FREYR BATTERY WKN: A3CT9J ISIN: LU2360697374 Kürzel: FREY Forum: Aktien User: Mountainclimber
Wenn man das anvisierte Produkt mangels Marktreife nicht produzieren kann, dann macht zum jetzigen Zeitpunkt auch ein subventionierter Fabrikbau keinen Sinn. Im Vergleich zu Hyundai fallen die 358 Mio. m. E. auch eher gering aus. Die restliche Finanzierungssumme i. H. v. ca. 2,2 Mrd. wäre aber auch dann immer noch ein Riesenbrett.
Georgia verlieh Hyundai im vergangenen Jahr mindestens 1,8 Milliarden Dollar für seine Elektrofahrzeugfabrik - das größte wirtschaftliche Entwicklungspaket in der Geschichte des Staates. Es bot auch das norwegische Batterieunternehmen Freyra ein Anreizpaket im Wert von 358 Millionen Dollar für seine 2,6 Milliarden Dollar große Batterie-Gigafabrik an. https://www.ft.com/content/7e05161e-c773-486b-86b9-4b22c3779e0d
Bzgl. Subventionen des IRA ist das interessant. Die jüngste Untersuchung der Financial Times ergab, dass nach zwei Jahren der Umsetzung des US IRA und des CHIPS and Science Act eine große Anzahl von Fertigungsprojekten wie Solarenergie, Wasserstoffenergie, Elektrofahrzeuge und Batterien verzögert oder ins Stocken geraten ist. Branchenanalysen deuten darauf hin, dass die Projektverzögerungen oder -aussetzungen hauptsächlich auf vage staatliche Subventionsregeln, sich verschlechternde Marktbedingungen, Verlangsamung der Nachfrage, Talentmangel und mangelnde politische Sicherheit während der Wahljahre zurückzuführen sind. Es wird berichtet, dass fast 40% der angekündigten Projekte mit Kosten von über 100 Millionen Dollar in den USA verzögert oder ausgesetzt werden. https://www.solarbeglobal.com/meyer-burger-to-exit-us-market-due-to-unfulfilled-government-subsidy-promises/
Freyr muß sich den Gegebenheiten anpassen um nicht unterzugehen. Die Entwicklung finde ich auch sehr schade, nicht nur was Freyr betrifft, sondern ganz allgemein grüne Technologie. Unternehmen wie Freyr sind ihrer Zeit zu weit voraus, in einer Welt die leider von viel zu vielen Menschen von gestern regiert wird.
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