freie Zone zu Nikola WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Kürzel: NKLA Forum: Aktien User: Beamta
Ich habe dem folgenden Interview mit Gyrsky nun intensiv gelauscht; auch wenn ich weiß, wie sehr ein zurückhaltendes und kritisches Ohr von Vorteil ist, wenn man der Wahrheit näher kommen will, so machen seine Äußerungen mir Freude. Er betont die Ergebnisse des zweiten Quartals, betont ebenso die stabilen Aussichten bezüglich von Produktion und Verkauf für die nun unmittelbar folgenden Quartale, betont Hyla als selbständiges Geschäft und die Expansion der "regulatorischen Gutscheine" (die mir hier leider noch niemand erklären konnte). Zu den strategisch größten Baustellen: Er scheint wirklich überzeugt zu sein, dass H2 bei den schweren LKW's die Zukunft ist. Und es wird klar, dass Cash-Stabilität gegeben ist - ich hätte mir gewünscht, dass er äußert, dass jeder weitere RS ausgeschlossen ist. Vgl. näher: https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=EBiPq9r5o4g&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fstocktwits.com%2F&embeds_referring_origin=https%3A%2F%2Fstocktwits.com&source_ve_path=Mjg2NjY
Ich habe dem folgenden Interview mit Gyrsky nun intensiv gelauscht; auch wenn ich weiß, wie sehr ein zurückhaltendes und kritisches Ohr von Vorteil ist, wenn man der Wahrheit näher kommen will, so machen seine Äußerungen mir Freude. Er betont die Ergebnisse des zweiten Quartals, betont ebenso die stabilen Aussichten bezüglich von Produktion und Verkauf für die nun unmittelbar folgenden Quartale, betont Hyla als selbständiges Geschäft und die Expansion der "regulatorischen Gutscheine" (die mir hier leider noch niemand erklären konnte). Zu den strategisch größten Baustellen: Er scheint wirklich überzeugt zu sein, dass H2 bei den schweren LKW's die Zukunft ist. Und es wird klar, dass Cash-Stabilität gegeben ist - ich hätte mir gewünscht, dass er äußert, dass jeder weitere RS ausgeschlossen ist. Vgl. näher: https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=EBiPq9r5o4g&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fstocktwits.com%2F&embeds_referring_origin=https%3A%2F%2Fstocktwits.com&source_ve_path=Mjg2NjY
Der heute veröffentlichte Quartalsbericht, siehe NLKA-HP, hört sich nicht nur gut an, er ist es auch [eins der Highlights: BEV-Rückgabe wird Ende 24 abgeschlossen (einen Moment hatte man denken können, selbiges dauert bis 26) und die Kundenreaktion ist "überwältigend positiv"]. Wer es kann, der möge mir bitte die folgenden Sätze aus dem Bericht näher bringen: "Darüber hinaus haben wir alternative Einnahmequellen aus dem Verkauf von regulatorischen Gutschriften geschaffen. Wir haben in diesem Quartal unseren ersten Verkaufsvertrag für NOx- und PM-Gutschriften verbucht. Wir gehen davon aus, dass diese Einnahmequelle mit zunehmendem Volumen in jedem Modelljahr wachsen wird." Was sind regulatorische Gutschriften? Vielen Dank!
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