Technischer Ausbruch:
Diese Kupferaktie ist in den letzten 52 Wochen um 300 % gestiegen!
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FRAPORT WKN: 577330 ISIN: DE0005773303 Kürzel: FRA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
49,72 EUR
+0,30 %+0,15
1. Nov, 22:58:34 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 3.817
M
MP120512,
09.11.2023 10:43 Uhr
1
hier der Link zur Aufzeichnung. Call begann um 14 Uhr, 44 Minuten später ging es Richtung Süden: https://media.choruscall.eu/mediaframe/webcast.html?webcastid=fcK3JJYo . Offensichtlich geht es um die Höhe der durchschnittlichen Gebührenerhöhung für 2024. Diskussion respektive Unsicherheit ob es nun 5-6% oder 9,5% sind.
d
dixcuz,
09.11.2023 10:27 Uhr
0
War die letzte Frage im Call
d
dixcuz,
09.11.2023 10:25 Uhr
0
Wir haben nach den Zahlen immer ein Quartals update mit dem Vorstand. Da kam die Frage auf. Es gab einige, die den das interessiert hat. Die Frage kam von einem Kollegen am Ende der Session.
2TaktThiele,
09.11.2023 9:27 Uhr
0
Das würde mich auch sehr brennend interessieren 😁
G
Gast12222,
09.11.2023 9:26 Uhr
0
Werbausbdem unternehmen soll diese Frage gestellt haben und wie kommst du an diese Info
d
dixcuz,
09.11.2023 9:19 Uhr
0
Das war gestern intern ein Thema. Wird sich hierzu nichts finden lassen. Das war die Antwort des Finanzvorstands auf eine gestern im Unternehmen gestellte Frage.
M
MP120512,
09.11.2023 9:09 Uhr
0
im Ernst? Da fehlen einem die Worte. Finde nirgends einen Link zur Aufzeichnung oder ein Transkript.
d
dixcuz,
08.11.2023 21:34 Uhr
0
Ich möchte noch was anmerken: das geschah in Sekunden und wurde auch unmittelbar klargestellt. Das Resultat war dennoch erheblich
d
dixcuz,
08.11.2023 21:19 Uhr
0
Da waren einige gestern verdutzt, mich eingeschlossen.
dixcuz,
08.11.2023 21:19 Uhr
0
Es gab heute einen Call mit dem Finanzvorstand. Aufgrund eines Missverständnisses beim gestrigen Analystencall hatte einer schon den sell Knopf gedrückt. Das war der dip nach unten, der übrigens für einen 300 Mio. Euro Kursrutsch im Marktkapital gesorgt hatte.
Nuggetfinder,
08.11.2023 9:05 Uhr
0
Zur Zeit ist es wirklich schwierig kursverläufe zu verstehen oder zu deuten. Selbst gute Zahlen bringen nicht den gewünschten Effekt. Auch andere Aktien sind stark Volatil. Als klein Aktionär wird man fast dazu gezwungen dieses Spiel mitzuspielen. Auch wenn ich die Aktie als stark unterbewertet sehe werde ich beim nächsten Anstieg wieder aussteigen und Gewinne realisieren.
🤷♂️
M
MP120512,
07.11.2023 21:53 Uhr
0
habe mir noch nicht die komplette Analystenkonferenz angehört, wird aber schnellstens nachgeholt.
Die Kursziele wurden heute entweder leicht nach oben angepasst oder aber sie sind gleich geblieben. Stutzig macht mich aber doch das Statement von JP Morgan:
Analystin Elodie Rall schrieb in einer am Dienstag vorliegenden Studie von "etwas Konfusion" rund um die geplanten Gebührenerhöhungen des Flughafenbetreibers im kommenden Jahr und um die freien Barmittel (Free Cashflow).
Vielleicht hat ja doch während der Konferenz ein größerer Investor den "roten Knopf" gedrückt.
Ich war bisher ein Freund von der transparenten und eher defensiven Kommunikation von Schulte und Co., hätte aber so langsam auch nichts dagegen wenn diese etwas positiver im Sinne der Aktionäre erfolgen würde.
Aus meiner Sicht ist der Kurs nach wie vor massiv unterbewertet.
Siam,
07.11.2023 17:14 Uhr
0
Ich frage mich auch, wo sind die Großinvestoren und Kleinanleger die bei 64€ dabei waren? Gerade die heutigen Zahlen und die Aussicht auf die nächsten Monate sind doch einladend, wieder einzusteigen.
Siam,
07.11.2023 16:58 Uhr
1
Aber warum gewinnt die Aktie heute nach Zahlen gute 3% und dann Stunden später wieder einmal das ganze Plus verliert und sogar aktuell bei -3% steht? Hätte man die von dir genannten Ängste, würden Investoren Fraport links liegen lassen. Aber man kann ja seit gut über einen Jahr mitverfolgen, dass ein Muster besteht. Die Aktie wird innerhalb weniger Tage um ca.5% hochgepusht und danach findet in aller Regelmäßigkeit der Abverkauf statt. Für mich sieht es danach aus, dass Fraport zum "Spielball" der Leerverkäufer und Trader verkommen ist und solange damit gutes Geld zu verdienen ist, wird sich daran nichts ändern. Da würden nur Großinvestoren helfen die Long gehen, denn dann müssten sich die Leerverkäufer eindecken und für Trader wäre die Aktie dann auch uninteressant. Ich hoffe wie @2TaktThiele, dass zumindest die Kleinanleger investiert bleiben, obwohl es leider seit längerer Zeit keinen Grund dafür gibt, da weder der Kurs steigt und es auch keine Dividende gibt.
Escaton,
07.11.2023 16:12 Uhr
0
Ist doch ätzend, dass seit über einen Jahr die Fraport-Aktie vor allem durch die Leerverkäufer aber auch durch Trader hochgepusht wird und dann gleich wieder verkauft wird. Ist legitim und sicherlich machen die Leerverkäufer und Trader seit dieser Zeit gute Gewinne, leider verliert dadurch die Aktie jegliche Seriösität für Long-Investments. Der Kurs war vor ca.20 Monaten bei knapp 64€, zu diesem Zeitpunkt waren die Zahlen nicht annähernd so gut wie die heutigen, da fragt man sich schon, ob die Fantasie der Anleger damals so unrealistisch war oder hat von Euch einer eine Erklärung dafür?
das selbe läuft bei den Airlines, waren deutlich höher zu Hochcorona-Zeiten. Jetzt wo sie gute Geschäfte vermelden wird das wenig gewürdigt. Die Angst vor hohen Ölpreisen, Inflation, Einbruch der Buchungszahlen ist einfach noch zu stark.
2TaktThiele,
07.11.2023 16:11 Uhr
0
Ist doch ätzend, dass seit über einen Jahr die Fraport-Aktie vor allem durch die Leerverkäufer aber auch durch Trader hochgepusht wird und dann gleich wieder verkauft wird. Ist legitim und sicherlich machen die Leerverkäufer und Trader seit dieser Zeit gute Gewinne, leider verliert dadurch die Aktie jegliche Seriösität für Long-Investments. Der Kurs war vor ca.20 Monaten bei knapp 64€, zu diesem Zeitpunkt waren die Zahlen nicht annähernd so gut wie die heutigen, da fragt man sich schon, ob die Fantasie der Anleger damals so unrealistisch war oder hat von Euch einer eine Erklärung dafür?
Ich stimme dir zu 100% zu und habe die gleichen Fragen...
Ich hoffe das sich die Privaten nicht davon leiten lassen und dem Invest treu bleiben.
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