fox e-mobility WKN: A3EX22 ISIN: DE000A3EX222 Kürzel: CT4 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das ist so. Tatsächlich glaube ich noch immer an grosse Potenziale und sehe den Zug nicht als abgefahren an. Aber dazu braucht es nun klare Aussichten in Form von Kapital.

Ich bin hier seit über zwei Jahren dabei und habe es satt, mich stets vertrösten zu lassen.

So geht es sicherlich vielen hier. Bin gespannt ob diese oder nächste Woche etwas veröffentlicht wird. Sonst befürchte ich, dass der Zug doch abgefahren ist

Kam das Geld aus Korea eigentlich an ?

Fisker ist auch pleite … das wird hart für die fox Boys

Ich habe hier mehrfach aufgezeigt, was ich alles als möglich erachte. Und ich erlaube mir als Ökonom, diese Meinung fachkundig vertreten zu können. Das Management scheint jedoch ausser Stande, die dafür erforderliche leistung "auf den Boden zu bringen".

Chancen bringen nur etwas, wenn sie auch genutzt werden.

Darin liegt die Chance

Man ist mittlerweile mit wenig zufrieden.

Für mich wäre es schon eine positive Überraschung, wenn diese fristgerecht (Juni) kommen. Sie wurden ja auch mehrfach verschoben

Mal schauen, was diesen Monat in den Abschlüssen steht.

Hier schein gar nix mehr zu gehen! Das einzig Positive ist, dass keiner mehr hier etwas positives erwartet. Eine negative Überraschung kann eigentlich nicht mehr kommen (alles eingepreist). Es kann max. positiv überraschen

Vor diesem Hintergrund verstehe ich jedoch auch die Annahme von Fox, dass eine Lösung dieses Problems nicht abgeschrieben wird. Solange der Atem lange genug ist, kann das Problem de facto jederzeit gelöst werden.

Das Spiel kann natürlich noch ewig so weitergehen, wenn das Geld nicht kommt. Bei tiefen Konsten überlebt man lange, ohne dass viel frisches Geld kommen muss. Leider passiert dabei auch wenig. Ich habe am Wochenende nochmals ausgiebig zum Thema FSS recherchiert. Es ist tatsächlich so, dass Fox mit diesen Verzögerungen in bester Gesellschaft ist. Die Verzögerungen bei Auslandsinvestitionen entstehen durch wirklich sehr umfangreiche regulatorische Anforderungen, wie Sorgfaltspflichten und Genehmigungsprozesse, sowie durch gründliche Risikobewertungen, um finanzielle Stabilität und Betrugsprävention zu gewährleisten. Bürokratische Prozesse und die Notwendigkeit der Koordination zwischen verschiedenen Behörden tragen ebenfalls zu den Verzögerungen bei. Zusätzlich spielen politische und wirtschaftliche Faktoren sowie die Komplexität und häufige Änderungen der gesetzlichen Vorschriften eine Rolle. Die koreanischen Verwaltungsmühlen mahlen offensichtlichnoch langsamer als die europäischen.

Langsam verstehst du es auch ;-)