GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP WKN: A1C2W3 ISIN: CNE100000Q35 Kürzel: 02G Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Grüße an alle ich finde es ein tolles Forum hier. Wenn ich es im internet richtig gelesen habe geht aion erst nächstes jahr an die börse, ich bin gespannt wie das mit dem splitting dann vonstatten geht und wann gac den termin offiziell bekannt gibt. Ich musste gestern auch nochmal zulangen und brauche das geld die nächsten jahre nicht

Das ganze sieht in Hong Kong nach einem mustergültigen 1, 2 setup aus. Die 2 kann regelkonform auch bis zum alten Tief kommen, aber idR sollte ihr Tief zwischen dem 0.618 und 0.786 Fibonacci liegen (4,54-4,64 HKD). Ich halte selbst wenig von Chartanalyse, dennoch kenne ich jetzt die Grundregeln der Elliot Wave Analyse. Invalidiert wird das mit dem Durchbrechen des Tiefs bei 4,40 HKD… Mal sehen, ob das in Hong Kong auch jemand so sieht. Könnte ja auch ohne Weiteres noch in der Zone verweilen.🤷🏻‍♂️ Ich habe nur der Fundamentaldaten wegen gekauft und halte ihretwegen. Aber wenn es mal dreht, werde ich Chartanalyse hinzuziehen, zur psychologischen Unterstützung.

Nachkauf bei 0.528€. Wer hätte das gedacht. Ich sicher nicht, als ich hier damals meine ersten Käufe getätigt habe. Andererseits habe ich das mit meiner aktuellen Elliot Wave Analyse (erst dieses Jahr gelernt) wiederum schon erwartet, selbst im bullischen Szenario, in dem der Boden schon drin wäre. Jetzt habe ich doch kein Jahr durchgehalten, nicht zu schreiben, jedenfalls schön mal andere Stimmen zu sehen.🥳 Mal sehen, ob die bisherige Bodenzone hält und wir endlich mal eine Impulswelle bekommen. Wenn nicht, ich kaufe auch gerne noch günstiger weiter.🤷🏻‍♂️👍 In Hong Kong sehe ich eigentlich noch mal 4,54-4,64 HKD kommen. Da war der Kurs aber schon dran, daher auch mein Kauf. Außerdem wertet der HKD ja gerade massiv ab, also dachte ich mir, dass die 0.528€ nicht verkehrt sind. Sind mein bester nachkauf, betrachte es nach wie vor als Geschenk. Time will tell.

https://www.autobild.de/artikel/co2-armer-ammoniak-motor--22834723.html

GAC Aion, eine Tochtergesellschaft der GAC-Gruppe, die sich auf die Herstellung von Elektrofahrzeugen spezialisiert hat, konnte im Juni 2023 überzeugende Verkaufszahlen veröffentlichen. Das Unternehmen verkaufte in diesem Monat 45.013 Neuwagen, was einer Steigerung von 86 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2023 erreichte GAC Aion einen kumulierten Absatz von 209.336 Fahrzeugen, was einem Anstieg von 109 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Ferner hat GAC Aion kürzlich den Aion Hyper GT vorgestellt, ein neues Modell in seiner High-End-Haobo-Serie. Der Aion Hyper GT, der auf Aions rein elektrischer Plattform AEP3.0 basiert, ist als mittelgroßes bis großes Auto mit einem eleganten Coupé-Design positioniert. Das Fahrzeug ist bereits in den Vorverkauf gestartet, wobei die Preise zwischen 30.300 und 46.800 US-Dollar liegen. https://www.elektroauto-news.net/news/emobilitaet-china-verkaufsboom-juni

https://www-aastocks-com.translate.goog/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1276436/company-news/HK6?_x_tr_sch=http&_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de

Ja schon seit ca. 3 Jahren ist sehr, sehr viel Luft nach oben.

Da ist noch Luft nach oben! 😁

Tesla kgv von 87 und Null Dividende ist ohnehin weit weg von gut und böse.

müsste

GUANGZHOU: Kgv von 5 und fast 6% Dividende, BYD steht bei 27 und 0,5%, Nio macht Verlust und Null Dividende. Lt. diesen Zahlen müste der Kurs 5-10x höher sein.

https://www.caixinglobal.com/2023-06-27/guangzhou-auto-unveils-electric-flying-car-joining-peers-in-rush-to-the-skies-102069705.html

Hab hier leider schon 4 Prozent depotgroesse sonst würde ich vllt nochmal kaufen

Nur noch - 34%

Nur noch 5 Prozent im - :)