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GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1,99 USD
+3,11 %+0,06
24. Dec, 18:59:12 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 61.009
Silberundgold
Silberundgold, 10. Dez 20:29 Uhr
0
Welche Marken gehören zu Geely Mutter konzern ? Geely ist unter anderem die Muttergesellschaft von Volvo, Lotus, Proton, Polestar, Lynk & Co, Zeekr, London Taxi, Radar, Geome und Geometry. Zudem besitzen Li Shufu wie auch die staatliche Beijing Automotive Group (BAIC) jeweils rund zehn Prozent an Mercedes-Benz.11.05.2023
A
Alpenmann, 10. Dez 11:33 Uhr
0
https://m.focus.de/auto/fahrberichte/achtung-exot-fahrbericht-geely-starray-2-0-td_id_260546627.html
R
Rroland, 10. Dez 10:07 Uhr
0

… Geely hat von Volvo einen guten Teil der Polestar-Anteile übernommen. Anfang des Jahres. Dies dürfte schon im Kurs auch bissl eine Rolle spielen. Würde Polestar besser laufen, hätten wir hier vielleicht noch paar Prozente mehr.

Nein. Die Geely Holding hat wenn dann die Abteile übernommen. Die Holding hat aber nichts zu tun mit Geely Auto.
D
Dollar1, 10. Dez 7:24 Uhr
0
Das ist die Mutterholding und die ist nicht börsennotiert
D
Dollar1, 10. Dez 7:24 Uhr
0
Falsch wir geely Aktionäre sind nicht an Polestar beteiligt
calmly
calmly, 9. Dez 23:50 Uhr
0

??? Geely Auto hat seinen EV-Anteil YoY um 100% gesteigert. Zu Geely Auto gehören die Eigenmarken Geely Galaxy und Geely Geometry. Volvo und Polestar hat mit der Aktie nicht zu tun und Lynk und Zeekr noch zu etwa 50%. Aber du hast recht. 70% der Verkäufe von Geely Auto sind Verbrenner. Das gute ist, dass der EV-Anteil kontinuierlich steigt. Wenn man pro Jahr 2 Mio Verbrenner produzieren kann, kann man in 10 Jahren auch 2 Mio EVs verkaufen. Das Produktionsknowhow ist vorhanden.

… Geely hat von Volvo einen guten Teil der Polestar-Anteile übernommen. Anfang des Jahres. Dies dürfte schon im Kurs auch bissl eine Rolle spielen. Würde Polestar besser laufen, hätten wir hier vielleicht noch paar Prozente mehr.
calmly
calmly, 9. Dez 23:44 Uhr
0

Nach so einem Anstieg ist eine Korrektur normal. Unser KGV ist auch nicht günstig. Aber im Vergleich zu 2021 ist es dieses Mal kein Hype. Die Auslieferungszahlen wachsen gut, daher ist ein nicht günstiges KGV ok. Geely werde ich bis 2030 nicht handeln. Das ist eine der Positionen in meinem Depot, bei denen ich ganz entspannt bin. Gerade die Märkte Südamerika, Asien werden gerade aufgerollt und leider bekommen die westlichen Marken in diese Märkte auch schwierig wieder rein, wenn die Chinesen mal da sind. Mit den Preisen kann man nicht konkurrieren und die Autos funktionieren. Schlecht für unsere Volkswirtschaft...

… Geely ist bei den Batterien topp und hat da wohl sogar weitere feine Innovationen im Köcher.
H
HarryMüller, 9. Dez 21:15 Uhr
0

Die Aktie hat mit den E Autos nichts zu tun.

Wie jetzt, na klar😁
R
Rroland, 9. Dez 20:27 Uhr
0
endlich mal eine vernpnftige IR https://ir.zeekrlife.com/2024-11-14-ZEEKR-Announces-Strategic-Integration-Transactions-with-Geely
R
Rroland, 9. Dez 20:12 Uhr
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Die Aktie hat mit den E Autos nichts zu tun.

??? Geely Auto hat seinen EV-Anteil YoY um 100% gesteigert. Zu Geely Auto gehören die Eigenmarken Geely Galaxy und Geely Geometry. Volvo und Polestar hat mit der Aktie nicht zu tun und Lynk und Zeekr noch zu etwa 50%. Aber du hast recht. 70% der Verkäufe von Geely Auto sind Verbrenner. Das gute ist, dass der EV-Anteil kontinuierlich steigt. Wenn man pro Jahr 2 Mio Verbrenner produzieren kann, kann man in 10 Jahren auch 2 Mio EVs verkaufen. Das Produktionsknowhow ist vorhanden.
T
Tycoon5c6a58f55a498, 9. Dez 20:08 Uhr
0
Die Aktie hat mit den E Autos nichts zu tun.
R
Rroland, 9. Dez 19:38 Uhr
0
Nach so einem Anstieg ist eine Korrektur normal. Unser KGV ist auch nicht günstig. Aber im Vergleich zu 2021 ist es dieses Mal kein Hype. Die Auslieferungszahlen wachsen gut, daher ist ein nicht günstiges KGV ok. Geely werde ich bis 2030 nicht handeln. Das ist eine der Positionen in meinem Depot, bei denen ich ganz entspannt bin. Gerade die Märkte Südamerika, Asien werden gerade aufgerollt und leider bekommen die westlichen Marken in diese Märkte auch schwierig wieder rein, wenn die Chinesen mal da sind. Mit den Preisen kann man nicht konkurrieren und die Autos funktionieren. Schlecht für unsere Volkswirtschaft...
Misiu
Misiu, 9. Dez 19:07 Uhr
0
Ich treue diese Blase nicht😅
R
Rroland, 9. Dez 18:57 Uhr
2
Hab im Oktober eine große Position zu 88ct gekauft und meinen EK von 1.60€ auf 1,01€ gedrückt. Das war natürlich purer Dusel. Aber ich will mich nicht beschweren.
Grassi1
Grassi1, 9. Dez 18:11 Uhr
0

Mein billigster kauf war bei 0,92€ ,hab aber einen durchschnittlich von 1,54€. Das sieht auch schon nett aus aber ich bin schon so lange hier dabei das ich eh nicht so schnell über verkäufe nachdenke.

Du musst im Oktober 2016 für 0,92 gekauft haben, da habe ich für 84 Cent gekauft. Oder du hast im Oktober 2024 gekauft, da war der Kurs auch bei 92 Cent.
1000prozentig!!!
1000prozentig!!!, 9. Dez 17:28 Uhr
0
https://fuelcellsworks.com/2024/12/09/fuel-cells/jinbei-farizon-to-launch-methanol-hydrogen-vehicles
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