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GEELY WKN: A0CACX ISIN: KYG3777B1032 Kürzel: GRU Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1,585 EUR
-0,05 %-0,001
25. Nov, 12:40:00 Uhr, Baader Bank
Kommentare 60.951
S
Simon72Graf, 11.06.2024 8:02 Uhr
0
Warum dieser heutige Absturz, Geely ist doch viel besser als diese BYD und Co. billig Importe?
H
HarryMüller, 11.06.2024 8:14 Uhr
0
Habe jetzt eine 0,99 Euro Order erstellt, ist wie 2016😅, was hat Geely eigentlich seit 2016 so gemacht oder entwickelt🤔
B
Börsendoc, 11.06.2024 9:39 Uhr
0

Warum dieser heutige Absturz, Geely ist doch viel besser als diese BYD und Co. billig Importe?

Heute ist ex Dividende
Misiu
Misiu, 11.06.2024 21:01 Uhr
0
Order bei 0,809 gesetzt, mal schauen was so passiert 😅
T
TomFu49, 12.06.2024 8:05 Uhr
0
Erste Tranche bei 0,99 gesetzt, wenn die fällt kommt die zweite bei 0,79 Euro😉
G
Gdrive77, 10.06.2024 23:16 Uhr
0
Also manchmal habe ich doch meine Zweifel ob die Kurse echt und richtig sind. Das Unternehmen Geely hat mehr als 60.000 Mitarbeiter und der Kurs liegt weit unterhalb von Nanorepro mit unglaublichen 17 Beschäftigen.
A
Alpenmann, 10.06.2024 13:19 Uhr
0
https://amp-zdf-de.cdn.ampproject.org/v/s/amp.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/unternehmen/renault-geely-twingo-volkswagen-elektro-auto-100.html?amp_gsa=1&amp_js_v=a9&usqp=mq331AQIUAKwASCAAgM%3D#amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=17180181933817&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.zdf.de%2Fnachrichten%2Fwirtschaft%2Funternehmen%2Frenault-geely-twingo-volkswagen-elektro-auto-100.html
T
Toniveroni, 10.06.2024 10:11 Uhr
0
Es ist im Gespräch, der neue Renault Twingo wird in Kooperation mit Geely gebaut. Wenn es denn so kommt, geht es steil nach oben.
T
TomFu49, 07.06.2024 12:44 Uhr
0
Habe jetzt mal eine Order für 0,99 Euro erstellt🙂, mal schauen wann die auslöst
A
Alpenmann, 04.06.2024 14:06 Uhr
0
👍 https://cnevpost.com/2024/06/04/china-may-nev-wholesale-at-910000-cpca-estimates/
A
Alpenmann, 04.06.2024 11:41 Uhr
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https://ecomento.de/2024/06/04/renault-und-geely-gruenden-verbrenner-joint-venture-horse-powertrain/
R
Rroland, 03.06.2024 17:29 Uhr
0

Wieso reden immer alle darüber, daß chinesische Autobauer unbedingt nach Europa oder Amerika exportieren sollen/müssen. Ich habe zufällig eine Statistik gefunden, die für 2022 aus sagt, dass in China ca. 277 Mio. PKW zugelassen waren. Und in China leben 1,3 Mrd. Menschen. Da ist noch reichlich Luft nach oben. In Europa ca. 250 Mio. PKW bei ca. 450 Mio. Einwohnern. Ich würde lieber im asiatischen und indischen Markt weiter versuchen, meinen Marktanteile zu vergrößern. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/219928/umfrage/anzahl-der-pkw-in-china/#:~:text=Die%20Anzahl%20der%20Autos%20in,%C3%BCber%20277%20Millionen%20Pkw%20angemeldet.

Weil für Gewinne gute Margen das A und O sind. Aus diesem Grund fährt Porsche trotz eigentlich eher geringer Stückzahlen Gewinne im Milliardenbereich ein. Mit einem BYD Seagull wird laut Quellen ein Gewinn von etwa 600$ erreicht. Bei einem Porsche liegt die Marge pro Fahrzeug im Bereich 10x höher.
R
Rroland, 03.06.2024 17:26 Uhr
0

Die Absatzzahlen sind ja eher Mau in Europa, dazu kommt die neue europäische Strafzoll Politik, es schaut insgesamt schon düster aus🙄

Der europäische Markt wäre natürlich eine gute Chance für ordentliche Umsätze und Gewinne. Bisher bedienen wir allerdings eher den low-cost Bereich mit Verbrennern. Gerade Südamerika und Asien ist hier als Markt interessant. Da bei Geely Auto bisher keine Fabriken in der EU geplant sind, ist uns hier BYD meilenweit voraus. Stellt sich die Frage, ob Geely hier überhaupt vor hat anzugreifen. Meine persönliche Hoffnung bei der Aktie ist, dass Geeky in 10 Jahren mit günstigen Elektroautos in Golf-Größe punkten kann. Das Produktionsknow-how für 1,5 mio+ Fahrzeuge pro Jahr haben sie.
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