FORD WKN: 502391 ISIN: US3453708600 Kürzel: F Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.elektroauto-news.net/2022/ford-innerhalb-zwei-jahre-600000-e-autos-verkaufen

Ich auch. Bin dick im Minus....

Mal schauen hoffe auf schnelle 20 wieder...

worden007 Ich habe mir deine Beiträge wie viele fundierte Äußerungen hier zu Herzen genommen und ich wüsste auch nicht was ich daran kritisieren sollte, obwohl ich in meiner Erwartungshaltung völlig anderer Meinung bin (Ich bin seit Mitte 2020 absolut Long bei Ford, hab nur den Einsatz rausgenommen nachdem es sich vervielfacht hat und seit Jahresanfang 2022 bin ich absolut Short bei Tesla ). Du hast halt offenbar bei Ford und auch bei Tesla eine andere Erwartungshaltung. Ich habe nix gegen konstruktive Kritik oder andere Meinungen, aber die Behauptung das das Forum nichts von fundierten Aussagen hält finde ich an dieser Stelle erstmal völlig naiv, voreilig verurteilt und ebenso wenig fundiert. ich mag zwar kein Ingenieur sein und kann da kaum bis gar nicht mitreden, aber ich bin zumindest teilweise umgeben von eben Jenen... und deren Meinung ist gespalten aber sicher nicht überwiegend pro Tesla. Da gibt es extrem viele Kritikpunkte. Tesla hat neben einigen technischen Vorteilen auch einen zeitlichen Vorteil, das ist unstrittig. Nur ist das letztlich hier überhaupt nicht das Thema. Hier geht es ja um Ford die aus Ihrem ewigen Sumpf herauskommen, Projekte starten, Ideen haben und hier geht es nicht um Tesla die aus Ihrem berechtigten oder unberechtigten Hype ausbrechen. Hier ist schlichtweg nicht die Rede von einem Vergleich zu Tesla bei denen unfassbar viel (berechtigt oder nicht) eingepreist ist. Und hier geht es um Zukunft und Fantasie wie überall anders auch, auch bei Tesla. Das was die Börse halt ausmacht Hier geht es schlichtweg um Ford. Hier geht es darum was Ford insgesamt auf diesem neuen Markt an Marktanteilen gewinnen kann, insgesamt und von wem auch immer. Es geht nicht darum hier direkt der Primus zu sein. und mmn ist es von Ford erstmal schlau gewesen eben den Mustang an dieser Stelle wieder ins Spiel zubringen. Das Erfolgsmodell schlechthin und auch den absoluten Top-Pickuptruck. Und die Nachfrage bestätigt das , ungeachtet irgendwelcher Rückrufaktionen. Solche hatte Tesla auch schon, und auch da waren sehr peinliche dabei, nicht nur bei deren Präsentationen, oder deren Entzündbarkeiten. Mmn zählt eine sachliche fundierte Meinungsäußerung immer, egal ob Sie meinen Erwartungen entspricht oder eben nicht. Und wenn mir da einige Forumsbeiträge nicht in den Kram passen verurteile ich nicht einfach stupide das ganze Forum. Wir haben hier in der ganzen Branche einen Umschwung gehabt und der Weg ist das Ziel. und auf der Strecke kann noch viel passieren.Der heutige König muss es nicht ewig sein, und der zweite, dritte und vierte Platz ist halt auch nicht in Stein gemeißelt

Worden007, Wo sind denn deine Beiträge geblieben, auf die ich reagierte? Bin technisch ganz bei dir, Tesla ist ganz vorne, aber taugt nicht für meine Art der Geldanlage 😉

Allerdings fällt nicht nur Ford sondern der gesamte Markt geht nach unten die letzten Tage

Worden007, Technisch mag das zutreffen, am Markt wird das allerdings nur im Mini-Markt EU eine Rolle spielen. Nicht aber ,mMn, in den USA. Da gelten völlig andere Kauf-Kriterien. Ich denke auch: Ford ist auf bestem Wege ...

fast :-)

Das ist relativ, langfristig geht fast überall was.

Wie gesagt langfristig geht hier einiges

Hier Short zu gehen ist ziemlich riskant. Das kann vllt für eine Mini-Spanne wie den gestrigen Tag gut gehen aber über das kurzfristige hinaus dürfte das ziemlich riskant werden und vermutlich scheitern. Ford hat unter dem CEO jetzt zuletzt alles richtig gemacht. Sie genau die passenden gefragten Modelle auf den Markt geworfen und mussten aufgrund der enormen Nachfrage jetzt mehrfach die Produktion ankurbeln und diese Modell sind optisch und auch technisch absolut auf Augenhöhe zur Konkurrenz wenn nicht sogar besser aber letzteres muss sich ja erst noch rausstellen. Auch mit rivian habe sie alles richtig gemacht. Sie verdienten daran schon über 8 Milliarden. Mmn ist Ford endlich auf der absoluten Comeback-tour. Auch ihre letzten zahlen und Absätze waren zuletzt über den Erwartungen und meist besser als bei der Konkurrenz. Dazu kommt das sie die Chipkrise zuletzt und aktuell zwar belastet aber weniger als die übrigen Branchenkollegen. Ich halte sie weiterhin völlig sorgenfrei. Ich bin auch sehr froh sie so unfassbar günstig bekommen zu können, was aber natürlich der corona-krise zu verdanken war/ist. Ich fokussiere mich hier bei Ford auch nicht auf einzelne markel wie die Schulden oder ein einzelner Bericht etc. Es wird ja sowieso die Zukunft gehandelt und genau die haben sie ja gut begonnen zu gestalten. Die koops sind gut und auch noch ausbaufähig. Es bleibt spannend