GRAPHENE MANUFACTURING GROUP WKN: A3CPEX ISIN: AU0000139990 Kürzel: GMG Forum: Aktien User: Luke_99

Dein Name passt sehr gut zu deinen Kommentaren.

Jawoll runter mit der Müllaktie. Wenn da Ende des Jahres nicht 0,75€ steht fress ich nen Besen. Könnt kotzen 😂

https://www.thomasnet.com/insights/7-lithium-battery-alternatives/

Ja, dann ist es aber zu spät zum Einsteigen, denn die Kurse werden vorher schon massiv ansteigen, bei Bekanntmachung dann Explodieren. Es könnte jeden Tag soweit sein. Niemand weiß was hinten rum passiert. Deshalb immer wieder nachlegen wenn der Kurs schwach ist, wie heute z.B.

Stand jetzt noch garnicht Wenn eine endgültige Investitionsentscheidung gefällt wird ca. 2024

Wann soll es den mal losgehen?

Demnächst erstmal 1,5€ , dann ganz viele KE, und sobald es losgeht mit Produktion 3-4€

Nö

Demnächst wieder über 3€. Nächstes Jahr 2-Stellig

Sprechen wir Ende des Jahres nochmal Ich hoffe du behältst recht

Laber keinen stuss

Wird sowieso unter 2€ gedrückt

https://www-goauto-com-au.translate.goog/news/general-news/electric-vehicles/concern-at-ocean-floor-battery-mineral-mining/2022-11-11/89643.html?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=wapp Auszug: In der Zwischenzeit könnte das ganze Problem des Meeresbodenbergbaus zunichte gemacht werden, wenn die neue Batterietechnologie des australischen Unternehmens GMG ihre volle Wirkung entfaltet. Ihre Batterietechnologie verspricht weniger Gewicht, schnelleres Aufladen, längere Lebensdauer und bessere Umweltbilanz als Lithium-Ionen sowie deutliche Verbesserungen der Energie- und Leistungsdichte. Die Graphen-Aluminium-Ionen-Batterie (GAIB)-Technologie der in Brisbane ansässigen Graphene Manufacturing Group könnte die Elektrofahrzeugtechnologie, wie wir sie kennen, verändern, indem sie ein weit überlegenes Produkt im Vergleich zu Lithium-Ionen bietet. Wie zuvor von GoAuto berichtet, sagt GMG, dass Graphen-Aluminium-Ionen-Batterien die „drei- bis fünffache“ Energiedichte von Lithium-Ionen-Zellen bieten und nicht Feuer fangen können, was offensichtliche Sicherheitsvorteile in Fahrzeugen sowohl im Falle einer Kollision als auch bei einem thermischen Durchgehen bietet Ereignisse können erhebliche Brände verursachen. Graphen-Aluminium-Ionen-Batterien sind auch nicht tödlich, wenn sie verschluckt werden, sind vollständig recycelbar und erfordern für ihre Herstellung keinen Abbau von Kobalt, Kupfer, Lithium, Mangan oder anderen Seltenerdmetallen.

Ist schon eine komische Sache so ein "Bought Deal". Ein Bought Deal ist ein Vertrag zwischen einer Emissionsbank (z.B. Investmentbank) und einem Emittenten. Er beinhaltet den Kauf von Wertpapieren eines Emittenten seitens der Bank, bevor diese überhaupt der Öffentlichkeit zum Kauf angeboten wurden. In Folge eines solchen Vertrages wird die Emissionsbank gegenüber der Öffentlichkeit vom Beauftragten zum Auftraggeber und übernimmt damit auch sämtliche Risiken bezüglich des Handels mit den Wertpapieren. Zwischen den Vertragspartnern wird ein Preis ausgehandelt, der in der Regel unterhalb des aktuellen Marktwertes liegt. Der Emittent zieht aus einem Bought Deal den folgenden Vorteil: - Abgabe der Risiken an die Emissionsbank Für die Emissionsbank ergeben sich die folgenden Vorteile: - Wertpapiere relativ preisgünstig eingekauft -> Verkauf mit Gewinn möglich Der Nachteil dabei ist, dass die Bank die Papiere bei Misserfolg nicht einfach verkaufen oder abgeben kann. Sie muss diese im Bestand halten.