Freyr Battery (moderiert) WKN: A3CT9J ISIN: LU2360697374 Kürzel: FREY Forum: Aktien User: GordonGekko3000
Kommentare 2.521
jpointh,
08.12.2023 16:50 Uhr
1
Wäre natürlich nice, wenn es ü. 2€ heut schließt.
Secura,
08.12.2023 16:32 Uhr
0
Jetzt...denke billiger wird es nimmer
T
P
P
PabloEskibar,
08.12.2023 15:30 Uhr
0
Also ich muss mittlerweile sagen - Sekt oder Selters. Dazwischen ist bei Freyr glaube ich nicht viel. Wenn die im GIGA-Maßstab skalieren bei entsprechender Abnahme dann hätten die sicherlich eine Marktkapa von 5-8 Milliarden schon im Frühstadium. Und der EBIT dürfte sich auch sehen lassen. Also - meine Meinung: Ich erwarte auch zw. 30 EUR bis 50 EUR. Man wird sehen.
Also bei 30€ wäre bei mir die Bude abbezahlt und ein Sportwagen drinnen.
DeSeingalt,
08.12.2023 15:27 Uhr
2
…man muß nur am höchsten Punkt aussteigen. Eigentlich ganz einfach, oder😁
n
new_in_town,
08.12.2023 15:21 Uhr
0
Champagner gibt`s bei vgl.baren Rally`s wie bei QuantumScape od. Varta... aber auch die hatten ja bekannterweise ein Ende
DeSeingalt,
08.12.2023 15:17 Uhr
0
Champagner 😁
new_in_town,
08.12.2023 15:02 Uhr
3
Also ich muss mittlerweile sagen - Sekt oder Selters. Dazwischen ist bei Freyr glaube ich nicht viel. Wenn die im GIGA-Maßstab skalieren bei entsprechender Abnahme dann hätten die sicherlich eine Marktkapa von 5-8 Milliarden schon im Frühstadium. Und der EBIT dürfte sich auch sehen lassen. Also - meine Meinung: Ich erwarte auch zw. 30 EUR bis 50 EUR. Man wird sehen.
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PabloEskibar,
08.12.2023 15:00 Uhr
0
Nächstes Jahr natürlich. So schnell wie möglich. Aktuell sieht die nachrichten Lage ja gut aus. Wundere mich warum der Kurs so stagniert.
PabloEskibar,
08.12.2023 14:55 Uhr
0
Ich wäre schon mit einem Kurs von 5-10€ zufrieden. 40-50€ ist zu utopisch, wenn nichts außergewöhnliches kommt von der Firma.
n
new_in_town,
08.12.2023 14:19 Uhr
1
Vor allem können bei Baumaschinen und Schiffen die Batteriezellen von Freyr Ihren Nutzen (hohe Energiedichte auf geringe Fläche/Gewicht) maximal entfalten. Und um nochmals die Feststoffbatterien einzuordnen - die eignen sich vielleicht in ein paar Jahren mal, um in Kleinwagen/ Unterpreissegment (geringerer Energiebedarf; geringerer Komfort durch weniger Platz auf Grund großer Batterien zweitrangig) oder Speicherlösungen, wo Platz so gar keine Rolle spielt (geringe Energiedichte auf große Fläche/Gewicht/Volumen) eingesetzt zu werden. Und auch das immer noch bei geringerer Energiedichte.
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