Bahnbrechende Goldentdeckung:
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GAUSSIN WKN: A2P1T0 ISIN: FR0013495298 Kürzel: ALGAU Forum: Aktien User: Support

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24. Sep, 11:17:27 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 14.143
k
kimba2015, 01.11.2022 23:26 Uhr
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https://www.facebook.com/groups/1463300314021461/permalink/1857306824620806/
k
kimba2015, 01.11.2022 23:27 Uhr
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BLYYD ist europäischer Markt. Hast du ein Abozugriff auf den Artikel?

Nein leider nicht
FAC
FAC, 02.11.2022 10:53 Uhr
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Der führende Anbieter von adressierten Paketen Mondial Relay modernisiert seine Logistikplattformen. BLYYD hat Mondial Relay an seinem Standort in Harnes gerade ein Modell seines Automotive Trailer Mover, des gemeinsam mit GAUSSIN GROUP entwickelten ATM, geliefert.
FAC
FAC, 02.11.2022 13:47 Uhr
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Das Ende der Verbrennungsmotoren: Blyyd aus Lyon strebt mit seinem 100% elektrischen Traktor bereits den nächsten Schritt an Das Startup-Unternehmen Blyyd aus Lyon ist in einem Sektor positioniert, der den ökologischen Übergang sucht, und hat zusammen mit dem Industrieunternehmen Gaussin einen Elektroschlepper für Logistikparks entwickelt, der 44 Tonnen ziehen kann. Da die Europäische Union das Ende des Verkaufs von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren für 2035 angekündigt hat, setzt Blyyd bereits auf die übernächste Etappe, um sein Wachstum zu unterstützen: das noch zu präzisierende Verbot von LKWs. Gerflor, Mondial Relay, Carrefour, Royal Canin, Yves Rocher, Leroy Merlin, Conforama und seit einigen Wochen auch Onet und Michelin. Dies sind nur einige der großen Namen, die das Lyoner Startup Blyyd bereits überzeugen konnte. Blyyd wurde 2015 von Damien Gambey gegründet und wächst auf einer Innovation, die gemeinsam mit Gaussin entwickelt wurde, einem mehr als hundert Jahre alten Industrieunternehmen mit Sitz in der Haute-Saône (200 Beschäftigte), das sich mittlerweile auf Logistikfahrzeuge und Elektro-/Wasserstoffmobilität spezialisiert hat: ein zu 100 % elektrischer Parkschlepper, der schwere Lasten (44 Tonnen) ziehen kann und für Logistikplattformen und industrielle Lagerhäuser bestimmt ist. Mit dieser Zugmaschine können somit LKW-Sattelauflieger in Lagerhäusern bewegt werden. Dank eines Systems mit zwei austauschbaren Lithiumbatterien ist eine Autonomie von 24 Stunden pro Tag möglich. Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
FAC
FAC, 01.11.2022 23:06 Uhr
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BLYYD ist europäischer Markt. Hast du ein Abozugriff auf den Artikel?
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kimba2015, 01.11.2022 22:33 Uhr
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https://www.usinenouvelle.com/article/blyyd-tracte-a-l-electrique.N2053187?fbclid=IwAR26AqsIOSk51HeLNhRemFk5-e0vihqxOHoOC5bp0nhVvT5zCCMug17nu54
FAC
FAC, 01.11.2022 11:47 Uhr
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Ich bin gespannt, ob heute mehr Infos zu den 45 ATM kommen, welche an einen US-Logistiker geliefert werden. Dies ist ja für Gaussin eine recht große Bestellung und ging in der Zahlenbekanntgabe irgendwie bisschen unter, finde ich.
Kate.
Kate., 01.11.2022 10:42 Uhr
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Danke auch von mir 👍
BSch
BSch, 01.11.2022 10:30 Uhr
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Guten Morgen zusammen. Yap, besten Dank 👍🏻
wtfSWAGyolo
wtfSWAGyolo, 01.11.2022 10:19 Uhr
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Danke euch!
FAC
FAC, 01.11.2022 9:31 Uhr
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Die Entwicklung neuer Produkte: Die Gruppe investierte 1,2 Mio. €, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge voranzutreiben, die es ermöglichen werden, große Marktanteile zu erobern und gleichzeitig die Margen zu optimieren: Die wasserstoffbetriebenen ATM und APM H2, die auf der Grundlage einer Brennstoffzelle, 350-bar-Tanks und Batterien entwickelt wurden, ermöglichen eine Betriebsdauer von 14 bis 16 Stunden bei einer Aufladezeit von weniger als 10 Minuten. Die GAUSSIN-Gruppe wurde ab 2021 auch durch den Anstieg der Kosten für Komponenten und Rohstoffen, Energie und Transportkosten betroffen. Ab der zweiten Jahreshälfte dürften höhere Verkaufspreise für GAUSSIN-Fahrzeuge - um etwa 25 % für den ATM® - und der erwartete Rückgang der Fracht- und Stahlkosten die Gewinnspanne der Gruppe verbessern. Das Betriebsergebnis belief sich auf -14,8 Mio. €. Nach Berücksichtigung der betrieblichen Zuweisungen und Auflösungen in Höhe von -4,1 Mio. € beträgt das Betriebsergebnis -14,8 Mio. €, gegenüber einem Verlust von -9,8 Mio. € zum 30. Juni 2021. Das Nettoergebnis, Anteil der Gruppe, betrug -13 Mio. €, gegenüber -10 Mio. € am 30. Juni 2021. Das Unternehmen GAUSSIN erhielt von Bpifrance einen Forderungsverzicht in Höhe von 3.250 T€ auf die rückzahlbare Beihilfe rückzahlbaren VASCO gewährt. Verschuldung und Anleihen sind leicht rückläufig. Der Gesamtbetrag der Anleihen und Finanzverbindlichkeiten des Konzerns beläuft sich zum 30. Juni 2022 auf 28,5 Mio. € gegenüber 30,5 Mio. € zum 31. Dezember 2021 und setzt sich aus 18,4 Mio. € Anleihen, 2,6 Mio. € BPI-Vorschüssen und 2 Mio. € Anpassungsbuchungen für geleaste Geräte zusammen. Quelle: https://m.zonebourse.com/cours/action/GAUSSIN-SA-10093451/actualite/Gaussin-Groupe-GAUSSIN-publie-ses-resultats-semestriels-consolides-du-30-juin-2022-42157631/ ich habe Mal nur die Kosten gepostet
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