FREYR BATTERY WKN: A3CT9J ISIN: LU2360697374 Kürzel: FREY Forum: Aktien User: Mountainclimber

Kommentare 36.675
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Mecky555, 30.04.2024 22:05 Uhr
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bin gespannt auf den 8.5., Freyr darf gerne liefern…aber bitte einfach liefern und nicht reden

President_01, 30.04.2024 22:02 Uhr
Du bist viel zu pessimistisch
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Mecky555, 30.04.2024 22:06 Uhr
0
Auf Earnings würde ich gar nichts drauf geben
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LKaspar, 30.04.2024 22:12 Uhr
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schon interessant, OEM kommt nicht, heute veröffentlicht Freyr 24M Schwerpunkt kommerzielle Anwendungen, Analyst beendet Rating und angeblich Probleme bei der Skalierung und ungeeignet für EV…

President_01, 30.04.2024 22:01 Uhr
Quelle fehlt für das mit dem Analyst und schwierigkeiten in der Skalierung + ungeeignet für EV. Nicht auffindbare Info im Netz. Kommerzielle Anwendung war schon immer Fokus.
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RedditFan, 30.04.2024 22:24 Uhr
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bin gespannt auf den 8.5., Freyr darf gerne liefern…aber bitte einfach liefern und nicht reden

President_01, 30.04.2024 22:02 Uhr
...es wird nix geliefert wie immer...vielleicht gibt's ein kleines, nettes Video wie immer...oder 1,7 % mehr Produktionsreife 😅..die Beerdigung kann, so denke ich, langsam geplant werden....haben sich aber lange über Wssser gehalten....uns abervazch lange verarscht....auch was wert immerhin...kleiner Dipp nochmal kurz vor den Zahlen...mein Tipp...danach geht's in den Keller...aber dann zügig...dann ist Finito...aber auch irgendwie schade...meine Einschätzung!
charlygo
charlygo, 30.04.2024 23:09 Uhr
1

Auf Earnings würde ich gar nichts drauf geben

Mecky555, 30.04.2024 22:06 Uhr
Welche Earnings? Da kann doch auch noch gar nichts kommen. Macht Euch nicht verrückt! Freyr wird schon liefern, es braucht einfach noch etwas Zeit. Am 8.5. wird es m. E. irgendetwas geben, was die Weiterentwicklung nachweist. In dieser Phase sind m. E. keine Riesenschritte, sondern lediglich "Babyschritte" zu erwarten. Die Babys fangen irgendwann aber an zu laufen. Und dann kommen auch größere Sprünge... Ist aber alles reine Spekulation.
P
President_01, 30.04.2024 22:02 Uhr
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bin gespannt auf den 8.5., Freyr darf gerne liefern…aber bitte einfach liefern und nicht reden
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President_01, 30.04.2024 22:01 Uhr
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Denke nicht, dass das Hand und Fuß hat. Adam Jonas sowieso nicht, der auch mit an Boot war mit seinen verrückten PT mit 28$ 😂

LKaspar, 30.04.2024 20:25 Uhr
schon interessant, OEM kommt nicht, heute veröffentlicht Freyr 24M Schwerpunkt kommerzielle Anwendungen, Analyst beendet Rating und angeblich Probleme bei der Skalierung und ungeeignet für EV…
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RedditFan, 30.04.2024 21:27 Uhr
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klasse Chart heute...mich freut's aber...günstiger Einkauf morgen wieder wahrscheinlich...zu lustig das Zocker- Papier
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LKaspar, 30.04.2024 20:25 Uhr
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Denke nicht, dass das Hand und Fuß hat. Adam Jonas sowieso nicht, der auch mit an Boot war mit seinen verrückten PT mit 28$ 😂
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LKaspar, 30.04.2024 20:08 Uhr
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Morgan Stanley beendet anscheinend Coverage für Freyr Battery: Adam Jonas discontinues coverage of Freyr batteries $frey 24M's semi-solid tech does not meet auto industry standards Tech hurdles in scale manufacturing (Effective immediately, discontinuing coverage due to reallocation of resources)

