GAUSSIN WKN: A2P1T0 ISIN: FR0013495298 Kürzel: ALGAU Forum: Aktien User: Support

Der Markt in Nordamerika hat eben viel Potential. Außerdem gibt es spezielle Forderungen für in Amerika hergestellte Fahrzeuge. Geringere Logistikkosten etc. Ist eben eine strategische Entscheidung und eine gute wie ich finde.

Wir wissen auch nicht alles , ist auch gut so !

Oder übersehe ich etwas?

Verstehe den Ausbau nicht, sorry. Ich muss doch, bevor ich die Kapazität ausbaue, erstmal die aktuelle voll ausschöpfen.. das ist doch vorne unten hinten falsch investiert. Warum nicht etwas an der hohen Verschuldung tun.

Der erste Gaussin ATM 38 ist bereits seit diesem Monat Juli in den USA in Betrieb . Amazon war der Empfänger dieses 100 % elektrischen Traktors für die interne Logistik, der Teil einer im Dezember letzten Jahres unterzeichneten Bestellung über 329 Einheiten ist. Der für den US-Markt konzipierte ATM 38T Full Elec verfügt über eine NMC-Batterie (Nickel-Kobalt-Mangan), die in weniger als 30 Minuten aufgeladen werden kann und eine Autonomie von bis zu 10 Stunden bietet, so die Marke, die auch verteidigt, dass das Fahrzeug mit dieser (Batterie-)Technologie auch bei widrigen Wetterbedingungen problemlos funktionieren kann. Diese Elektrotraktoren für den Einsatz in der „internen Logistik“ werden zunächst im französischen Gaussin-Werk in Saint-Vallier (in der Region Rhône-Alpes, im Südosten des Landes) hergestellt, mit einer aktuellen Produktionskapazität von 2.400 Einheiten pro Jahr . Das Unternehmen unternimmt strategische Schritte, um im Jahr 2024 eine neue Produktionsstätte in den Vereinigten Staaten zu eröffnen , um den Lieferprozess für nordamerikanische Kunden und Partner weiter zu optimieren. Christophe Gaussin, CEO von Gaussin, betonte nicht nur das Engagement seines Unternehmens, nachhaltige und hochmoderne Transportlösungen anzubieten, sondern brachte auch seine Zufriedenheit mit der Lieferung dieser ersten Einheit an Amazon zum Ausdruck: „Wir sind unglaublich stolz, diese Lieferphase zu beginnen und zu sehen, wie unsere Elektrofahrzeuge Teil der Dekarbonisierungsarbeit von Amazon werden.“

https://www.rutadeltransporte.com/camiones/Amazon-dispone-tractora-electrica-Gaussin-electromovilidad_0_1787221301.html

Nein du etwa?

Im falschen Chat gelandet?

Es geht unaufhaltsam nach oben Tag für Tag

Einfach ein Klasse unternehmen

Also wirklich gut aufgenommen wird es auch nicht an der Börse 📈 Problem sehe ich dabei, warum ich, wenn ich doch schon eine kapa von 2400 Fahrzeuge habe, noch eine Produktion in den Staaten zu bauen, bei solchen geringen Bedarfen

🤣🤣 Sie beginnen übernächste Woche mit dem Bau des zweiten ! Sind noch einige im Urlaub

Wäre zumindest ein Ansatz @FAC. Der erste, aus Prestigegründen, aus F und einige aus USA.

Ich gehe davon aus, dass sie die meisten aus Fabrik in den USA ausliefern wollen. Sie hoffen, denke ich mal,auf Subventionen. Wie seht ihr das?

Respekt!! Von 329 bereits 1 ausgeliefert!! Echter Wahnsinn……..🤧😵‍💫🤦‍♂️

GAUSSIN NA, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von GAUSSIN (EURONEXT GROWTH: ALGAU - FR0013495298), einem Pionier des sauberen und intelligenten Gütertransports, gibt den Beginn der Auslieferungen für ihre Bestellung von 329 GAUSSIN ATM® 38T "FULL ELEC" Sattelzugmaschinen an Amazon. Das erste Fahrzeug des ersten Loses von elektrischen Hofschleppern mit US-Spezifikation traf am 6. Juli am 6. Juli 2023 in einem Amazon-Werk ein. Nach der Bestellung von 329 Elektro-Hofschleppern (siehe PR vom 14. Dezember 2022) sieht Gaussin dies als einen wichtigen Meilenstein für das Umsatzwachstum und die globale Expansion von GAUSSIN. Die elektrischen Hoftraktoren werden zunächst in der französischen Produktionsstätte von GAUSSIN in Saint- Vallier produziert, das derzeit über eine Produktionskapazität von 2.400 Elektro-Hoftraktoren pro Jahr verfügt. GAUSSIN NA macht auch mit der geplanten Einweihung einer neuen Produktionsstätte in den USA strategische Schritte in Richtung im Jahr 2024 eine neue Produktionsstätte in den USA zu eröffnen, die den Lieferprozess für nordamerikanische Kunden und Partner zu optimieren. Es wird erwartet, dass GAUSSIN innerhalb von 3 Jahren zu einer vollständigen lokalen Produktion übergeht mit einem industriellen und kommerziellen Partner. Der ATM® 38T FULL ELEC, der für den US-Markt entwickelt wurde, zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Leistung aus und verfügt über eine NMC-Batterie, die in weniger als 30 Minuten wieder aufgeladen werden kann und eine Autonomie von bis zu 10 Stunden bietet. Darüber hinaus ermöglicht diese Batterietechnologie einen reibungslosen Betrieb des Fahrzeugs bei allen Wetterbedingungen. "Wir sind unglaublich stolz darauf, diese Lieferphase zu beginnen und zu sehen, wie unsere fortschrittlichen elektrischen Hoftraktoren Teil von Amazons Dekarbonisierungsarbeit werden. Diese Entwicklung unterstreicht GAUSSINs Engagement für die Bereitstellung nachhaltiger, hochmoderner Transportlösungen", sagte Christophe Gaussin, CEO von GAUSSIN.