Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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HAPAG-LLOYD AG NA O.N. WKN: HLAG47 ISIN: DE000HLAG475 Kürzel: HLAG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

164,80 EUR
±0,00 %±0,00
16. Nov, 12:59:11 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 4.059
P
Paddy1978, 09.02.2023 21:16 Uhr
1
63 Euro Dividende pro Aktie, dann ist der Sommerurlaub auch bezahlt 🙃👍
K
KingLotto79, 09.02.2023 21:00 Uhr
0
Ok
Jens_Lae
Jens_Lae, 09.02.2023 20:14 Uhr
1

Meint ihr der Kurs vom letzten Jahr war wegen der Dividende oder weil HL gut aufgestellt war ? Kann man das in Bezug auf diese Dividende setzten ?

Meine Meinung: Ganz klar wegen der Dividende. Die Rakete startete 2022 als klar war das es 35 € je Aktie geben wird. Nach der Dividende ging es dann steil bergab. Wird dieses Jahr sicher ähnlich sein 👍
Jens_Lae
Jens_Lae, 09.02.2023 20:12 Uhr
1
So langsam wird es Zeit für Fan Shirts von Hapag Lloyd 😍
Krisso23
Krisso23, 09.02.2023 19:43 Uhr
0
😅 das ist eine wilde Ansicht .. die Gewinne lassen sich simpel erklären und in Zukunft niemals auf dem Level halten 🤷‍♂️.. aber gut.. bis Mitte Mai feuer frei
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 09.02.2023 19:09 Uhr
1

Aktuell haben wir hier eine irrationale Übertreibung auf Grund des äußerst geringen Freefloats ... MAERSK hat eine ähnliche Dividendenrendite (600 EUR pro Aktie!), aber Kursbewegungen im normalen Rahmen.

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/kcv-von-unter-10-unterbewertete-deutsche-aktien-wie-volkswagen-telekom-oder-hapag-lloyd-20325817.html HAPAG lloyd ist unterbewertet.
F
Frank0411, 09.02.2023 18:36 Uhr
2
Aktuell haben wir hier eine irrationale Übertreibung auf Grund des äußerst geringen Freefloats ... MAERSK hat eine ähnliche Dividendenrendite (600 EUR pro Aktie!), aber Kursbewegungen im normalen Rahmen.
J
Julian_Brennan, 09.02.2023 18:32 Uhr
0

Letztes Jahr ist der Kurs auf über 400 EUR gestiegen, als sich abzeichnete, dass das Ergebnis von 2021 nochmal deutlich übertroffen wird - das hatte mit der Dividende überhaupt nichts zu tun.

Ah ok, danke. Ich war zwar beim Ergebnis dabei, aber bin da nicht in die Tiefe gegangen
F
Frank0411, 09.02.2023 18:27 Uhr
1

Meint ihr der Kurs vom letzten Jahr war wegen der Dividende oder weil HL gut aufgestellt war ? Kann man das in Bezug auf diese Dividende setzten ?

Letztes Jahr ist der Kurs auf über 400 EUR gestiegen, als sich abzeichnete, dass das Ergebnis von 2021 nochmal deutlich übertroffen wird - das hatte mit der Dividende überhaupt nichts zu tun.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 09.02.2023 18:12 Uhr
0
Das Investment in Indien sehe ich sehr positiv. Warum immer in China investieren.,?
Krisso23
Krisso23, 09.02.2023 18:10 Uhr
0

Wer zwingt dich "die nächsten Jahren" zu halten? Jubiläum-Dividenden-Hype oder ggf. 63 € Dividende mitnehmen und vor oder nach HV abstoßen.... 🤦

Ummm? Ich wollte nur wissen was Don Alfredo für Kurse erwartet wenn er von gutem Longterm Invest spricht
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 09.02.2023 18:09 Uhr
0
Ich denke 200 bis 280. Hoffe ich. Aber ok mein EKP ist 205😀, da ist man entspannt.
Sven68
Sven68, 09.02.2023 18:08 Uhr
0

Wird die nächsten Jahre gnadenlos bergab gehen, Volumen gehen klar runter, Frachtraten gehen auf Vor-Corona-Niveau, Mitarbeiter sind brutal unzufrieden .. halten bis kurz vor ex Tag, dann schnell weg

Wer zwingt dich "die nächsten Jahren" zu halten? Jubiläum-Dividenden-Hype oder ggf. 63 € Dividende mitnehmen und vor oder nach HV abstoßen.... 🤦
Krisso23
Krisso23, 09.02.2023 18:06 Uhr
0
Longterm? Welches Kurse erwartest du in den nächsten 3-5 Jahren?
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 09.02.2023 18:05 Uhr
0

Meint ihr der Kurs vom letzten Jahr war wegen der Dividende oder weil HL gut aufgestellt war ? Kann man das in Bezug auf diese Dividende setzten ?

Ist dieses Jahr viel besser durch Beteiligungen aufgestellt. Containervekehr normalisiert sich. Gute Aussichten. Allerdings zukünftig deutlich kleinere Dividenden als 63 oder 35 Euro. Gutes Longterm Investment https://www.dvz.de/rubriken/detail/news/hapag-lloyd-beteiligt-sich-an-indischem-terminalbetreiber.html
Krisso23
Krisso23, 09.02.2023 17:48 Uhr
0
Wird die nächsten Jahre gnadenlos bergab gehen, Volumen gehen klar runter, Frachtraten gehen auf Vor-Corona-Niveau, Mitarbeiter sind brutal unzufrieden .. halten bis kurz vor ex Tag, dann schnell weg
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