Technischer Ausbruch:
Diese Kupferaktie ist in den letzten 52 Wochen um 300 % gestiegen!
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GEVO WKN: A2DH1V ISIN: US3743964062 Kürzel: GEVO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
2,05 EUR
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2. Nov, 12:58:19 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 32.467
dynamic,
25.07.2024 21:07 Uhr
1
Hoffentlich knallt das mal wie im Februar 2021 hoch.
woaizhongguo,
25.07.2024 20:31 Uhr
0
Die geizen schon sehr mit Infos. Müssen ja keine Luftschlösser ankündigen, aber sollten definitiv mehr machen, dass man Vertrauen haben kann.
Dergrosseganze,
25.07.2024 16:44 Uhr
0
Wo stehen wir eigentlich zur Zeit
Dergrosseganze,
25.07.2024 16:44 Uhr
0
Die Finanzierung eines Werkes bedarf eine langfristige denke .
Wer glaubt so nen Dingen läuft Plug and Play der irrt sich .
Ich will eigentlich mal irgendwas von gevo hören
w
woaizhongguo,
25.07.2024 14:35 Uhr
1
Im August müsste ja mal die Sache mit der Finanzierung klarer werden
Dergrosseganze,
25.07.2024 5:11 Uhr
0
Ja wenn , nur ein wenn sehe ich hier leider nicht ..was mich komplett verwundert
w
woaizhongguo,
25.07.2024 3:16 Uhr
0
Das könnte eine richtige Goldgrube werden, wenn....
Dergrosseganze,
24.07.2024 21:14 Uhr
1
Die deutsche Regierung will ja das ganze forcieren
Onkel_k,
24.07.2024 20:50 Uhr
0
https://www.haltermann-carless.com/de/sustainable-aviation-fuel-saf
Ziemlich in der Mitte:
In Speyer, direkt am Rhein und nah am Frankfurter Flughafen, planen wir ab 2026 jährlich rund 60.000 Tonnen Sustainable Aviation Fuel (SAF) sowie erneuerbare Kohlenwasserstoffe zu produzieren. Zusätzlich werden wir den Markt mit einem Portfolio an zertifizierten erneuerbaren Drop-In-Kraftstoffen und Spezialchemikalien versorgen.
Die neue Hydrieranlage bietet die ideale Voraussetzung für die SAF-Produktion durch Nutzung von Rohstoffen zertifiziert nach der europäischen Erneuerbare-Energien-Richtlinie RED II.
Onkel_k,
24.07.2024 20:49 Uhr
0
Hier die Antwort vom bot: Die Erfolgsrate von Gevo im Jahr 2024 kann als vielversprechend angesehen werden.Ab Ende 2024 plant Gevo, in Zusammenarbeit mit der HCS Group, jährlich rund 60.000 Tonnen erneuerbaren Flugkraftstoff (SAF) in Deutschland zu produzieren.Dies stellt einen bedeutenden Schritt in Richtung Markterfolg mit erneuerbaren Produkten dar.
Hier hat der bot nicht recht! 2026 plant Haltermann mit u.a. dem GEVO Verfahren SAF zu produzieren
Dergrosseganze,
24.07.2024 20:45 Uhr
0
Ich glaube die Shell rüstet weltweit ihre Tanklager für mehrere 100 Mio Dollar um .
Das machen die bestimmt nur weil sie einfach nicht wissen was sie machen sollen .
Ihre Großaktionäre denken sich ja auch .
Uii soviel Gewinn , neee lasst uns einfach Mal was sinnfreies machen. .
Das Geld muss ja schließlich weg 😂
Sorry für meinen Zynismus.
Aber das ganze geht mir langsam ganz derbe auf den Sack
Dergrosseganze,
24.07.2024 20:42 Uhr
0
Die Shell wusste kurioserweise,dass der Markt auf Biokraftstoffe umgestellt wird.
Woher sie das bloß wussten ? 😂😂
Lassen wir uns Mal überlegen 🤔🤔
Wasserstoff ist müll
Zu teuer unwirtschaftlich und dauert min noch 20 Jahre
Synthetische und biologische Kraftstoffe als äquivalente Lösung zur Problemlösung zur Erdölvariante ?? 🤔🤔
Man das klingt toll , dass könnte was werden .
Wie zum Henker kann ein Ölkonzern bloß zu dieser Erkenntnis kommen ?
Um ihre Ökobilanz aufzubessern und gleichzeit als gamechanger im umkämpften Markt zu werden ?
Neeee oder ??😂😂😂
Auf sowas kommen die nicht oder etwa doch 😉
Dergrosseganze,
24.07.2024 20:38 Uhr
0
Ein big Player der weiss wie es geht .
Die haben damit vor 10 Jahren angefangen und haben jetzt ein Produkt welches europaweit Abnehmer finden wird , weil der Markt in diese Richtung läuft .
Diese kleinen Unternehmen wie gevo sind eben nur von kompletten Pfeifen geleitete Unternehmen.
Ich bin wirklich sauer . Eventuell könnte man das übersehen
Dergrosseganze,
24.07.2024 20:35 Uhr
0
Wie jetzt ?
Schau dir bitte die Kursentwicklung bei der Shell an
Brazzinger,
23.07.2024 22:08 Uhr
0
Ist ja nicht dass es bei den Konkurrenzprodukten viel besser läuft, verstehe das auch nicht. Dachte Börse wird in der Zukunft gehandelt, oder ist die schon in der nächsten Geberation
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