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fox e-mobility WKN: A3EX22 ISIN: DE000A3EX222 Kürzel: CT4 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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22. Nov, 20:05:04 Uhr, Düsseldorf
Kommentare 2.370
DieselJeans
DieselJeans, 11. Nov 13:14 Uhr
0
Übrigens kostet die Fertigentwicklung der MIA 2.0 durch AKKODIS keine 10 Millionen.
DieselJeans
DieselJeans, 11. Nov 13:13 Uhr
0
Der fehlende Investitionsfluss in die fox e-mobility AG könnte auf mangelndes Vertrauen der Investoren in die Umsetzung der ambitionierten Pläne und die Realisierbarkeit der prognostizierten Cashflows zurückzuführen sein. Auf Letztere stützte sich ja die Bewertung. Zweifel an der finanziellen Stabilität und Herausforderungen bei der Produktion könnten das Investitionsrisiko bestimmt auch erhöhen. Um die Bewertung von Kleeberg auch an der Börse zu reflektieren, müsste Fox meiner Meinung nach deutliche Fortschritte bei der Entwicklung der MIA 2.0 nachweisen, was ein Investment voraussetzt. Eine klare, transparente Kommunikation und regelmässige Updates könnten das Vertrauen stärken. Zudem würden natürlich strategische Partnerschaften und nachgewiesene Erfolge die Glaubwürdigkeit erhöhen. Und schwupp wäre man wieder dort, wo Kleeberg gelandet ist. denkst du nicht auch?
JGI
JGI, 11. Nov 13:01 Uhr
0
Das heißt Fox hat eine Marketcap von 2 Mio und einen Buchwert von 100 Mio, der vor allem auf das Konzept basiert? Warum versucht niemand eine Übernahme für 10 Mio und verkauft dann dieses wertvolle Konzept für 50 Mio an einen Autohersteller zu verkaufen? Das wäre doch einfach gemachtes Geld. Warum steigt Warren Buffett hier nicht ein? Hier gibt es 100 Mio. für 2 Mio.
DieselJeans
DieselJeans, 11. Nov 12:47 Uhr
0
By the way: Alles öffentlich zugängliche Informationen.
DieselJeans
DieselJeans, 11. Nov 12:46 Uhr
0

@DieselJeans: Niemals würde ich die Kompetenz dieser Experten in Frage stellen. Ich versuche nur zu verstehen. Mehr als das Konzept gab es ja nicht als Vermögensgegenstände?

Ich bin kein Experte auf dem Gebiet der Unternehmensbewertung und kenne die Details, welche zum Ergebnis geführt haben nicht. Grundsätzlich ist der Entwicklungsvorsprung durch die MIA 1, wie dies bereits an der Investorenkonferenz betont wurde, vermutlich ein massgeblicher Wert. Zudem kann ich mir vorstellen, dass Faktoren wie die technologische Basis, bestehende Patente und das geistige Eigentum, die Wettbewerbsposition sowie die allgemeinen Marktbedingungen der Elektromobilitätsbranche in die Bewertung eingeflossen sind. Die angewandte Bewertungsmethode basierte übrigens auf dem Discounted-Cashflow-Verfahren (DCF), bei dem zukünftige Zahlungsströme auf den Bewertungsstichtag abgezinst wurden, um den Unternehmenswert zu bestimmen.
F
FreeDream, 11. Nov 12:41 Uhr
0
Vergiss nicht die ganze Thematik um die MIA 1 inkl. Patente, etc.! Es gibt eine „Fan-Base“, bestehende Kunden, erfolgreiche Konzepte, eine bekannte Marke, etc
JGI
JGI, 11. Nov 12:32 Uhr
0
@DieselJeans: Niemals würde ich die Kompetenz dieser Experten in Frage stellen. Ich versuche nur zu verstehen. Mehr als das Konzept gab es ja nicht als Vermögensgegenstände?
F
FreeDream, 11. Nov 12:31 Uhr
1
Bin gespannt ob es diese Woche neue News gibt
DieselJeans
DieselJeans, 11. Nov 11:56 Uhr
0
Der guten Ordnung halber noch die Präzisierung dazu: Kleeberg Valuation ist eine Tochtergesellschaft der Dr. Kleeberg & Partner GmbH, einer anerkannten Wirtschaftsprüfungs- und Steuerberatungsgesellschaft in München. Sie bietet spezialisierte Dienstleistungen in der Unternehmensbewertung an, einschliesslich Gutachten nach IDW S 1, Fairness Opinions und Due Diligence. Vielleicht hilft dir das, die Kompetenzen sachlich einzuordnen, die zum von dir angezweifelten Ergebnis geführt haben.
DieselJeans
DieselJeans, 11. Nov 11:50 Uhr
0

