GREAT WALL MOTOR WKN: A0M4X0 ISIN: CNE100000338 Kürzel: GRV Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Und warum minus 7 Prozent

Steigende Umsätze trugen dazu bei, dass der Nettogewinn von Great Wall Motor, Chinas größtem einheimischen SUV-Hersteller, in den 12 Monaten bis Dezember um 26 % anstieg. Der Gewinn stieg auf 6,78 Milliarden Yuan oder 1,06 Milliarden US-Dollar. Die Betriebseinnahmen stiegen um 32 % auf 136 Milliarden Yuan oder 21 Milliarden US-Dollar, sagte das Unternehmen unter Berufung auf vorläufige Zahlen. Quelle forbes. com

Bin jetzt auch dabei, hallo an alle

Ich denke, da es noch kein eigenes Papier gibt (es gibt etwas amerikanisches mit ähnlichem Namen) sind wir momentan über unser Papier beteiligt. Etwas anderes wurde bisher m.E. nicht publiziert.

Danke dir erstmal. Genau eigenen Börsenstart habe ich auch gehort. Also ist Svolt jetzt schon komplett unabhangig von GW oder ist man auch beteiligt. Das konnte ich nicht rauslesen bisher.

SharemaNonDaDip, SVolt ist eine interessante Sache, bisher dachte ich dass wor über GWM direkt auch bei SVolt investiert sind. Irgendjemand hat 2021 behauptet das es aber auch einen eigenen Börsenstart geben soll. Gehört bzw,“. gelesen habe ich davon jedoch nichts mehr.

Hallo, kurze Frage in die Runde. Das IPO vin Svolt steht ja wohl 2022 an. Bekommen GW aktinonäre Aktien? Steht da was fest oder wie läuft das ab. Danke

Bin jetzt auch investiert seit einer Woche. Aber kaum Bewegung.

Für den der hier long geht wird es sich auf jeden Fall lohnen. Wer nur schnelles Geld will sollte bei der nächsten 4 Eur Marke verkaufen.

Habe heute mal nachgekauft 😃✌🏻

Bin gestern ebenfalls mit 500 Anteilen eingestiegen. Denke es lohnt sich.

So, ich habe gerade nochmal 500 Stück nachgekauft. Mal schauen ob es sich gelohnt hat,…

Mal im Nebenforum geklaut.. China zieht den Fördergeld-Stecker Ein Land, das diese Politik nun beendet, ist ausgerechnet einer der führenden Elektroauto-Märkte der Welt: China. Wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet, laufen die Kauf-Subventionen für "New Energy Vehicles" (NEV) - darunter werden in China neben reinen Elektroautos auch Hybride geführt - wie geplant Ende 2022 komplett aus. Für den Rest des Jahres gibt es noch eine Förderung, die aber um 30 Prozent gekürzt wird. Auch damit setzt die chinesische Regierung einen 2020 vorgestellten Plan um, in dem die Förderung erst um 10, dann um 20 und jetzt um 30 Prozent schrumpft. https://www.focus.de/auto/ratgeber/kosten/hohe-belastung-fuer-steuerzahler-china-stellt-kaufpraemien-fuer-elektroautos-ein_id_34373210.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=facebook-focus-online-auto&fbc=facebook-focus-online-auto&ts=202201040940&cid=04012022&fbclid=IwAR18HbRHerkNTKnkbnnSIKal42InquvaqqqhD7FifPL1RyZN0U31_Dp5ulA

https://www.just-auto.com/news/great-wall-acquires-stake-in-sic-wafer-company-synlight-crystal/

Kannst du die News hier reinposten?

Tut weh zu sehen, aber hab grad nochmal nachgekauft. Sehe keinen Grund der den Rücksetzer rechtfertigt (abgesehen davon, dass China selbst etwas schwächelt). Vor allem nach den News von gestern bin ich der Ansicht dass GWM gut aufgestellt ist für die Zukunft