegen auch erstmal keine Validierung.

Ja die Zahlen sind gut, aber irgend ein Datum muss man ja vor Augen haben sonst kann man auch nicht sagen „zweite Hälfte“ Nagut ist ein kleines Unternehmen evtl ist es da einfach schwieriger

Bis jetzt 4% im Plus (Oslo) mal sehen wo die Reise hingeht. Ein idealer Tag um Oslo mit Tradegate zu vergleichen. Handelsmwnge Oslo ca 120k Aktien. Tradegate 5,5k. Oslo die ganze Zeit im plus, tradegate bis eben im Minus. Aber auch hier wieder gesagt 120k Aktien sind für den Tag der Q Zahlen halt nix, grad so 140k€.

Was ein Fallmesser-Club

Können Sie wahrscheinlich noch nicht definitiv sagen 🤷‍♂️ Umsatz auch verdoppelt

Bin gespannt was der Kurs macht

Naja mal sehen was oslo macht, aber Halbierung des negativen Ebitda ist ja schonmal was. Hätte nur gerne ein Datum zu HySynergy gehabt zweite Hälfte ist halt alles

HySynergy 1-Update Am 24. April 2024 gab Everfuel ein Update zur Inbetriebnahme des 20-MW-Elektrolyseurs HySynergy 1 mit Schwerpunkt auf den für den Start der Produktion und Lieferung von grünem Wasserstoff erforderlichen Subsystemen. Die Hauptelektrolyseuranlage ist startbereit, während es bei einigen Subsystemen nach den Inbetriebnahmetests zu Verzögerungen kommt. Dies wirkt sich auf die geplante Inbetriebnahme der HySynergy 1-Anlage aus, deren Produktion nun voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 beginnen wird. Tests, Verifizierungen und Zertifizierungen werden in enger Zusammenarbeit mit dem Elektrolyseurlieferanten Nel und anderen Unterlieferanten durchgeführt, wobei der Schwerpunkt auf den folgenden Bereichen liegt: Umbau des Gasbehälters, Hochdrucksysteme, Kompressoren und Fertigstellung von Software und Automatisierung, Dokumentation und Zertifizierungen. Everfuel und seine Unterlieferanten haben der Fertigstellung der verbleibenden Inbetriebnahmeschritte höchste Aufmerksamkeit und Priorität gewidmet, die stark voneinander abhängig sind, wobei für bestimmte Schritte bestimmte Zeitfenster für die Durchführung von Tests und Verifizierungen durch externe Experten gelten. Infolge der genannten Aktivitäten sind die Inbetriebnahme des Hauptkompressors, die endgültige Validierung des Hochdrucksystems und die Fertigstellung des Automatisierungs- und Softwaresystems betroffen. Ausblick Everfuel hält ein hohes Aktivitätsniveau im Zusammenhang mit mehreren Geschäftsentwicklungsprojekten aufrecht. Für 2024 wird der Abschluss der Inbetriebnahme von HySynergy 1 und der Beginn der Wasserstofflieferungen der erste große Meilenstein sein. Everfuel treibt HySynergy 2 weiter in Richtung FID voran und reift die anderen groß angelegten Elektrolyseurprojekte aus, die im Rahmen der strategischen Zusammenarbeit mit Hy24 als SPVs ausgeführt werden sollen. Das Joint Venture mit Hy24 und die Zusammenarbeit mit ITOCHU und Osaka Gas sind Teil der Strategie von Everfuel, systematisch eine starke Grundlage für die Kapitalisierung groß angelegter Elektrolyseurprojekte in der Entwicklung zu schaffen. Im Jahr 2024 wird das Unternehmen diese Grundlage im Rahmen des laufenden Engagements mit bestehenden und potenziellen neuen strategischen Partnern weiter stärken, die die Umsetzung der Wachstumsambitionen von Everfuel im Bereich grüner Wasserstoff unterstützen. Die Finanzergebnisse für das erste Quartal 2024 zeigen, dass sich das Unternehmen noch in der Anfangsphase der Kommerzialisierung der Wertschöpfungskette für grünen Wasserstoff befindet. Es wird erwartet, dass HySynergy 1 nach der Inbetriebnahme einen wesentlichen positiven Einfluss auf die Umsatzgenerierung haben wird. Der verzögerte Start wird sich auf den Cashflow aus dem Wasserstoffverkauf auswirken, Everfuel geht jedoch davon aus, dass es über genügend Liquidität verfügt, um die derzeit genehmigten Investitionen bis weit ins Jahr 2025 zu finanzieren, bevor zusätzliches Eigenkapital erforderlich ist. Längerfristig wird erwartet, dass die Kombination aus erhöhter Produktion, Verteilung und Endverbraucherlieferungen von grünem Wasserstoff das Umsatzwachstum und die Generierung von Barmitteln vorantreiben wird. Für 2024 erwartet Everfuel weiterhin ein negatives Finanzergebnis im Bereich von 15 bis 11 Millionen Euro, wobei sich der Cashflow im Vergleich zu 2023 deutlich verbessert. Quelle: Cision News