Eigenkapital und Unternehmenswert sind unterschiedliche Dinge. Hat man hier etwa ein 20 Jahre altes Konzept als Vermögenswert von 100 Mio. € bewertet?

Im Rahmen des Reverse Mergers der fox e-mobility AG wurde die Unternehmensbewertung von der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Kleeberg Valuation aus München durchgeführt. Die Prüfung der Sacheinlage und Nachgründung übernahm die KKM GmbH Wirtschaftsprüfung, ebenfalls aus München. Denkst du, diese Experten verstehen ihr Handwerk nicht?
JGI
JGI, 11. Nov 11:47 Uhr
0

Das heißt, bereits Ende 2020 wurde mit per Gutachten mit über 100 Mio. EUR bewertet. Ohne, dass es einen Prototyp etc gab.

Eigenkapital und Unternehmenswert sind unterschiedliche Dinge. Hat man hier etwa ein 20 Jahre altes Konzept als Vermögenswert von 100 Mio. € bewertet?
DieselJeans
DieselJeans, 11. Nov 9:34 Uhr
0

Interessant: Im Konzernabschluss erfolgte eine Bewertung der Anteile an der Fox Automotive zum GUTACHTERLICHEN Unternehmenswert in Höhe von 103,3 Mio EUR! Der gutachterliche Unternehmenswert repräsentiert den Zeitwert!

Zu finden in der Bilanz 2020 auf Seite 14 unter dem Punkt Anlagevermögen mit Bezeichnung "Immaterielle Vermögensgegenstände 1. Konzessionen, gewerbliche Schutzrechte und ähnliche Rechte und Werte sowie Lizenzen an solchen Rechten und Werten" sowie "Geschäfts- oder Firmenwert (Goodwill)"
DieselJeans
DieselJeans, 11. Nov 9:33 Uhr
0

Das heißt, bereits Ende 2020 wurde mit per Gutachten mit über 100 Mio. EUR bewertet. Ohne, dass es einen Prototyp etc gab.

Exakt.
DieselJeans
DieselJeans, 11. Nov 9:32 Uhr
0

Fox hatte Ende 2020 über 100 Mio. Eigenkapital, Ende 2023 noch 68 Mio. Das sind 32 Mio. weniger. Was ist mit dem Geld sichtbares geschaffen worden?

Wenn du mit "Geld" meinst, dass es sich dabei um liquide Mittel respektive Guthaben bei Finanzinstituten gehandelt hat, irrst du dich. Der Kassenbestand und die Guthaben bei Kreditinstituten beliefen sich 2020 auf lediglich 360'000 Euro. Die Reduktion es EK ist bei genauer Betrachtung vor allem darauf zurückzuführen, dass der Wert des Anlagevermögens reduziert wurde.
F
FreeDream, 11. Nov 9:23 Uhr
1
Per heute ist Fox an der Börse mit ca. 1-2 Mio EUR bewertet. Da sieht man mal die deutliche Unterbewertung per heute
F
FreeDream, 11. Nov 9:22 Uhr
1
Das heißt, bereits Ende 2020 wurde mit per Gutachten mit über 100 Mio. EUR bewertet. Ohne, dass es einen Prototyp etc gab.
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