Fisker Hauptforum WKN: A2P9A3 ISIN: US33813J1060 Kürzel: FSRNQ Forum: Aktien User: Keko

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-12,50 %-0,0001
19. Oct, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 16.125
r
roadster87, 27.11.2023 21:05 Uhr
0

Ist euch mal aufgefallen, dass H. Fisker seine Aktien gerade noch nicht gekauft hat. Wenn in der Firma alles glatt laufen würde, wäre das ja eigentlich n Supereinstiegspreis......

Besitzt Fisker nicht schon 50% der Anteile an Fisker Inc? https://de.marketscreener.com/boersen-barone/HENRIK-FISKER-14588/biography/
P
Performancesuche, 27.11.2023 20:40 Uhr
0
Etz geht's wieder ans EK senken)) Why? Weil man muss😂 reflexartig quasi
Valerius
Valerius, 27.11.2023 19:44 Uhr
0
Ist euch mal aufgefallen, dass H. Fisker seine Aktien gerade noch nicht gekauft hat. Wenn in der Firma alles glatt laufen würde, wäre das ja eigentlich n Supereinstiegspreis......
P
Python21, 27.11.2023 19:14 Uhr
0
Look up, kann leider nicht verbilligten. Gibt keine schlechten news...
S
Simon72Graf, 27.11.2023 18:55 Uhr
0
Warum denn heute dieser erneute Einbruch?
A
Ahnungsloser1, 27.11.2023 18:01 Uhr
0
Ich denke die Boys zocken damit , geht sicherlich wieder hoch
P
Python21, 27.11.2023 17:57 Uhr
0
totenstille? kennt jemand den Grund für den Fall?
F
Fsrttm, 27.11.2023 11:31 Uhr
3

Interessantes Video von 163 Grad zum Thema Update. Vorallem wird in der Einleitung vom Ausbau des Servicenetz gesprochen. In Hamburg soll bald ein neuer Standort mit Service eröffnen und der mobile Service soll ausgebaut werden. Die Stellenausschreibungen lassen noch mehrere neue Standorte, wie bspw Berlin vermuten. Die OTA Updates lassen hoffen. https://youtu.be/Vh2qBYw2Q8Q?feature=shared

Das Video spiegelt genau meine Erfahrungen mit dem Fisker wieder. Nichts schön geredet. In den letzten Wochen mit den Updates hat sich einiges getan.
c
chrisgali, 27.11.2023 7:52 Uhr
0
Ja das habe ich auch bemerkt, komisch sollte das nicht etwa gleich sein?
T
Turbobase, 27.11.2023 7:18 Uhr
0
Das habe ich eigentlich so noch nicht erlebt Freitag Fisker Aktien in Amerika im Plus und hier in Europa in Minus .
r
roadster87, 26.11.2023 19:59 Uhr
4
Interessantes Video von 163 Grad zum Thema Update. Vorallem wird in der Einleitung vom Ausbau des Servicenetz gesprochen. In Hamburg soll bald ein neuer Standort mit Service eröffnen und der mobile Service soll ausgebaut werden. Die Stellenausschreibungen lassen noch mehrere neue Standorte, wie bspw Berlin vermuten. Die OTA Updates lassen hoffen. https://youtu.be/Vh2qBYw2Q8Q?feature=shared
m
magmais, 25.11.2023 23:02 Uhr
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Ohoh, am Montag geht es abwärts: Vor kurzem verkündete Fisker, mit Florus Beuting einen neuen Chef der wichtigen Accounting-Abteilung gefunden zu haben. Doch nach nur wenigen Arbeitstagen hat Beuting schon wieder das Handtuch geschmissen.

Gut beobachtet.
1
123Joe, 25.11.2023 20:57 Uhr
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Ohoh, am Montag geht es abwärts: Vor kurzem verkündete Fisker, mit Florus Beuting einen neuen Chef der wichtigen Accounting-Abteilung gefunden zu haben. Doch nach nur wenigen Arbeitstagen hat Beuting schon wieder das Handtuch geschmissen.

Schon längst bekannt 🤦
r
roadster87, 25.11.2023 19:30 Uhr
0

Ohoh, am Montag geht es abwärts: Vor kurzem verkündete Fisker, mit Florus Beuting einen neuen Chef der wichtigen Accounting-Abteilung gefunden zu haben. Doch nach nur wenigen Arbeitstagen hat Beuting schon wieder das Handtuch geschmissen.

Das mit Florus Beuting ist schon seit Montag bekannt und hat wahrscheinlich zum aktuellen Kursverfall beigetragen: https://www.wsj.com/business/autos/ev-startup-fisker-has-lost-another-chief-accounting-officer-a876e09e Aus meiner Sicht sollte das schon eingepreist sein.
S
Simon72Graf, 25.11.2023 18:53 Uhr
0
Ohoh, am Montag geht es abwärts: Vor kurzem verkündete Fisker, mit Florus Beuting einen neuen Chef der wichtigen Accounting-Abteilung gefunden zu haben. Doch nach nur wenigen Arbeitstagen hat Beuting schon wieder das Handtuch geschmissen.
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roadster87, 24.11.2023 20:40 Uhr
0

Das ist ein Problem da würde ich nie zum Service hingehengehen Deswegen habe ich mein Extreme storniert

Also für die Inspektionsumfänge beim Elektro trau ich das auch Pitstop zu. Gibt ja nicht mehr viel, Bremsflüssigkeit, Inneraumfilter... Durch die Rekuperation verschleißen ja nicht mal die Bremsklötze. Wenn man dann vielleicht für Software und Schäden etwas eigenes hat, dann wäre das für mich ausreichend. Die alten Hersteller haben schon Sorge vor der Zeit, wenn sie keine Verbrenner mehr servicen können. An Elektro vedient man ja kaum noch bei der Inspektion, obwohl das eine riesen Einnahmequelle war. Müssen die Kunden denn persönlich zu Pitstop oder läuft das über einen Hol- und Bringservice?
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