H+R KGAA INH. O.N. WKN: A2E4T7 ISIN: DE000A2E4T77 Kürzel: 2HRA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja...hätte hätte...heut guter Anstieg...nun die Trendwende?

Wem sagst du das:-( die klassische „hätteAktie“ hätte ich mal bei 19€ verkauft denke ich heute obwohl der Laden super läuft, nun denn, warten wir ab...

Diese Aktie ist wahrlich nichts für Leute mit schwachen Nerven...

8,01

8,64

8,67...

Heute die 10€-Marke mit Mühe gehalten. Diese Aktie ist nichts für schwache Nerven. Gott sei Dank Dividende bar auszahlen lassen und nicht in Form neuer Aktien.

So, die 12€ haben wir also wieder...

Endlich Bodenbildung? Nun in zwei Tagen kräftig von 11€-Marke entfernt und fast bei 12€.

Psssst.... Hab ich aber wirklich nicht mehr gelesen und kann es leider nicht mehr löschen. Seid froh....habe es für euch getan.

Heavytrader, die allerletzten Sätze der Mail interessieren dich wohl nicht? ...na dann viel Spass mit den Anwälten von HR :)

https://boersengefluester.de/hr-vernachlassigte-spezialchemie-aktie/

Habe Herrn Kaiser ne Mail geschrieben und den Verlauf hier gepostet. Ich hoffe ihr könnt trotz der Formatierung den Verlauf und die Antworten erkennen

Sehr geehrter Herr   Vielen Dank für Ihre Mail. Soweit ich Ihre Fragen spontan beantworten konnte, habe ich das unten getan…   Mit freundlichem Gruß / Best regards / Saludos cordiales   Ties Kaiser Head of Investor Relations   H&R GmbH & Co. KGaA   Am Sandtorkai 50 • 20457 Hamburg • GERMANY ties.kaiser@hur.com www.hur.com Sehr geehrter Herr Kaiser,   mich hat dieser Artikel vom 24.11.2017 sehr interessiert und ich hätte diesbezüglich einige Fragen an Sie, in der Hoffnung von Ihnen Antworten zu bekommen.   Mit dieser Elektrolyse-Wasserstoff-Anlage steht die H&R GmbH nun in direkter Konkurrenz zu Nel Asa bzw. Nel Hydrogen. Wie sehen Sie in diesem Vergleich die Chancen für Ihr Unternehmen? Zunächst einmal dient unsere Anlage der Eigenversorgung. Wir setzen bereits heute Wasserstoff in unseren Prozessen ein. Gekauft wurde der Wasserstoff bislang am Markt, per LKW angeliefert und dann in den Raffinerien in entsprechenden Gasbehältern gelagert. Mit der Elektrolyseanlage erzeugen wir unseren „Rohstoff“- bzw. „Einsatzstoff“ nunmehr selbst, sind flexibler. Sofern es Kapazitäten über den heutigen Bedarf hinaus gibt, ist es weniger unser Ziel, den Wasserstoff zu vertreiben, als unsere sonstigen Prozesse zu optimieren: Mehr Wertschöpfungstiefe, also mehr hochwertige Spezialitäten, benötigt dann auch wieder mehr Wasserstoff.   Des Weiteren fiel mir dieser Abschnitt ins Auge: "Tatsächlich ist für uns die Herstellung von Wasserstoff aus Wasser und Strom jedoch nur der erste Schritt unserer Langfristplanung", erklärt Niels H. Hansen, Geschäftsführer der H&R KGaA. "Perspektivisch wollen wir unsere bestehenden Anlagen und Standorte weiterentwickeln. Unsere heute überwiegend fossilen Rohstoffe sollen zukünftig zunächst durch nachwachsende Quellen und auf lange Sicht durch synthetisierte Produkte, CO2-neutral erzeugt mit nachhaltiger Energie, ergänzt werden", betont Hansen. Wir sprechen hier über mittelfristige Planungen für die nächsten 10 Jahre. Es ist jedoch ganz klares Ziel, das Geschäft auf die drei Säulen „Fossil“, „Nachwachsend“ und „Synthetisch“ zu stellen. Für die nachwachsenden Rohstoffe streben wir keine Konkurrenz zu Agrarflächen und Nahrungsmitteln an. Bei den Syntheseverfahren (Stichwort Fischer-Tropsch) ist unser Wasserstoff ebenfalls als Einsatzstoff denkbar. In meinen Ohren klingt dies, als würde sich H&R zukünftig auch mit HVOs, also mit hydrotreated vegetable oil befassen, zu deren Herstellung ja auch Wasserstoff notwendig ist. Können Sie eine Entwicklung in diese Richtung bestätigen? Leider werden bei den meisten Herstellern von HVOs derzeit noch überwiegend Regenwälder geschröpft, um Palmölplantagen anzulegen. Wie wird sich H&R diesbezüglich aufstellen und werden wie bei Neste Oil auch Schlachtabfälle und Algenplantagen einbezogen?   Ich habe Ihnen als interessierter Investor geschrieben, um hoffentlich mehr über das Unternehmen und deren Aufstellung hinsichtlich zukünftiger Mobilität zu erfahren. Sehr gern. Aber lassen Sie mich auch betonen, dass das Motto der Gesellschaft lautet “Öl ist zum Verbrennen viel zu schade!“ Für uns steht weniger die Mobilität im Vordergrund (auch Wasserstoff sehen wir nicht als reinen Energieträger), sondern die Möglichkeiten, damit unsere Produkte erzeugen zu können. Ich bedanke mich im Voraus.     Mit freundlichem Gruß, H&R GmbH  & Co. KGaA Handelsregister Osnabrück HRB 210689 Sitz der Gesellschaft: Salzbergen Geschäftsführung: Niels H. Hansen (Vorsitzender/ CEO), Detlev Wösten (CTO – Chief Technology & Strategy Officer) Aufsichtsratsvorsitzender: Dr. Joachim Girg Die Information in dieser E-mail ist vertraulich und nur für den genannten Adressaten bestimmt. Für den Fall, dass Sie als Empfänger dieser E-mail nicht mit dem Adressaten identisch oder mit der Aushändigung an ihn betraut sind, weisen wir darauf hin, dass jede Verbreitung und Vervielfältigung untersagt ist. Bitte unterrichten Sie den Absender und löschen Sie diese E-mail. The information contained in this e-mail is confidential and intended only for the use of the addressee named. If the reader of this e-mail is not the intended recipient or competent to deliver it to the intended recipient, he is hereby on notice that any dissemination, distribution or copying of this e-mail is strictly prohibited. Please notify the sender and delete this e-mail.

Zur Info ein Link vom Marktführer für HVO Ganz unten findet ihr ein Link zum Handbuch...sehr interessant und sollten sich unsere Politiker mal anschauen...der synthetische Diesel wird umweltschonend und co2 neutral hergestellt, hat bessere Eigenschaften bzgl Ruß und NOx und für uns Verbraucher gäbe es steuererleichterungen... https://www.neste.com/de/de/kunden/produkte/erneuerbare-produkte/nexbtl-renewable-diesel

Diese Aktie kann in den nächsten Jahren sehr interessant sein