Freyr Battery (moderiert) WKN: A3CT9J ISIN: LU2360697374 Kürzel: FREY Forum: Aktien User: GordonGekko3000

Ganz Deiner Meinung

Hab’ verbilligt. EK nun 3.5

Klingt ziemlich gut mit der Einladung seitens der US Behörden. Das ist denke ich Alles gut vorher abgestimmt gewesen. Könnte nun ‘nur’ noch ein formaler Akt sein. Das Unternehmen ist ab jetzt definitiv massiv unterbewertet. Mal sehen was die Amis nun machen.

Na dann lassen wir die Aktie mal laufen. Das werden gute Monate. Alles richtig gemacht, wer letzte Woche eingestiegen ist

... ooops sorry "new_in_town" war schneller ...

... und noch ein Update zur Finanzierung der Giga America ... https://ir.freyrbattery.com/ir-news/press-releases/news-details/2023/FREYR-Battery-Receives-Invitation-from-U.S.-Department-of-Energy-to-Submit-Part-II-Application-for-Giga-America-Title-17-Loan/default.aspx

Mit der jetzt von unseren Aktionären genehmigten Verlegung unseres Sitzes in die USA ist FREYR in einer einzigartigen Position, das Unternehmen als bevorzugten US-amerikanischen Industrialisierungspartner für saubere Batterietechnologielösungen zu etablieren und unter Nutzung der US-amerikanischen Inflation Reduction Act auf die Vorteile des US-amerikanischen Inflation Reduction Act zuzugreifen. „basierte 24M Technologies SemiSolidTM Plattform für die Herstellung von Energiespeicher-LFP-Batteriesystemen im Versorgungsmaßstab

https://ir.freyrbattery.com/ir-news/press-releases/news-details/2023/FREYR-Battery-Receives-Invitation-from-U.S.-Department-of-Energy-to-Submit-Part-II-Application-for-Giga-America-Title-17-Loan/default.aspx

Hier die offizielle Pressemeldung von Freyr zum Umzug in die USA: https://ir.freyrbattery.com/ir-news/press-releases/news-details/2023/FREYR-Battery-Receives-Shareholder-Approval-for-Redomicile-from-Luxembourg-to-the-U.S/default.aspx

Dee Umzug ist wohl beschlossen

https://www.elektroauto-news.net/news/nio-semi-solid-state-batterie

Übrigens auch interessant: NIO hat die SemiSolid-State-Batterien für 9 x Geländewagenmodelle + 2 x Limousinen gestellt. Sie haben zwar auch nicht mehr oder anderes im Portfolio (Antrag gilt wohl auch auf 3 x zukünftige Modelle) --> Es könnte aber trotzdem ein Indiz dafür sein, dass SemiSolid-State-Batterien signifikante Wettbewerbsvorteile haben könnten. Die Solid-State könnten sich demnach für mittlere und große PKWs (EVs) eventuell auf Ihrer Größe (Volumen) und Ihrer geringeren Energiedichte weniger gut eignen. Das wäre eine super Erkenntnis auf Grundlage meiner Spekulation (nur eine Spekulation)!!

Auch schön, dass Sie hoffentlich damit bewiesen haben, dass SemiSolid in EVs funktioniert und Vorteile bietet. So gut ich weiß, ist Freyr in der westlichen Hemisphäre noch der einzige Anbieter von einer SemiSolid-Lösung.

Dann ist der Abverkauf heute ja ein Sell on good News. Ihr Glückspilze, dass ihr hier investiert habt war schon eine Sache.

Schöne New. Vielen Dank! Deren SemiSolid hat als 360 Wh/kg erreicht. Sehr nice! Gibt es noch weitere Quellen für`s Verifizieren?

Grundsätzlich sollten semi solid Akkupacks also machbar sein ... NIO gemeinsam mit WeLion New Energy Technology ... die Energiedichte bei der Batterie liegt bei 360 Wh/kg ... die hatten auch ihre Probleme zu bewältigen und am Ende geschafft alles hinzubekommen ... https://www.notebookcheck.com/NIO-ET7-Livestream-Erster-Reichweitentest-mit-Halb-Feststoffbatterie-150-kWh-erzielt-1-051-Kilometer.784636.0.html