FREYR Battery Inc Registered Shs WKN: A3E3UN ISIN: US35834F1049 Kürzel: FREY Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Innovationsfonds der Europäischen Union wählt FREYR für einen Zuschuss in Höhe von 122 Millionen Euro aus, um FREYRs potenzielles Joint Venture-Projekt zur Herstellung von Kathodenaktivmaterialien in Finnland zu unterstützen NEW YORK und OSLO, Norwegen und NEWNAN, Georgia--(BUSINESS WIRE)--FREYR Battery, Inc. (NYSE: FREY) („FREYR“ oder das „Unternehmen“), ein Entwickler nachhaltiger Batterie- und sauberer Energielösungen, hat heute Morgen bestätigt, dass der Innovationsfonds der Europäischen Union („EUIF“) FREYR für einen Zuschuss in Höhe von 122 Millionen Euro ausgewählt hat, um das potenzielle Joint Venture des Unternehmens zur Herstellung von Cathode Active Material („CAM“) in Vaasa, Finnland, zu entwickeln. „Wir sind sehr dankbar, für diesen Zuschuss des EU-Innovationsfonds ausgewählt zu werden, der die anhaltende Unterstützung der EU für FREYRs fortlaufende Industrialisierungsbemühungen nachhaltiger Batterie-Wertschöpfungskettenlösungen zeigt“, kommentierte Tom Einar Jensen, Mitbegründer und Chief Executive Officer von FREYR „FREYR konzentriert sich auf seine Entwicklungsbemühungen in den USA, während wir weiterhin nach Wegen suchen, um aus unserem Portfolio an realen Vermögenswerten und potenziellen Projekten in Norwegen und Europa, wie beispielsweise der geplanten CAM-Anlage in Finnland, Mehrwert für die Aktionäre zu erschließen.“ Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit unseren Kollegen am EUIF, um diesen Zuschuss abzuschließen.“

FREYR Battery Selected by European Union Innovation Fund for Grant Award 10/24/2024 European Union Innovation Fund selects FREYR for €122 million grant award to support FREYR’s potential joint venture Cathode Active Materials manufacturing project in Finland NEW YORK & OSLO, Norway & NEWNAN, Ga.--(BUSINESS WIRE)-- FREYR Battery, Inc. (NYSE: FREY) (“FREYR” or the “Company”), a developer of sustainable battery and clean energy solutions, confirmed this morning that the European Union Innovation Fund (“EUIF”) has selected FREYR for a €122 million grant award to develop the Company’s potential joint venture Cathode Active Material (“CAM”) manufacturing project in Vaasa, Finland. “We are very grateful to be selected for this grant award from the EU Innovation Fund, which demonstrates the EU’s continued support for FREYR’s ongoing industrialization efforts of sustainable battery value chain solutions,” commented Tom Einar Jensen, FREYR’s Co-founder and Chief Executive Officer. “FREYR is focused on its development efforts in the U.S. while we continue to explore avenues to unlock shareholder value from our portfolio of real assets and potential projects in Norway and Europe such as the proposed CAM facility in Finland. We look forward to collaborating with our colleagues at the EUIF to finalize this grant.” This EUIF grant is tied to a proposed Cathode Active Materials (CAM) project in Vaasa, Finland and the project is targeting development of an industrial scale LFP CAM facility with an initial nameplate capacity of 30,000 tons per year. The selection for a grant award is an important step towards formal finalization of the award upon satisfaction of various criteria, expected to be completed during the 1 st quarter of 2025. Concurrently, FREYR continues the work with its technology licensor, partners, customers, and other stakeholders to further develop the basis for the CAM project.

https://ir.freyrbattery.com/ir-news/press-releases/news-details/2024/FREYR-Battery-Selected-by-European-Union-Innovation-Fund-for-Grant-Award/default.aspx

Aber du weißt noch weniger.

