GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Na ja, es hat einen Grund, warum Geely, Changang und NIO kooperierten. Und wenn noch andere Firmen dazu kommen, wird das eine wirklich spannende Angelegenheit. Da ist erhebliches Einsparpotential durch Synergien vorhanden. Wenn ich als Beispiel nur einmal eine gemeinsame Fahrzeugplattform anmerken darf. Die wird nötig werden, um den Batteriewechsel möglich zu machen. Auch die Batterien müssen ein und demselben Vorgaben entsprechen.

Charlie Munger sagte: "Das große Geld liegt nicht im Kauf und Verkauf, sondern im Warten." WizzARD sagt: "Ich habe nicht immer Lust zu warten."

Hier, bitte(r) >>> seht selbst: https://de.wikipedia.org/wiki/Fu_Manchu

Und der CEO Shu Fu. Das ist der Enkel von Dr. Fu Man Chu. Schaut euch die Filme an. Und? Naaaaaa?? Eben.

Ich führte schon mehrere Male aus, dass die Konstruktion der Geely Holding ein Problem darstellt.

Und dabei können sich die verkaufszahlen doch sehen lassen. Bis jetzt 1536063 verkaufte Fahrzeuge. Das Jahresziel von 1,65 Millionen scheint doch erreicht zu werden.

Trifft allgemein den Chinesischen Markt, schaut auf BYD genau das gleiche. Ich hab hier nachgelegt

Was ist los bei geely

Es ist eine Aktie, die seit langer Zeit nur eine Richtung kennt: nach unten.

Wo er recht hat, hat er recht! Hier weiter zu investieren, das ist eine Mischung aus Einfältigkeit und falsch verstandener Verbundenheit.

Danke Poschel für die aufmunternden Worte

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1311112/

Wer sich hier bei Chinamüll aufhält hat selber schuld, Glück auf!

Es soll auch Qualitätspapiere geben die kontinuierlich steigen, wie z. B. MüRü, Siemens Daimler Truck usw.

Schon vor Monaten geschrieben das der Schrott unter 1€ fällt.

Was für'n Boden?