General Electric WKN: A3CSML ISIN: US3696043013 Kürzel: GE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
183,54 USD
+0,49 %+0,90
14. Nov, 02:04:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 771
Peterson19,
23.02.2024 15:41 Uhr
0
schmeckt richtig. Nur leider besitze ich viel zu wenig von diesem Schmuckstück
Tweety48,
22.02.2024 19:49 Uhr
1
Das ist ja heute wieder ein ruck nach ↗️
Tweety48,
22.02.2024 14:27 Uhr
0
Mit der C919 zielt Comac auf den Massenmarkt der Mittelstreckenjets, der bisher von Airbus und Boeing dominiert wird. Für Verkäufe ins Ausland fehlen bisher die behördlichen Zulassungen ebenso wie ein Wartungsnetz, obgleich die Triebwerke der C919 von CFM stammen, einem Gemeinschaftsunternehmen von General Electric aus den USA und Safran aus Frankreich.
Peterson19,
16.02.2024 18:25 Uhr
0
Das Ding läuft ja ohne Ende.
Was wird den ausgegliedert und was bleibt bestehen?
m
maxhome,
16.02.2024 17:30 Uhr
0
Von 130 auf 140 ging es ja mal sehr rasch
L
Lambda,
16.02.2024 8:54 Uhr
2
6. und 7. März Investorentag anlässlich GE Vernova Ausgliederung und GE Aerospace!
m
maxhome,
16.02.2024 8:40 Uhr
0
https://www.ge.com/news/press-releases/ge-announces-filing-of-form-10-registration-statement-for-planned-spin-off-of-ge-vernova
P
People,
15.02.2024 7:14 Uhr
0
Täusch dich nicht. Ich bin bei Finanztiteln aus Erfahrung skeptischer.
Sorry, nur meine Meinung ☺️
Tweety48,
14.02.2024 23:10 Uhr
3
Gut im Plus bin ich ebenfalls. Die Kursentwicklung ist schon sehr beeindruckend. Und das relativ unbemerkt und ohne großen Rummel. Wenn ich bedenke, dass ich GE gekauft habe, als die komplett am Boden gelegen haben. Das Vertrauen in Culp war definitiv kein Fehler und ich denke, bei Paypal könnte es ähnlich werden.
Peterson19,
14.02.2024 16:00 Uhr
0
Ich erst irgendwann bei 200^^ Langzeitinvestor
Tweety48,
12.02.2024 13:38 Uhr
1
Da haben wir doch die 130. 🍾🍾
Peterson19,
08.02.2024 15:44 Uhr
0
Bin gespannt wann die 130 nachhaltig fällt:-)
Tweety48,
06.02.2024 7:16 Uhr
0
«Käufer von südkoreanischen Waffensystemen erhalten amerikanische Qualität zu einem asiatischen Preis», fasst Yun Sang Yong zusammen, der früher für die Rüstungsindustrie im Exportgeschäft tätig war. Je nach Produkt sind die Südkoreaner aber auf amerikanische Zulieferer angewiesen. So wird der FA-50-Kampfjet von einem Triebwerk angetrieben, das unter Lizenz von General Electric in Südkorea zusammengebaut wird.
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