GRAPHENE MANUFACTURING GROUP WKN: A3CPEX ISIN: AU0000139990 Kürzel: GMG Forum: Aktien User: Luke_99

0,38 USD
-3,28 %-0,01
15. Nov, 23:20:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 2.732
S
Schwaineschiss, 19.02.2022 17:54 Uhr
1
https://techtalkers.hm.edu/zukunftstechnologien/automotive/neue-fluessigbatterie/#:~:text=Das%20Material%20in%20der%20Batterie,gleichzeitig%20die%20alte%20Fl%C3%BCssigkeit%20absaugen.
S
Schwaineschiss, 19.02.2022 17:52 Uhr
0
Wenn sogar Samstags verkauft wird nicht schlecht 😂
S
Stomi, 19.02.2022 9:16 Uhr
0
Mein EK liegt bei 4 …. Blödheit
S
Stomi, 19.02.2022 9:16 Uhr
0
Ach so ein Mist ehrlich
S
Schwaineschiss, 18.02.2022 22:25 Uhr
0
Nur die pouch Packs zählen der Rest ist furz
S
Schwaineschiss, 18.02.2022 22:23 Uhr
0
@stomi wovon träumst du nachts? Die ist nicht mal 1€ Wert aktuell 😂 0,25€ wäre ein bewerteter ordentlicher wert.
S
Stomi, 18.02.2022 22:20 Uhr
0
Ob die jemals wieder über 4 kommen???
S
Schwaineschiss, 18.02.2022 18:28 Uhr
0
Hello einsfünfzig my old friend i Come to Talk to you again 😂
S
Schwaineschiss, 18.02.2022 18:24 Uhr
0
Das könnte bald wieder krachen, es entsteht gerade eine verkaufssignal
S
Schwaineschiss, 18.02.2022 16:53 Uhr
0
Warum ?
S
Starcke, 18.02.2022 15:59 Uhr
0
was ist denn heute los????
S
Schwaineschiss, 17.02.2022 21:53 Uhr
1
http://www.kereport.com/2022/02/16/gmg-qa-with-craig-nicol-addressing-your-questions-on-the-battery-thermal-xr-and-lubricant-divisions/
S
Schwaineschiss, 17.02.2022 21:48 Uhr
0
Bruder mach mal Kurs hoch
PumuggelA9
PumuggelA9, 16.02.2022 18:10 Uhr
1
Es gibt ein webinar/Interview mit Craig Nicol aus Dezember 2021 in welchem er einen Satz sagt sinngemäß: Mit der GMG Akku Technik sei vieles möglich aber die Industrie muss sagen was sie wollen. Ich denke es gibt hier mehrere Zielgrößen die maximiert werden können und die vielleicht nicht alle gleichzeitig. Preis vs Qualität vs. Kapazität vs spezifische Kapazität (Energie dichte) vs hoher (ent-) ladestrom. Ich glaube nicht, dass sie alle Ziele blind bis ins letzte ausreizen werden um den einen Wunderakku zu präsentieren. Ich denke dass die ersten Akkus weit unter ihren theoretischen und praktischen Fähigkeiten bleiben werden. Und der Einstieg in den e-auto Akku Markt zuerst nur mit niedrigeren Preis angegriffen wird.
pantarhei
pantarhei, 16.02.2022 17:47 Uhr
0
Denke nur an Taxis, die oft über 500.000 km fahren.
pantarhei
pantarhei, 16.02.2022 17:46 Uhr
1
Typische Li-Ionen Akkkus haben ja nur ca. 1000 Ladezyklen. Damit käme man dann nur 240.000 km weit. Da wäre was Besseres wie G+Al schon gut!
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