War ja klar, dass dies so kommt, die ganze E - Auto Branche ist Rückläufig und mM nicht die Zukunft! Und eins ist sicher, die Obrigkeiten von Freyr wussten dies nicht erst seit gestern....

https://www.boersennews.de/community/diskussion/freyr-battery/65901/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=Diskussion

Fryer Battery Diskussion von Mountainclimber

Sieht düster aus

Früher in diesem Jahr kündigte Freyr Battery Stellenabbau in seiner Kundenzertifizierungsfabrik an, und die weitere Ausrüstung der Gigafabrik im Jahr 2024 wurde, wie bekannt, auf Eis gelegt. Jetzt arbeiten sie daran, neue Produkte zu entwickeln, um die Aktivität in beiden ihrer Fabriken in Mo i Rana aufrechtzuerhalten. Es gibt große Veränderungen auf dem weltweiten Batteriezellenmarkt, was erhebliche Auswirkungen auf die Bestrebungen von Freyr Battery im Mo Industripark hatte. Viele sind neugierig, wie die Pläne von Freyr aussehen, und wir sprachen mit der Kommunikationsdirektorin von Freyr Battery, Hilde Rønningsen, um mehr zu erfahren. „Unser Ziel bleibt weiterhin die Dekarbonisierung von Energie- und Transportlösungen durch Batterielösungen. Kurzfristig werden wir jedoch keine Batteriezellen selbst produzieren. Das bedeutet nicht, dass wir das langfristig ausschließen“, erklärt Rønningsen. In Zukunft wird sich Freyr auf andere Teile der Batterie-Wertschöpfungskette konzentrieren als auf die Produktion von Batteriezellen. Außerdem werden sie Forschung und Entwicklung mit einem Schwerpunkt auf möglichen Materialkombinationen für Batteriezellen betreiben. Die Änderung der Strategie ist auf schnelle und massive Marktveränderungen zurückzuführen, die nicht zuletzt durch das amerikanische Subventionspaket „Inflation Reduction Act“ (IRA) und den erheblich gesunkenen Preis für Batteriezellen weltweit in den letzten Jahren verursacht wurden. Das Geschäftsmodell von Freyr besteht aus zwei Teilen: Sie lizenzieren Technologie und bauen Partnerschaften entlang der Batterie-Wertschöpfungskette auf – und das werden sie fortsetzen. Ursprünglich hatte Freyr das Ziel, die Batteriezellen selbst zu produzieren, aber aufgrund des Preisverfalls bei Batteriezellen und des IRA ist es für Norwegen schwierig, auf dem Weltmarkt wettbewerbsfähig zu bleiben. „Die einzige wahrscheinliche Möglichkeit, wie westliche Batteriezellenhersteller wettbewerbsfähig sein können, ist durch neue und verbesserte Technologien“, sagt sie. Als sich Freyr in Mo i Rana niederließ, war die Zellproduktion das Kerngeschäft. Jetzt weiten sie ihren Fokus von der Zellproduktion auf andere Bereiche der Batterie-Wertschöpfungskette aus, wie z.B. das Modulpaketieren von Batterien. „Wenn wir von der Batterie-Wertschöpfungskette sprechen, sprechen wir von der Kette, die von der Bergbau- und Rohstoffgewinnung über die Zusammenstellung aktiver Materialien wie Kathode, Anode und Separator bis hin zur Produktion von Batteriezellen, dem Modulpaketieren von Batterien und schließlich dem Recycling reicht“, erklärt Rønningsen.

Liest sich ja ganz gut, aber das wir den Kurs nicht beflügeln, mal schauen was wird.

Wenn alle dran glauben, sind wir bald wieder oben.

Naja ob sich damit Geld verdienen lässt ...

Es lebt….

https://www.mip.no/freyr-battery-endrer-strategi/

welches andere Forum?

Heute (oder gestern) kam ein Artikel. Kannst ja mal im anderen Forum schauen.