Wichtige Finanzdaten Der Gesamtumsatz, der den Verkauf von Wasserstoff, Projekten und sonstigen Betriebserträgen darstellt, betrug im ersten Quartal 2024 1,2 Mio. EUR, verglichen mit 0,6 Mio. EUR im gleichen Zeitraum 2023. Der Gesamtumsatz beinhaltete 0,4 Mio. EUR Erlöse aus dem Verkauf von Altanlagen im Zusammenhang mit dem Downstream-Geschäft. Das EBITDA betrug minus 2,5 Mio. EUR (minus 5,0 Mio. EUR im ersten Quartal 2023). Die Verbesserung ist auf die Aufwertung des Downstream-Projektportfolios und optimierte Downstream-Abläufe sowie Einsparungen bei den Konzernkosten zurückzuführen. Das Gesamtvermögen des Konzerns belief sich zum 31. März 2024 auf 107,6 Mio. EUR, verglichen mit 111,2 Mio. EUR zum Jahresende 2023. Der Anstieg des Anlagevermögens spiegelt wider, dass die Bauphase von HySynergy 1 kurz vor dem Abschluss steht. Der Rückgang des Umlaufvermögens spiegelt den Erhalt aufgelaufener Zuschüsse und eine Verringerung der liquiden Mittel wider. Zum Ende des Zeitraums betrug der Kassenbestand 25,4 Mio. EUR, verglichen mit 28,6 Mio. EUR zum Jahresende 2023. Der Rückgang spiegelt die während des Zeitraums getätigten Investitionen wider. Das gesamte Eigenkapital belief sich auf 67,5 Mio. EUR (70,3 Mio. EUR). Die Veränderungen gegenüber dem Jahresende spiegeln den Nettoverlust im Zeitraum wider.

Im Anschluss an die Neuausrichtung der Strategie hat Everfuel das Finanzmodell des Unternehmens aktualisiert und neue langfristige Ziele gesetzt, die auf der Entwicklung der Wasserstoff-Backbone-Infrastruktur im Einklang mit den von der dänischen und deutschen Regierung angekündigten Vereinbarungen basieren. Everfuel strebt an, bis Ende 2035 mehr als 2 GW Produktionskapazität für grünen Wasserstoff installiert zu haben, basierend auf der Durchführung von drei Elektrolyseurprojekten in Dänemark, was das oben genannte Umsatzziel und eine erwartete EBITDA-Marge von 30-35 % unterstützt. Die Gesamtinvestitionen werden auf rund 2 Milliarden Euro geschätzt, wovon 300 Millionen Euro voraussichtlich aus extern aufgebrachter Eigenkapitalfinanzierung und der Rest aus dem erwarteten Cashflow aus dem operativen Geschäft, Schulden auf Konzern- und SPV-Ebene sowie verschiedenen Zuschüssen bestehen. Von den 300 Millionen Euro Eigenkapitalbedarf wurde bereits etwa ein Drittel aufgebracht. Everfuel ist sich bewusst, dass das Unternehmen als Vorreiter in einer neuen Branche Neuland betritt und gemeinsam mit Lieferanten und Interessengruppen kontinuierlich zur konstruktiven Weiterentwicklung der Technologie beiträgt, wodurch das Unternehmen langwierigen politischen Fortschritten, unausgereifter Technologie, Herausforderungen in der Lieferkette, Kosteninflation und knappen Ressourcen, einschließlich des Zugangs zu Kompetenz, ausgesetzt ist.

