Solarbetriebenes Krypto-Mining:
Die Strategie, die diese Aktie um 75 % steigen ließ!!
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HAPAG-LLOYD AG NA O.N. WKN: HLAG47 ISIN: DE000HLAG475 Kürzel: HLAG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

165,60 EUR
+0,49 %+0,80
18. Nov, 13:34:54 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 4.059
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 30.01.2023 18:03 Uhr
0
Heute Morgen nachgekauft. EkP 201 ist okay.
Hobbyaktionär2
Hobbyaktionär2, 26.01.2023 16:34 Uhr
0
Bin auch wieder dabei ...
C
Cyprian, 26.01.2023 16:19 Uhr
0
Grüsse in die Runde. Ich hab selbst überlegt hier einzusteigen.Aufgrund des Aktienkurses hab ich mich aber für MPC Containership entschieden und hab hier von 5000 auf 10000 Aktien aufgestockt.. Ich denke das Risiko hier ist durch die hohe Auslastung und dem geringen KBV und KGV eine interessante Alternative..Hab hier aber vor allem Investiert wegen der hohen Dividende von gut 30 Prozent...ist aber alles nur meine Meinung und Gedanken
Donnerblitz0815
Donnerblitz0815, 26.01.2023 13:12 Uhr
0
Ich warte noch etwas ab da die Container Preise wieder fallen glaube kaum das sie noch auf 400 geht
Donnerblitz0815
Donnerblitz0815, 26.01.2023 13:11 Uhr
0
Bei der Aktie ist alles möglich schwer einzuschätzen hatte sie letztes Jahr auch aber vor der Dividende verkauft bei 50 Euro Gewinn pro Aktie
SchönVerföhnt
SchönVerföhnt, 26.01.2023 13:07 Uhr
0
mache versuchen meiner Meinung nach nur den Kurs zu drücken keiner von denen hat ein funktionsfähige glaskugel zuhause.
SchönVerföhnt
SchönVerföhnt, 26.01.2023 13:05 Uhr
0
Die haben auch letztes Jahr behauptet dass der Kurs 150 oder so sein soll. War dann wohl bei 470 auch nur knapp daneben.
s
soulman123, 26.01.2023 12:13 Uhr
1
Bin jetzt auch mal mit 30 Stück rein! Dividende soll lt. Insider Heuer bei 62€ je Aktie liegen! Vorsicht ist jedoch bei dem derzeitigen Kurs gegeben - reale Kurseinschätzung von Analysten 155€ Das sind 25% Kursrisiko…
H
Hasdrubal, 26.01.2023 10:16 Uhr
0
Hallo. Sind die Vorabzahlen am Mo oder Di wichtig? Lässt sich anhand dessen was auf die Dividende schliessen? Bin auch rein bei 205. Folge einem Trader... Frage mich die gabs doch vor 6 7 Jahren zu 20 Euro zu zeichnen...normale Dividenden waren 1 2 Euro...Ist es nicht das "normale" das Hapag 2025 wieder zwischen 50 und 100 max steht... Wie relevant sind diese ganzen Logistikzukäufe aus der Portokasse? ich fliege ein wenig blind wer ist der grössere Tor, der Tor oder der Tor der Ihm folgt :) allen investierten viel erfolg
Trader210178
Trader210178, 26.01.2023 8:42 Uhr
1
Ich auch donalfredo01 mit 25 stück hoffe das beste😀
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 25.01.2023 21:29 Uhr
2
Moin bin hier jetzt rein mit EKP 200 rein.
SchönVerföhnt
SchönVerföhnt, 25.01.2023 20:53 Uhr
0
https://m.focus.de/magazin/archiv/titel-zeit-fuer-dividende_id_180408421.html Der Artikel ist zwar von letzten Jahr für 2023, aber ganz nett zu lesen
f
fxbramx, 25.01.2023 20:40 Uhr
0
Kann jemand hier etwas genaues über die Dividende sagen ?
SchönVerföhnt
SchönVerföhnt, 25.01.2023 19:20 Uhr
0
Ist ne Chance würde ich sagen aber muss ja jeder selbst wissen.
Trader210178
Trader210178, 25.01.2023 18:23 Uhr
1
Kaufoption oder eher net😀
SchönVerföhnt
SchönVerföhnt, 25.01.2023 18:12 Uhr
0

Hier die News: Hapag-Lloyd beteiligt sich an J M Baxi Ports & Logistics Limited Die Hapag-Lloyd AG hat heute einen Anteilskaufvertrag unterzeichnet, nach dem sie 35 % der Anteile der J M Baxi Ports & Logistics Limited (JMBPL) von einer Gesellschaft der Bain Capital Private Equity übernehmen wird. Darüber hinaus hat Hapag-Lloyd mit JMBPL – und der Kotak Familie als deren Eigentümerin – vereinbart, eine Kapitalerhöhung des Unternehmens zu zeichnen und den Anteil von Hapag-Lloyd auf 40 % zu erhöhen. Über die finanziellen Einzelheiten der Transaktion haben die Vertragsparteien Stillschweigen vereinbart. J M Baxi Ports & Logistics Limited ist ein führender privater Terminal- und Inlandtransport-Dienstleister in Indien. Das Unternehmen betreibt Containerterminals, einen Mehrzweckterminal, Inland-Containerdepots, Containerfrachtstationen und weitere Logistikaktivitäten, wie zum Beispiel schienengebundene Dienstleistungen in ganz Indien. Das Unternehmen beschäftigt rund 5.400 Mitarbeitende und wickelt ein Containervolumen von etwa 1,6 Millionen TEU ab. J M Baxi Ports & Logistics Limited hat kürzlich weitere Konzessionen für den Betrieb von Containerterminals in Nhava Sheva und Tuticorin erhalten. „Terminal- und Infrastrukturinvestitionen sind ein wesentlicher Baustein unserer strategischen Agenda und Indien ist einer unserer bedeutendsten Wachstumsmärkte. Der Erwerb einer substanziellen Beteiligung an J M Baxi Ports & Logistics Limited wird unsere Präsenz in Indien mit einem renommierten lokalen Partner erheblich stärken – und ist ein weiterer wichtiger Schritt beim Aufbau unseres Terminal- und Infrastrukturgeschäfts“, sagte Rolf Habben Jansen, CEO von Hapag-Lloyd. Mit der Umsetzung der Strategy 2023 hat Hapag-Lloyd sein Engagement im Terminalbereich weiter intensiviert, zuletzt durch eine Vereinbarung zur Übernahme des Terminalgeschäfts der chilenischen SM SAAM. Darüber hinaus hält Hapag-Lloyd Anteile an der italienischen Spinelli Group, am JadeWeserPort in Wilhelmshaven, am Containerterminal Altenwerder in Hamburg, am Terminal TC3 in Tanger sowie am Neubau des Terminal 2 im ägyptischen Damietta. Der Abschluss der Transaktion steht unter Vorbehalt der Genehmigung durch die zuständigen Kartellbehörden sowie weiterer Bedingungen, unter denen eine Transaktion dieser Art erfolgt.

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