Fisker Hauptforum WKN: A2P9A3 ISIN: US33813J1060 Kürzel: FSRNQ Forum: Aktien User: Keko

Da gibt es schon vergleichbare Regelungen je nach Land. wie bevorzugte Gläubiger, Absonderungsrechte, Vollstreckungsschutz......

Fisker Inc. hält 99% an Ocean EV. Warum wohl? https://sih-st-charts.stocktwits-cdn.com/production/original_577000362.png

Anscheinend vergessen viele hier, das die Fisker Group Chapter 11 angemeldet hat und nicht Fisker Inc.! Eure Aktien sind von Fisker Inc. und nicht von Fisker Group. Was auch sehr interessant ist, laut Chapter 11 Formular liegen die Vermögenswerte zwischen 500 Mio und 1 Milliarde US Dollar, die Schulden jedoch nur zwischen 100 Mio und 500 Mio. Selbst jetzt ist die Differenz mehr as die Marktkapitalisierung und wenn es einen Schuldenschnitt gibt dann noch wohl noch viel mehr. Wenn der Plan aufgeht, wird ein Großteil der Schulden über Chapter 11 (Fisker Austria, Fisker Group) "weggemacht" und ein Investor steigt dann ein und übernimmt Fisker Inc, dort liegen die Patente und alles andere weitere wertvolle. Das Timing ist sehr interessant, morgen sind die US Börsen geschlossen und Stunden danach spricht Henrik Fisker auf einem Tata Event (Indien ist 9 Stunden voraus). Fisker hat sich mit PJT Partners, Deutsche Bank und John DiDonato als Chief Restructuring Officer so ziemlich die besten geholt die am Markt verfügbar sind. DiDonate ist absoluter Spezialist für Chapter 11 und Restrukturierung und hat schon einige Unternehmen geretter (z.B. Carvana). Unabhängig davon ist es für die Aktionäre ein hochspekulativer Zock. Selbst wenn das ganze richtig gut ausgeht, heisst es noch lange nicht, dass die Aktionäre davon profitieren. Möglichweise steigt ein Investor erst ein, wenn entsprechend viele Anteile bekommt, was wiederum zu einer enormen Verwässerung der Anteile führen wird. Es kann aber auch gut gehen und das ganze wird ein 10x oder 40x Bagger. Und die Gefahr, dass Fisker Inc. Chapter 11 oder Chapter 7 anmeldet ist auch nicht ganz vom Tisch. Am Donnerstag sind wir hoffentlich schlauer, wenn erstmals seit Monaten Henrik Fisker spricht und sich auch Fragen beim Q&A gefallen lassen muss.

Chapter 11

also tatsächlich der totalverlust ... erlebt man auch nicht alle tage

nachkaufen nicht vergessen, ihr wisst doch. So günstig kommt ihr nie wieder rein. und nicht vergessen bei nvidia reinzugehen, um direkt die nächste Blase mitzunehmen.

Ich bin gespannt wie stark die Preise für die Autos fallen.

Was willst du hier denn zocken, der Laden ist pleite 🥲😅

Wie kann man jetzt hier zocken?

kleiner, aber feiner Unterschied ... Chapter 11 ist anscheinend für Fisker Group, nicht Fisker Inc. aber wie die verschachtelt sind, keine Ahnung

Ein Ch11 als Investor kann man einmal mitmachen, wenn man Lehrgeld bezahlen will, muss man aber wirklich nicht.

Trotz Chapter 11 weiß man nach wie vor nicht was hier kommt.... 🤷🏻‍♀️

Die Fisker-Aktie war bereits seit Jahresbeginn ein Pennystock, bei dem man in den letzten Wochen den Kurswert im Nachkommabereich suchen musste. Doch nun ist endgültig Schluss mit dem einstigen Tesla-Herausforderer. Fisker hat am Montag Insolvenz angemeldet. Was bedeutet das für Anleger? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-06/62517704-fisker-aktie-pleite-mit-ansage-das-sind-die-naechsten-486.htm

Bis zur Aussetzung des Handels, da gibts aber eine Vorwarnung

Eine Insolvenz unter CH11 ist anders als in Europa. Ein Unternehmen unter CH11 ist von den Forderungen bis zum Ende des Verfahrens rechtlich geschützt. Grundsätzlich gibt es eine Reihung der Glaubiger (gesichterte Gläubiger > ungesichterte > Aktionäre) , wobei die Aktionäre ganz am Schluss stehen und meistens leer ausgehen (z.B Cineworld) aber in selten Fällen auch etas übrig bleibt (z.B Hertz)

Sind die Aktien noch handelbar