Herning, Dänemark, 15. Mai 2024 – Everfuel A/S hat heute seine Finanzergebnisse für das erste Quartal 2024 veröffentlicht. Wichtige Ereignisse Q1 2024: Der Start von HySynergy 1 wurde auf die zweite Hälfte des Jahres 2024 verschoben, da die Inbetriebnahmetests bestimmter vom Lieferanten bereitgestellter Subsysteme fehlgeschlagen sind und die interne Validierung der Software von Everfuel und dem Lieferanten verschoben wurde. LOI mit einem nicht genannten industriellen Abnehmer von grünem Wasserstoff in Deutschland Politische Einigung in Dänemark zur Finanzierung der Wasserstoff-Pipeline-Infrastruktur Fünf Anhänger in Betrieb, die den Busbahnhof Heinenoord und zukünftige Busdepots in Deutschland bedienen EBITDA im ersten Quartal von -2,6 EUR. Millionen (-5 Millionen EUR Q1 2023) Cash-Position von 25,4 Millionen EUR Ende März 2024 Erhebliche Kostensenkung bei nachgelagerten Geschäftsaktivitäten Die aktuelle Liquiditätsposition soll Investitions- und Betriebspläne bis weit ins Jahr 2025 finanzieren Aktualisiertes langfristiges Ziel von >2 GW installierter Kapazität, >1 Milliarde EUR Umsatz bis Ende 2035 mit einer EBITDA-Marge von 30-35 % Everfuels Ziel ist es, grünen Wasserstoff für emissionsfreie Industrieaktivitäten und Mobilität in ganz Europa kommerziell verfügbar zu machen. Everfuel konzentriert sich in erster Linie auf die Entwicklung groß angelegter Produktionskapazitäten für grünen Wasserstoff, beginnend in Dänemark, und die Bereitstellung von grünem Wasserstoff für Industrie- und Mobilitätsnutzer in Europa. Das Unternehmen arbeitet bei der Umsetzung seiner langfristigen Strategie zur Wertschöpfung als führendes europäisches Unternehmen für grünen Wasserstoff mit Partnern, Kunden und Behörden entlang der gesamten Wertschöpfungskette zusammen, von der Produktion bis zur Verteilung und Betankung. Am 8. Mai gab Everfuel eine Absichtserklärung (Letter of Intent, LoI) mit einem großen industriellen Abnehmer in Deutschland über die Lieferung von bis zu 10.000 Tonnen grünem Wasserstoff pro Jahr ab 2028 bekannt. Damit Europa die gesetzten Klimaziele erreichen kann, sind Produktions-, Vertriebs- und Betankungsnetze für grünen Wasserstoff im industriellen Maßstab erforderlich. Die Aktivitäten von Everfuel unterstützen diese Ziele und verfolgen weiterhin das Ziel, eines der ersten Unternehmen für grünen Wasserstoff zu sein, das mit dem Verkauf von Wasserstoff an Industrie- und Mobilitätskunden einen Umsatz von über 1 Milliarde Euro erzielt. „Everfuel setzt die Umsetzung unserer neu ausgerichteten Strategie fort und priorisiert die Entwicklung von Elektrolyseuren im großen Maßstab, die die Industrie und die Schwerlastmobilität versorgen, während wir gleichzeitig den Cash Burn reduzieren und die finanzielle Flexibilität erhöhen. Heute präsentieren wir unsere aktualisierten langfristigen Ambitionen als führender unabhängiger Wasserstoffproduzent Europas, der es schwer zu reduzierenden Industrien ermöglicht, zu dekarbonisieren, wie es in der kürzlich mit einem neuen Partner in Deutschland unterzeichneten Absichtserklärung zum Ausdruck kommt. Die Umsetzung unserer Strategie wird durch das Joint Venture Hy24 unterstützt, das es uns ermöglicht, den Einsatz von grüner Wasserstoffproduktion zu beschleunigen, um dem starken europäischen Nachfragewachstum gerecht zu werden, das durch den dringenden Bedarf an emissionsfreien Energie- und Transportsystemen bedingt ist“, sagte Jacob Krogsgaard, Gründer und CEO von Everfuel.

Ja, kann losgehen 😁