President_01, 30.04.2024 19:32 Uhr
quelle?
P
President_01, 30.04.2024 19:51 Uhr
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Morgan Stanley beendet anscheinend Coverage für Freyr Battery: Adam Jonas discontinues coverage of Freyr batteries $frey 24M's semi-solid tech does not meet auto industry standards Tech hurdles in scale manufacturing (Effective immediately, discontinuing coverage due to reallocation of resources)

President_01, 30.04.2024 19:32 Uhr
Kurz vor den Zahlen kein besonders gutes Zeichen. Stem aktuell bei 0% Veränderung, QS -1% und Freyr -5%…. Der 8.5. entscheidet ob wir in 2024 nochmal über die 2$ kommen oder nicht…
P
Pit64, 30.04.2024 19:33 Uhr
1

"(...) Wir gehen davon aus, dass die mit diesem Verfahren hergestellten Zellen in erster Linie in ESS- und Mobilitätsanwendungen eingesetzt werden würden. Die derzeitige Version der Technologie hat das Potenzial, sich ideal für die Herstellung von dicken Elektroden für Langsamladeanwendungen in ESS sowie für kommerzielle Anwendungen im Straßen- und Schiffsverkehr zu eignen. (...)"

new_in_town, 30.04.2024 19:02 Uhr
Bringt eh mehr Umsatz...:-) als Autobatterien oder noch besser: Accus für Taschenlampen.
P
President_01, 30.04.2024 19:32 Uhr
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Morgan Stanley beendet anscheinend Coverage für Freyr Battery: Adam Jonas discontinues coverage of Freyr batteries $frey 24M's semi-solid tech does not meet auto industry standards Tech hurdles in scale manufacturing (Effective immediately, discontinuing coverage due to reallocation of resources)
n
new_in_town, 30.04.2024 19:14 Uhr
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"(...) Das ETAC ist eine Kooperationsplattform für FREYR und Branchenriesen wie Glencore, Caterpillar, Siemens und Nidec, um multilaterale Wege der kommerziellen Entwicklung zu erkunden. Diese strategische Allianz zielt darauf ab, nachhaltige Batterielösungen in Europa, Nordamerika und anderen Ländern zu verbreiten, indem gemeinsame Interessengebiete entlang der Wertschöpfungskette von Batterien genutzt werden. Dazu gehören die Herstellung von Batteriezellen, die Integration von Packs und Modulen, digitale und Software-Dienstleistungen, Bergbau und Raffinerie, stationäre Speicheranwendungen, elektrischer Transport sowie Recycling- und End-of-Life-Lösungen. (...)" Die Plattform ist vital. Schön, dass es nochmals eine Bestätigung aus dem Februar 2024 somit gibt.
P
President_01, 30.04.2024 19:06 Uhr
0
Das war Ende Februar - also am 8.5. sollte alles laufen: Our top priority throughout the Company for the first half of 2024 is to scale the 24M SemiSolid M platform at the CQP in Mo i Rana, Norway. I'm happy to report that we are on track to achieve this objective. Led by Mike Brose, Senior Vice President Operations Asset Mo, we are preparing the first fully automated production runs of chargeable unit cells in the coming weeks. This milestone will mark a significant technological breakthrough for FREYR and the start of our journey as a battery producing collivaily.
n
new_in_town, 30.04.2024 19:02 Uhr
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"(...) Wir gehen davon aus, dass die mit diesem Verfahren hergestellten Zellen in erster Linie in ESS- und Mobilitätsanwendungen eingesetzt werden würden. Die derzeitige Version der Technologie hat das Potenzial, sich ideal für die Herstellung von dicken Elektroden für Langsamladeanwendungen in ESS sowie für kommerzielle Anwendungen im Straßen- und Schiffsverkehr zu eignen. (...)"
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