FREYR BATTERY WKN: A3CT9J ISIN: LU2360697374 Kürzel: FREY Forum: Aktien User: Mountainclimber

Kommentare 36.581
Tartaruga
Tartaruga, 30. Aug 21:56 Uhr
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Ok, dann sieht eine Finanzierung doch etwas anders aus. Ich kann leider (technisch) nicht wirklich beurteilen, ob eine konventionelle Produktionsanlage einfach so auf 24M erweitert werden kann.

Mit Erweiterung meinte ich Platz für die Produktionslinien der 24M. Erstmal Geld verdienen mit konventioneller Technik und dann hoffentlich die 24M mit Trockenbeschichtung. Durch die Trockenbeschichtung werden die Produktionslinien vermutlich um einiges günstiger werden und die Kosten zur Herstellung der Batterie eklatant sinken. Das ist schon super 😁
charlygo
charlygo, 30. Aug 21:44 Uhr
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Die 358 Mio. wären nur vom Staat Georgia, dazu kämen weitere Subventionen des IRA. Schauen wir mal, welches chinesische Unternehmen eine Partnerschaft mit Freyr eingeht. Der Fabrikbau für konventionelles Produkt, eventuell im kleineren Maßstab mit Erweiterungsoptionen ( für endlich mal 24M ) würde schon Sinn machen. USA und der Rest der Welt benötigt dringend Speicherkapazitäten.

Ok, dann sieht eine Finanzierung doch etwas anders aus. Ich kann leider (technisch) nicht wirklich beurteilen, ob eine konventionelle Produktionsanlage einfach so auf 24M erweitert werden kann.
Tartaruga
Tartaruga, 30. Aug 21:35 Uhr
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Wenn man das anvisierte Produkt mangels Marktreife nicht produzieren kann, dann macht zum jetzigen Zeitpunkt auch ein subventionierter Fabrikbau keinen Sinn. Im Vergleich zu Hyundai fallen die 358 Mio. m. E. auch eher gering aus. Die restliche Finanzierungssumme i. H. v. ca. 2,2 Mrd. wäre aber auch dann immer noch ein Riesenbrett.

Die 358 Mio. wären nur vom Staat Georgia, dazu kämen weitere Subventionen des IRA. Schauen wir mal, welches chinesische Unternehmen eine Partnerschaft mit Freyr eingeht. Der Fabrikbau für konventionelles Produkt, eventuell im kleineren Maßstab mit Erweiterungsoptionen ( für endlich mal 24M ) würde schon Sinn machen. USA und der Rest der Welt benötigt dringend Speicherkapazitäten.
charlygo
charlygo, 30. Aug 21:06 Uhr
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Georgia verlieh Hyundai im vergangenen Jahr mindestens 1,8 Milliarden Dollar für seine Elektrofahrzeugfabrik - das größte wirtschaftliche Entwicklungspaket in der Geschichte des Staates. Es bot auch das norwegische Batterieunternehmen Freyra ein Anreizpaket im Wert von 358 Millionen Dollar für seine 2,6 Milliarden Dollar große Batterie-Gigafabrik an. https://www.ft.com/content/7e05161e-c773-486b-86b9-4b22c3779e0d

Wenn man das anvisierte Produkt mangels Marktreife nicht produzieren kann, dann macht zum jetzigen Zeitpunkt auch ein subventionierter Fabrikbau keinen Sinn. Im Vergleich zu Hyundai fallen die 358 Mio. m. E. auch eher gering aus. Die restliche Finanzierungssumme i. H. v. ca. 2,2 Mrd. wäre aber auch dann immer noch ein Riesenbrett.
charlygo
charlygo, 30. Aug 21:00 Uhr
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Bzgl. Subventionen des IRA ist das interessant. Die jüngste Untersuchung der Financial Times ergab, dass nach zwei Jahren der Umsetzung des US IRA und des CHIPS and Science Act eine große Anzahl von Fertigungsprojekten wie Solarenergie, Wasserstoffenergie, Elektrofahrzeuge und Batterien verzögert oder ins Stocken geraten ist. Branchenanalysen deuten darauf hin, dass die Projektverzögerungen oder -aussetzungen hauptsächlich auf vage staatliche Subventionsregeln, sich verschlechternde Marktbedingungen, Verlangsamung der Nachfrage, Talentmangel und mangelnde politische Sicherheit während der Wahljahre zurückzuführen sind. Es wird berichtet, dass fast 40% der angekündigten Projekte mit Kosten von über 100 Millionen Dollar in den USA verzögert oder ausgesetzt werden. https://www.solarbeglobal.com/meyer-burger-to-exit-us-market-due-to-unfulfilled-government-subsidy-promises/

