fox e-mobility WKN: A3EX22 ISIN: DE000A3EX222 Kürzel: CT4 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja, exakt. Free Dream, Du sprichst einen äußerst wichtigen Punkt an. Die Situation in der Autobranche . Produzenten, Autozulieferer usw ...die Mia wäre wie ein Geschenk. Für sie ist es jetzt, Achtung ich wiederhole mich, die reifeste Zeit der E - Auto Geschichte...die Mia 2.0 muss jetzt entwickelt werden, jetzt muss der Prototyp auf den Markt, jetzt muss die ganze Autowelt und Verbraucherwelt von diesem Auto wissen. Wieso bekommt Northvolt von der Bundesregierung große Kredite und wir nicht? Ich habe bei der Mia noch nichts von öffentlichen Geldern gehört. Überall fließt ein Haufen Geld, aber selten in wirklich gute und durchdachte Projekte.

Ich denke, ich werde auch ein paar interessante Fragen stellen 🙃🎈

....und umgekehrt auch...aber ich glaube, wir beiden sind nicht die Einzigen,die dort solche schwer berechtigten Fragen stellen....das Erkennungszeichen wird wahrscheinlich nicht ausreichend sein.

Auf der nächsten HV müssen wir uns unbedingt kennenzulernen...aber wie kann das gehen? Mit einer Nelke im Knopfloch, welches Erkennungszeichen wählen wir....

Dankeschön für Dein Lob! Möchte hier nicht pushen, möchte hier nicht bremsen, möchte hier so original wir möglich meine persönlichen Gedanken äußern. Natürlich stirbt die Hoffnung gar nicht und ja, ich habe eine positive Meinung zu unserem Auto, sonst wäre ich hier nicht mit dabei. Jeder sollte sich ernsthaft mit dem Auto beschäftigen und wissen, wir sind eine Art "Start - up" und müssen die ersten Jahre, welches die schwersten sind, erstmal überstehen. Wir haben den Red dot Award in Singapour nicht umsonst gewonnen, das war kein geschenkter Award. Das ist eine heiß begehrte Trophäe. Ich wünsche allen hier mit ihrem schwer verdienten investierten Geld alles Gute, Erfolg und das Glück, welches auch ein Management manchmal braucht.

Dieselchen, ich gebe Dir absolut Recht. Zwei Jahre auf SK zu warten, war verlorene Zeit....in der Zeit hätte nach weiteren Partnern Ausschau gehalten werden müssen. Aber anscheinend hat man nur gewartet, weil man Vertrauen hatte. Nur nach spätestens 3 Monaten, hätte ich die Reißleine gezogen. Da wäre SK raus gewesen. Wertvollste Zeit ist verstrichen... Wie Du oben richtig erwähnst, kann der große Knall aber auch in die andere Richtung gehen. Diese technische Idee hat eine andere Geschichte verdient, als in die Insolvenz zu gehen. Aber warum nur wir Aktionäre diese geniale Idee für ein E - Fahrzeug entdeckt haben, daß dieses Auto ein Alleinstellungsmerkmal besitzt, verstehe ich bis heute nicht so ganz. Und mir wäre auch jeder strategische Invesor lieber, als ein Finanzinvestor. Wir brauchen einen Investor, der mit Ahnung und Automotive - Expertise/ Erfahrung zu uns stößt. Einer der das Potenzial erkennt und wie wir dafür brennt. JETZT UND GENAU JETZT käme unsere Mia zu genau der richtigen Zeit. Alle suchen nach einem bezahlbaren Auto, welches zusätzlich eine Reihe von Möglichkeiten bietet, auch anders gebutzt zu werden, als NUR Personenbeförderung. Ein Spitzenwerkzeug zur passenden Zeit für die technische Transformation in der Automobilbranche. Unser Auto kombiniert mit smarten Bidirection - Lade und -entlade Vorrichtungen/Möglichkeiten, gepaart mit sonstigen Neuerungen rund ums E - Fahrzeug, wäre ein Gamechanger für da draußen und......und für uns alle. Win - Win - Win... Noch sind wir nicht am Ende...