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fox e-mobility WKN: A3EX22 ISIN: DE000A3EX222 Kürzel: CT4 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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-14,00 %-0,0035
23. Dec, 19:07:21 Uhr, Düsseldorf
Kommentare 2.526
N
Nukki, 27. Nov 9:08 Uhr
0
Die Mühe mache ich mir nicht mehr. Das Geld was hier von mir drin steckt ist aus meiner Sicht verloren. Da wäre es Lebenszeitverschwendung hier nochmal aktiv zu werden 😄
DieselJeans
DieselJeans, 27. Nov 8:37 Uhr
0

Da hat die BaFin doch noch geantwortet (hatte denen mal vor einiger Zeit geschrieben bzgl. Informationspflicht gegenüber den Aktionären). Wenn ich das richtig verstehe, hat Fox nichts falsch gemacht und man kann froh sein zwischendurch überhaupt etwas zu erfahren. Hier ein kleiner Auszug aus der Antwort: "In den Freiverkehr einbezogene Unternehmen gelten im Sinne des § 3 Abs. 2 AktG auch nicht als börsen­notierte Unternehmen. Die Regeln des Insiderrechts und das Verbot der Marktmanipulation finden zwar auch auf den Freiverkehr Anwendung. Die Ad-hoc-Verpflichtung und die Transparenzpflichten gelten hingegen nicht. Im weiteren Gegensatz zum regulierten Markt wird die Einbeziehung in den Freiverkehr nur über privatrechtliche Geschäftsbedingungen der jeweiligen Börsenträger geregelt. Den Schutz der Aktionäre regelt insoweit ausschließlich das Gesellschaftsrecht, nicht aber das von mir anzuwendende Aufsichtsrecht."

Hallo Nukki, Frag doch mal bei der Börse Düsseldorf nach, wie die Regelungen dort ausgelegt werden.
N
Nukki, 26. Nov 20:39 Uhr
1
Da hat die BaFin doch noch geantwortet (hatte denen mal vor einiger Zeit geschrieben bzgl. Informationspflicht gegenüber den Aktionären). Wenn ich das richtig verstehe, hat Fox nichts falsch gemacht und man kann froh sein zwischendurch überhaupt etwas zu erfahren. Hier ein kleiner Auszug aus der Antwort: "In den Freiverkehr einbezogene Unternehmen gelten im Sinne des § 3 Abs. 2 AktG auch nicht als börsen­notierte Unternehmen. Die Regeln des Insiderrechts und das Verbot der Marktmanipulation finden zwar auch auf den Freiverkehr Anwendung. Die Ad-hoc-Verpflichtung und die Transparenzpflichten gelten hingegen nicht. Im weiteren Gegensatz zum regulierten Markt wird die Einbeziehung in den Freiverkehr nur über privatrechtliche Geschäftsbedingungen der jeweiligen Börsenträger geregelt. Den Schutz der Aktionäre regelt insoweit ausschließlich das Gesellschaftsrecht, nicht aber das von mir anzuwendende Aufsichtsrecht."
F
FornaxPro, 26. Nov 10:51 Uhr
0
Kann mir bitte jemand erklären wieso jemand in Berlin 37000 Stück zu 0,024 verkauft? Wenn die Transaktion über Düsseldorf verkauft wären es immerhin 333 Euro mehr wert gewesen.
JGI
JGI, 26. Nov 10:17 Uhr
0
Da gibt es so ein Potential mit Millionen Kommunal-und Handwerkerfahrzeugen, der perfekte Business Case mit super ROI und niemand investiert. Warum lassen sich die Profis so eine Chance entgehen?
DieselJeans
DieselJeans, 25. Nov 19:25 Uhr
1

Wenn das Management so weitermacht, dann ist hier bald Feierabend…

Oder so, ja. Schade um das tolle Konzept. Viele (Gross-)Städte würden denen das Auto als Kommunalfahrzeug aus den Fingern reissen. Da reden wir von einem Markt von Millionen Fahrzeugen alleine in Europa.
D
Durststrecke, 25. Nov 18:56 Uhr
0
Wenn das Management so weitermacht, dann ist hier bald Feierabend…
DieselJeans
DieselJeans, 25. Nov 18:52 Uhr
0

In DUS und Berlin geht gar nichts mehr und in Hamburg sind 100k für 0,20€ im Brief? Träumt da jemand dass er die 0,20€ bekommt?

Wenn das Management so weitermacht, wird sein Traum bald in Erfüllung gehen. Wenn nicht, kann er ein Leben lang davon träumen.
B
BastiLike.de, 25. Nov 17:33 Uhr
0
In DUS und Berlin geht gar nichts mehr und in Hamburg sind 100k für 0,20€ im Brief? Träumt da jemand dass er die 0,20€ bekommt?
F
FreeDream, 25. Nov 9:53 Uhr
0
Bin auch gespannt.
B
BastiLike.de, 25. Nov 9:29 Uhr
0
Mal schauen ob die 93k für 0,045 in DUS über den Tisch gehen
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