Interessante Info, die das momentane Dilemma der Energiewende gut dokumentiert. Freyr ist nicht allein mit seinen Problemen.
K
KröteforSteen, 30. Aug 20:55 Uhr
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Montag ist Feiertag in den USA...heute fällt das Ding daher sicher noch unter 1,20...kann man kurz vor Feierabend wahrscheinlich bissl wieder einkaufen ...10.000 muss man , denke ich, schon kaufen um mindestens 500.- Dollar am Dienstag wieder mitnehmen zu können nach Gebühren...ich liebe diese Aktie...in diesem Zusammenhang zumindest....hoffentlich zieht sich die Pleite oder das Ende ähnlich wie bei Wirecard noch etwas hin....😅...keine Handelsempehlung wie immer
n
new_in_town, 30. Aug 20:05 Uhr
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Liest sich wie aus einer längst vergangenen Zeit......
P
President_01, 30. Aug 20:04 Uhr
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https://www.nidec-conversion.com/de/nis-leadership-bess/

Das ist von Februar 2023…seitdem hat sich die Welt einmal komplett gewandelt.
n
new_in_town, 30. Aug 20:02 Uhr
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https://www.nidec-conversion.com/de/nis-leadership-bess/
n
new_in_town, 30. Aug 19:20 Uhr
1
Freyr ist mittlerweile sooooooo weit von einer Giga America entfernt........
Tartaruga
Tartaruga, 30. Aug 17:44 Uhr
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Georgia verlieh Hyundai im vergangenen Jahr mindestens 1,8 Milliarden Dollar für seine Elektrofahrzeugfabrik - das größte wirtschaftliche Entwicklungspaket in der Geschichte des Staates. Es bot auch das norwegische Batterieunternehmen Freyra ein Anreizpaket im Wert von 358 Millionen Dollar für seine 2,6 Milliarden Dollar große Batterie-Gigafabrik an. https://www.ft.com/content/7e05161e-c773-486b-86b9-4b22c3779e0d
Tartaruga
Tartaruga, 30. Aug 16:35 Uhr
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Bzgl. Subventionen des IRA ist das interessant. Die jüngste Untersuchung der Financial Times ergab, dass nach zwei Jahren der Umsetzung des US IRA und des CHIPS and Science Act eine große Anzahl von Fertigungsprojekten wie Solarenergie, Wasserstoffenergie, Elektrofahrzeuge und Batterien verzögert oder ins Stocken geraten ist. Branchenanalysen deuten darauf hin, dass die Projektverzögerungen oder -aussetzungen hauptsächlich auf vage staatliche Subventionsregeln, sich verschlechternde Marktbedingungen, Verlangsamung der Nachfrage, Talentmangel und mangelnde politische Sicherheit während der Wahljahre zurückzuführen sind. Es wird berichtet, dass fast 40% der angekündigten Projekte mit Kosten von über 100 Millionen Dollar in den USA verzögert oder ausgesetzt werden. https://www.solarbeglobal.com/meyer-burger-to-exit-us-market-due-to-unfulfilled-government-subsidy-promises/
Tartaruga
Tartaruga, 30. Aug 14:18 Uhr
4

Leider. Ist aber fast wie vom überzeugten Vegetarier plötzlich sich für ein paar Dollar zum Metzger prostituieren. Ob sich solch ein Wechsel auszahlt?

Was wäre die Alternative? Am ursprünglichen Plan festzuhalten mit der Aussicht auf das Scheitern des Unternehmens wegen Unprofitabilität. Dann doch besser einen ungeliebten Umweg gehen um ans Ziel zu kommen, auch im Sinne der Aktionäre….was so auch von Freyr kommuniziert wird 😉
charlygo
charlygo, 30. Aug 14:02 Uhr
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Ja, das Niveau diverser Foren kann einen zur Verzweiflung bringen.

Ja, das ist hier leider kein Einzelfall. Damit haben viele Foren zu kämpfen. Ein gutes Forum zeigt sich gerade dann, wenn es mit der jeweiligen Aktie schlecht läuft, weil dann das Forum von einigen missbraucht wird, um ihren Frust loszuwerden. Die anderen Teilnehmer sind dann genervt und ziehen sich zurück. Versuche es dennoch auszublenden, weil hier einige wirklich sehr konstruktiv und bereichernd sind.
SwissCow
SwissCow, 30. Aug 13:57 Uhr
1

Freyr muß sich den Gegebenheiten anpassen um nicht unterzugehen. Die Entwicklung finde ich auch sehr schade, nicht nur was Freyr betrifft, sondern ganz allgemein grüne Technologie. Unternehmen wie Freyr sind ihrer Zeit zu weit voraus, in einer Welt die leider von viel zu vielen Menschen von gestern regiert wird.

Leider. Ist aber fast wie vom überzeugten Vegetarier plötzlich sich für ein paar Dollar zum Metzger prostituieren. Ob sich solch ein Wechsel auszahlt?
Tartaruga
Tartaruga, 30. Aug 13:53 Uhr
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Mensch, was für eine Überraschung! Habe Dich auch schon vermisst und vermutet, dass Du infolge der Niveauveränderung des Forums nur noch zum passiven Mitleser geworden bist. Schön geoutet!

Ja, das Niveau diverser Foren kann einen zur Verzweiflung bringen.
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