Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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HAPAG-LLOYD AG NA O.N. WKN: HLAG47 ISIN: DE000HLAG475 Kürzel: HLAG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
164,80 EUR
±0,00 %±0,00
17. Nov, 18:59:15 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 4.059
Palzwoi,
09.02.2023 8:10 Uhr
0
KO‘s bis 230 sind da
SchönVerföhnt,
09.02.2023 7:40 Uhr
2
Ich hatte auch schon den Gedanken, dass es evtl nach der HV nicht abstürzen könnte. HLAG ist ja noch im Wachstum und früher oder später muss man HLAG doch seinen Platz in der Rangliste gewähren auch wenn manche das scheinbar nicht wahr haben wollen.
DonAlfredo01,
08.02.2023 23:13 Uhr
1
Alles richtig, selbstverständlich ist Hapag-Lloyd jetzt deutlich diversifizierter aufgestellt als vor Corona ... Aber hast du dir mal den kurzfristigen Ergebniseffekt im Vergleich zum Kerngeschäft angeschaut? Deine Ausgangsthese waren keine hohen Kursstürze nach der Dividendenausschüttung ... Das sehe ich deutlich anders. 😀
Wir werden sehen
Man kann ja 50 Prozent vor der HV verkaufen und 50 behalten.
Hl ist gut aufgestellt. Wie meine Deutz Aktie ist HL besser aufgestellt als noch vor ein paar Jahren. Da bin ich sicher.
K
KingLotto79,
08.02.2023 23:09 Uhr
2
top morgen knacken wir die 260
Frank0411,
08.02.2023 22:41 Uhr
1
Noch nichts von strategischer Ausrichtung und Business Development gehört? Das interessiert mich. Beteiligungen wie Spinelli oder in Indien sind wichtige Schritte für die Zukunft. Und wie z.B. MPC CONTAINER die neue Software für geringere CO 2. BELASTUNG , WASSERSTOFF Schiffe etc.
Alles richtig, selbstverständlich ist Hapag-Lloyd jetzt deutlich diversifizierter aufgestellt als vor Corona ... Aber hast du dir mal den kurzfristigen Ergebniseffekt im Vergleich zum Kerngeschäft angeschaut? Deine Ausgangsthese waren keine hohen Kursstürze nach der Dividendenausschüttung ... Das sehe ich deutlich anders. 😀
DonAlfredo01,
08.02.2023 21:51 Uhr
0
Klar Hapag oder Maersk sind grösser.
DonAlfredo01,
08.02.2023 21:50 Uhr
1
Noch nichts von strategischer Ausrichtung und Business Development gehört?
Das interessiert mich.
Beteiligungen wie Spinelli oder in Indien sind wichtige Schritte für die Zukunft.
Und wie z.B. MPC CONTAINER die neue Software für geringere CO 2. BELASTUNG , WASSERSTOFF Schiffe etc.
SchönVerföhnt,
08.02.2023 21:45 Uhr
0
2021 hatte cosco eine Kapazität von 19.324.831 TEU. Bei moeller und maersk waren es 2022 im November 2.500.000 TEU eigene plus 1.700.000 TEU gecharterte
Frank0411,
08.02.2023 21:34 Uhr
0
Lies' dir nochmal durch, woher ich meine Zahlen ableite ... Bei einer Sache gebe ich dir Recht, insbesondere zu Hapag-Lloyd sind Kursziele von Analysten keine guten Anhaltspunkte.
DonAlfredo01,
08.02.2023 21:30 Uhr
0
Wie Du verstehst so eine Aussage nicht 😇 ich denke Du bist einer von denen
Die aus langer Weile hier sind☺️
SchönVerföhnt,
08.02.2023 21:27 Uhr
0
hab auch nochmal gegoogelt jenachdem was man eingibt findet man immer unterschiedlich Aussagen. Ich nehme meine Aussage erstmal wieder zurück.
Frank0411,
08.02.2023 21:23 Uhr
1
TEU, wobei MSC seit kurzem knapp vorbeigezogen ist, alternativ mit klarem Abstand Umsatz. Ist für das Argument aber komplett irrelevant ...
SchönVerföhnt,
08.02.2023 21:15 Uhr
0
Die mit Abstand weltgrößte Container Schiff Flotte hat COSCO worauf ist denn dein weltgrößte bezogen? Fläche?
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