fox e-mobility WKN: A3EX22 ISIN: DE000A3EX222 Kürzel: CT4 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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27. Dec, 17:59:44 Uhr,
Hamburg
Kommentare 2.532
JGI,
1. Nov 22:54 Uhr
0
Wieso Plural? Die Firma besteht doch nur aus einer Person, Monsieur PP.
D
Durststrecke,
1. Nov 22:19 Uhr
0
So oder so schmerzhaft
D
Demokrator,
1. Nov 22:16 Uhr
0
Auch in Betracht zu ziehen: Kapitalschnitt. Um die Bilanz zu bereinigen.
D
Durststrecke,
1. Nov 21:58 Uhr
0
Das bedeutet doch Kapitalerhöhung
D
Durststrecke,
1. Nov 21:58 Uhr
0
Bin gespannt auf die „Kapitalmaßnahmen“
F
FreeDream,
1. Nov 20:09 Uhr
0
Denke auch, dass man nun endlich den Mut findet und sich „anderen Wegen“ als Yangji öffnet
B
Benschasi,
1. Nov 19:57 Uhr
0
Ja, 22 Monate auf Onkel Jangji zu warten, war definitiv zu lange. Aber nun haben sie die Reißleine gezogen, daß war dringend notwendig. Nun wurde Zeit gewonnen, sich am eigenen Schopf aus dem Sumpf zu ziehen und vielleicht die richtigen Partner zu finden.
Sehe die Meldung auch eher positiv.
shorthammel66,
1. Nov 19:44 Uhr
0
2 Jahre Zeit hatte die Lösung bereits🤦 und schieben schieben schieben...keine Macher sondern Angsthasen die keine Identifikation mit der Marke haben... die Jungs gehören in den Knast
F
FreeDream,
1. Nov 18:27 Uhr
0
Wie gesagt, die Meldung ist per se erstmal positiv zu sehen, da eine Sanierung angestrebt wird. Damit die fälligen Darlehen das Unternehmen nicht ins Verderben schicken, hat man nun 4 weitere Monate Zeit eine Lösung zu finden
lukas1990,
1. Nov 18:25 Uhr
0
Nicht mal Yangji erwähnt
F
FreeDream,
1. Nov 18:11 Uhr
0
Die Nachlassstundung bietet eine wichtige Möglichkeit zur Stabilisierung und Sanierung eines Unternehmens.
F
FreeDream,
1. Nov 18:08 Uhr
0
https://www.wickipartners.ch/news/nlst
F
FreeDream,
1. Nov 18:02 Uhr
0
Denke die mussten das wegen den fälligen Darlehen ankündigen, da das Geld von Yangji weiterhin auf sich warten lässt
F
FreeDream,
1. Nov 17:57 Uhr
0
Nachlassstundung!! Das ist erstmal positiv, damit Fox etwas Zeit gewinnt
N
Nukki,
1. Nov 17:35 Uhr
0
Geduld zahlt sich hier aus. MIA ist ein globales Unternehmen (USA und Europa mit Produktionsstätten und Investoren in Asien), das vom Golf-Caddy bis zum Handwerkstransporter ein umfangreiches Portfolio anbietet. Dazu kommen ein sehr schlankes Management und sehr wenig Personal, ohne Overhead. Ich denke ein Vergleich mit Adidas und Puma passt sehr gut: Forschung und Entwicklung in Europa, Produktion in Asien und weltweit erfolgreich. Schaut euch mal den Adidas-Aktienkurs der letzten 30 Jahre an. Das hier ist Adidas 1990 und wir sind von Anfang an dabei!
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