fox e-mobility WKN: A3EX22 ISIN: DE000A3EX222 Kürzel: CT4 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

0,0355 EUR
-4,05 %-0,0015
15. Nov, 15:16:20 Uhr, Düsseldorf
Kommentare 2.329
K
Käsehaufen, 19. Okt 12:35 Uhr
0
https://www.electrive.com/2015/07/22/mia-electric-bmw-toyota-suzuki-tesla-apple/
K
Käsehaufen, 19. Okt 12:32 Uhr
0
https://www.challenges.fr/automobile/l-ex-pdg-de-mia-electric-michele-boos-mise-en-examen_128825.amp
K
Käsehaufen, 19. Okt 12:22 Uhr
0
Das meinte ich doch damit, das Management bestand schließlich mal aus drei Vorständen, was mir bis heute schleierhaft ist‼️
DieselJeans
DieselJeans, 19. Okt 12:19 Uhr
0
Ein neuer Vorstand würde mir genügen.
K
Käsehaufen, 19. Okt 12:13 Uhr
1

Kurz zusammengefasst: Gut aufgegleist und bisher schlecht umgesetzt.

Im Umkehrschluss, ein neues kompetentes Management muss‼️
DieselJeans
DieselJeans, 19. Okt 12:10 Uhr
0
Kurz zusammengefasst: Gut aufgegleist und bisher schlecht umgesetzt.
DieselJeans
DieselJeans, 19. Okt 12:08 Uhr
0
Was da mit dieser Koreanerin und deren mutmasslicher Trittbrettfahrt im Busch ist, entzieht sich meiner Kenntnis.
DieselJeans
DieselJeans, 19. Okt 12:07 Uhr
0
Pro memoria aus persönlicher Sicht: Der Reverse-Merger der Fox E-Mobility AG war trotz des fehlenden Kapitals eine strategisch sinnvolle Entscheidung, da er dem Unternehmen einen schnelleren Zugang zum Kapitalmarkt ermöglichte und potenziellen Investoren eine bereits börsennotierte Struktur bietet. Dadurch stieg die Sichtbarkeit und (zumindest kurzzeitig) auch die Attraktivität des Unternehmebs im öffentlichen Markt, was zukünftige Finanzierungsmöglichkeiten grundsätzlich erleichtert. Zudem ersparte das Verfahren dem Unternehmen die zeitaufwendigen und kostenintensiven Prozesse eines herkömmlichen Börsengangs, wodurch Ressourcen für die eigentlichen Geschäftsentwicklungsziele „gespart“ werden konnten. Langfristig könnte der gestiegene Bekanntheitsgrad auch die Bewertung des Unternehmens positiv beeinflussen und damit den Wert für die Aktionäre steigern. Natürlich alles Abhängig der Finanzierung und damit des Fortbestandes.
K
Käsehaufen, 19. Okt 11:44 Uhr
0

Nein im Gegensatz ich bin dankbar für eure mega Infos. Exakt das schockiert mich eben, dass das Unternehmen so unseriös aufgestellt ist und ihr das dankenderweise rausgefunden hat

Ich bin auch sprachlos und schockiert zugleich‼️
shorthammel66
shorthammel66, 19. Okt 11:31 Uhr
0

Du findest es unseriös, wenn man Fakten bringt???

Nein im Gegensatz ich bin dankbar für eure mega Infos. Exakt das schockiert mich eben, dass das Unternehmen so unseriös aufgestellt ist und ihr das dankenderweise rausgefunden hat
K
Käsehaufen, 19. Okt 11:28 Uhr
1
Ich bin von dem Konzept der MIA 2 zu 💯 % überzeugt ‼️
K
Käsehaufen, 19. Okt 11:25 Uhr
0

Einer der Chinesen könnte doch einsteigen z.b. geely. Mal ehrlich Ich denke mit 60-80 Mio kannst du hier loslegen und das Ding auf die Straße bringen... verstehe das nicht so ganz und diese Zusammenhänge sind sehr unseriös

Du findest es unseriös, wenn man Fakten bringt???
DieselJeans
DieselJeans, 19. Okt 11:25 Uhr
0
Schon nur mit der Fertigstellung des Konzeptes stünde der Unternehmenswert für einen potenziellen Verkauf meiner Ansicht nach bei rund 200 Millionen Euro.
K
Käsehaufen, 19. Okt 11:24 Uhr
2

Mit wenigen Millionen ist die MIA 2.0 fertig entwickelt. Nirgendwo im Netz übt man Kritik am Fahrzeugkonzept. Die Kritik trifft ausschliesslich das Management. Mit den richtigen Menschen am Ruder stünde die Geschichte hier schon an einem ganz anderen Ort.

Volle Zustimmung‼️
DieselJeans
DieselJeans, 19. Okt 11:23 Uhr
2
Dennoch ist der Zug nicht abgefahren. Ich meine gehört zu haben, dass AKKODIS die fertige Entwicklung in 6 Monaten stemmen könnte.
DieselJeans
DieselJeans, 19. Okt 11:23 Uhr
2

Einer der Chinesen könnte doch einsteigen z.b. geely. Mal ehrlich Ich denke mit 60-80 Mio kannst du hier loslegen und das Ding auf die Straße bringen... verstehe das nicht so ganz und diese Zusammenhänge sind sehr unseriös

Mit wenigen Millionen ist die MIA 2.0 fertig entwickelt. Nirgendwo im Netz übt man Kritik am Fahrzeugkonzept. Die Kritik trifft ausschliesslich das Management. Mit den richtigen Menschen am Ruder stünde die Geschichte hier schon an einem ganz anderen Ort.
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