FREYR BATTERY WKN: A3CT9J ISIN: LU2360697374 Kürzel: FREY Forum: Aktien User: Mountainclimber

"(...) Die IRA führte eine Steuergutschrift für die Produktion von Batteriezellen im Wert von 35 $/kWh und von Batteriemodulen im Wert von 10 $/kWh ein, die die Batterieproduktion in den USA bereits ankurbelt. Produktion in den USA ankurbelt. Nach der Verabschiedung des IRA wurden in der nordamerikanischen EV- und Batterie-Lieferkette Investitionen in Höhe von über 100 Mrd. USD getätigt, Der Großteil davon war für die Herstellung von Batteriezellen in den USA bestimmt (einige Investitionen wurden in Kanada angekündigt). Für 2023 wurden 151GWh an neuen Fertigungskapazitäten für Batteriezellen angekündigt, darunter Investitionen von LG Energy Solution, Gotion, BlueOval (ein Joint Venture von Ford und SK On Joint Venture) und ein Joint Venture zwischen GM und Samsung SDI. (...)"

"(...) Ende 2023 verfügten die USA über eine jährliche Produktionskapazität von 114 GWh an Lithium-Ionen-Batterien, was einem Wachstum von 49 GWh oder 28 % gegenüber der Kapazität des Landes Ende 2022 entspricht. Kapazität Ende 2022. Zu den bemerkenswerten Ankündigungen gehörten Teslas 100-GWh-Erweiterung in der Batteriefabrik von Reno und Gotions 40-GWh-Batterie Fabrik in Illinois. Ultium Cells, das Joint Venture von GM und LG Energy Solution, verzögerte jedoch die Inbetriebnahme seiner Anlage in Spring Hill, Tennessee, die im Jahr 2024 mit der Produktion von Batterien beginnen soll. Eine weitere Anlage in Lansing, Michigan, wird für 2024 erwartet. (...)"

"(...)Der Inflation Reduction Act hat den Einsatz von Speicher und beschleunigt somit die Investitionen in diesem Sektor. Ende 2023 stehen 19,6 GW an Batteriespeicherkapazität 23,1 GW an Pumpspeicherkraftwerken. Trotz dieses Rekords haben die USA ihre Position als Weltmarktführer im Bereich der Energiespeicherung verloren und liegen nun an zweiter Stelle nach China. (..)"

"(...) Der California Independent System Operator (Caiso) hat die längste Wartezeit für aktive Projekte in der Warteschlange, wobei Onshore-Windprojekte fast sieben Jahre erreichen. Projekte in anderen Regionen befinden sich im Durchschnitt seit weniger als drei Jahren in der Warteschlange. Dies steht im Gegensatz zu der große Menge an Kapazitäten, die seit 2020 einen Antrag auf Zusammenschaltung gestellt haben, wodurch das derzeitige Alter der Projekte in der Warteschlange gesenkt wurde. (...)"

"(...) Solar-, Wind- und Batteriespeicher machen 90 % der 420 GW-Projekte aus, die seit 2019 mit Studien begonnen und ihre Anträge bereits aus dem Zusammenschaltungsprozess zurückgezogen haben. Die Flut neuer Projektanträge und die langen Verzögerungen haben dazu geführt, dass die ISOs ihre Prozesse überdenken. PJM, der größte Strommarkt der Welt, ist dazu übergegangen, die Anträge in Clustern zu bearbeiten, anstatt die Projekte einzeln zu analysieren. einzeln zu analysieren. Es wird jedoch nicht damit gerechnet, dass sich die Vorteile in den nächsten Jahren einstellen werden. (...)"

"(...) Bis Januar 2024 werden in den sieben unabhängigen Netzbetreibern (ISOs) der USA mehr als 1 100 GW an Projekten für die Zusammenschaltung geprüft. Etwa ein Viertel der derzeit in den Warteschlangen befindlichen Kapazität ist mit anderen Erzeugungsquellen gekoppelt. Von den gesamten Kapazitätsanträgen entfallen 13 % der gesamten beantragten Kapazität auf Solar- und Batteriespeicherprojekte entfallen. Die Solarkapazität macht 41 % der aktiven Anträge aus, während der Anteil der Batteriespeicher 39 % beträgt. (...)"

Ich hab mal die wichtigsten Passagen aus dem Report für BESS rausgesucht:

https://www.linkedin.com/posts/freyrbattery_sustainableenergy-2024factbook-energy-activity-7166046427402362881-_wQQ?utm_source=share&utm_medium=member_ios

Naja, ich vermute mal, dass das nie so konkret war, wie von Bedzek kommuniziert...

Der damals ins Spiel gebrachte OEM ist ja auch immer noch nicht geklärt...

Ist halt die Frage, wie das in das Konzept von PowerCo (VW) und Ihre Einheitszelle passt. Aber bisher hat VW ja nur 1 x Fabrik in Kanada in Nordamerika realisiert; für Nordamerika waren glaube ich mal 3 x Fabriken im Gespräch (alles pure Spekulation)

Ja, das wäre ein Knaller! Ich finde, dass es auch wirklich langsam mal Zeit wäre für eine Initialzündung. Als Investierte haben wir nun schon wirklich eine lange Leidenszeit hinter uns. 😉

@charlygo: Das wäre natürlich der Hammer. Man erinnere sich aran, dass VW immer noch 25 % von 24M besitzt.

Bitte gründet doch einfach ein eigenes Forum, wo die Listing-Probleme diskutiert werden können. Es ist immer wieder das Gleiche. 🙄

Hab ich an Lang und Schwarz gesendet

Guten Tag, als Kunde von Trade Republic warte ich seit Monaten inzwischen auf das Listing von Freyr Batterie US35834F1049. Können Sie mir sagen, wann die Aktie endlich bei Ihnen handelbar sein wird? Ich fühle mich als Investor im Stich gelassen. Vielen Dank für eine Auskunft