FREYR BATTERY WKN: A3CT9J ISIN: LU2360697374 Kürzel: FREY Forum: Aktien User: Mountainclimber

Ist lachhaft und peinlich für Wallstreet-Online. Der Schreiber hat noch nicht mal den Call abgewartet und schreibt irgendwas ins Blaue hinein.

Ich hoffe, dass dies bald Schnee von gestern ist: „Das mit großen Versprechungen gestartete Batterie-Startup Freyr Battery hat sich seit seinem Börsengang als Alptraum für Anleger sowie als Geldvernichtungsmaschine entpuppt. Auf 83 Prozent belaufen sich die Verluste seit dem IPO. Allein in den vergangenen 12 Monaten verlor die Aktie 73 Prozent an Wert. Umsatz: 0,00 US-Dollar ...“

Wallstreet Online kennt keine Gnade: https://www.wallstreet-online.de/nachricht/18073404-quartalsbericht-freyr-battery-0-00-us-dollar-umsatz-besserung-sicht

Meiner Meinung nach hat sich Freyr mit Birger Steen als CEO zu einem wirklich seriösen Unternehmen entwickelt.

ich denke mit den eindeutigen Aussagen, muss bis spät. 30.06. einges an belastbaren Fakten vorliegen. Keine lange Zeit mehr. Kommen erneute Verzögerungen, verschwindet Freyr komplett von der Bildfläche. Für mich hören sich diese Aussagen, schon recht zielsicher an und könnte mir gut vorstellen, dass die finalen Fakten, positiven Fakten schon vor dem 30.06. veröffentlicht sind und der Kurs der Aktie ganz gewaltig reagiert. In jedem Fall ist die Wartezeit nun recht deutlich eingegrenzt. 6 Wochen!!!!

„Wir befinden uns jetzt auf der Zielgeraden der Feinabstimmung und Ausrichtung der hochkomplizierten Maschinen, um die Produktion mit der vollständigen Automatisierung im Laufe dieses Quartals zu ermöglichen. Wenn dies geschieht, werden wir mit einer der wenigen U.S.-IP-basierten Batterietechnologien in einem Ausmaß, das noch nie im Einsatz war, in einer einzigartigen Position sein.“

„Bzgl. 24M-Produktionlinie arbeiten wir weiterhin mit dem DOE zusammen.“

Update GigaAmerica: „Wir treiben die konventionelle Technologie weiter voran und glauben, wie ich letztes Quartal erwähnt habe, dass dieses Projekt der früheste Weg zur Marktreife für eine Massenproduktion sein wird. Die technologische Reife und etablierte Lieferketten mit konventioneller Technologie sorgen für eine Beschleunigung, die es uns ermöglicht, einen Produktionsstarttermin schneller zu realisieren, als wir es sonst hätten erreichen können. Da die Steuergutschriften der IRA für die Produktion eine so bedeutende Chance und einen großen Nutzen für das Projekt darstellen, liegt es an uns, so schnell wie möglich zu handeln, um diese Vorteile zu realisieren. In den nächsten Monaten planen wir, die Vereinbarungen mit dem Technologieanbieter abzuschließen, zuvor besprochene bedingte und verbindliche Abnahmevereinbarungen zu liefern und den Eigenkapitalprozess auf Projektebene zusammen mit der Schuldenseite der Mittelbeschaffung aufzufrischen und neu zu starten. Sobald diese Details festgelegt sind, werden wir in den folgenden Wochen vollständige Transparenz über den Projektplan und die Wertschöpfungsmöglichkeiten bieten.

Hoffnung haben wir alle hier auf etwas Gutes, nicht nur finanziell. Zumindest denke ich das die Freyr schon versucht, die Firma zum laufen zu bringen. Egal wie das hier aus geht, ich bleib erst mal weiter dabei. Etwas positives nimmt man immer, auch aus dem schlechter laufenden Dingen im Leben mit, das gehört einfach dazu.

Der bekannte Ratten-Schwanz… das eine zieht das andere mit sich🥳

Ach ja, es fehlen noch die privaten Investoren. Die sind zwischen CQP und IRA 😆

@Swisscow, das geht erst los, wenn was vom IRA kommt. Und vom IRA kommt erst was, wenn was vom CQP kommt. Alles andere macht da keinen Sinn.

Über Stand der Dinge in Bezug auf den Fabrikbau in der USA wurde nichts erwähnt? Wäre ja schon auch noch ein wichtiges Puzzle-Teil…

Die Öl Lobby ist zu mächtig um es zu zulassen. Die werden alles versuchen um die Firma kaputt zu machen. Wenn Norwegen es wirklich wollte wären wir schon bei 70 Euro.

Und ist bei den 4 Projekten Nidec schon inkludiert?

Die größte Hoffnung habe ich noch, dass der globale kommerzielle Mobilitätspartner tatsächlich Caterpillar sein könnte