Der vergessene Kupferriese
Wie die 4,6-Milliarden-Pfund-Entdeckung dieses Unternehmens die KI-Revolution retten könnte!!
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Fisker Hauptforum WKN: A2P9A3 ISIN: US33813J1060 Kürzel: FSRNQ Forum: Aktien User: Keko

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19. Oct, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 16.124
m
magmais, 25.11.2023 23:02 Uhr
0

Ohoh, am Montag geht es abwärts: Vor kurzem verkündete Fisker, mit Florus Beuting einen neuen Chef der wichtigen Accounting-Abteilung gefunden zu haben. Doch nach nur wenigen Arbeitstagen hat Beuting schon wieder das Handtuch geschmissen.

Gut beobachtet.
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123Joe, 25.11.2023 20:57 Uhr
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Ohoh, am Montag geht es abwärts: Vor kurzem verkündete Fisker, mit Florus Beuting einen neuen Chef der wichtigen Accounting-Abteilung gefunden zu haben. Doch nach nur wenigen Arbeitstagen hat Beuting schon wieder das Handtuch geschmissen.

Schon längst bekannt 🤦
r
roadster87, 25.11.2023 19:30 Uhr
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Ohoh, am Montag geht es abwärts: Vor kurzem verkündete Fisker, mit Florus Beuting einen neuen Chef der wichtigen Accounting-Abteilung gefunden zu haben. Doch nach nur wenigen Arbeitstagen hat Beuting schon wieder das Handtuch geschmissen.

Das mit Florus Beuting ist schon seit Montag bekannt und hat wahrscheinlich zum aktuellen Kursverfall beigetragen: https://www.wsj.com/business/autos/ev-startup-fisker-has-lost-another-chief-accounting-officer-a876e09e Aus meiner Sicht sollte das schon eingepreist sein.
S
Simon72Graf, 25.11.2023 18:53 Uhr
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Ohoh, am Montag geht es abwärts: Vor kurzem verkündete Fisker, mit Florus Beuting einen neuen Chef der wichtigen Accounting-Abteilung gefunden zu haben. Doch nach nur wenigen Arbeitstagen hat Beuting schon wieder das Handtuch geschmissen.
r
roadster87, 24.11.2023 20:40 Uhr
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Das ist ein Problem da würde ich nie zum Service hingehengehen Deswegen habe ich mein Extreme storniert

Also für die Inspektionsumfänge beim Elektro trau ich das auch Pitstop zu. Gibt ja nicht mehr viel, Bremsflüssigkeit, Inneraumfilter... Durch die Rekuperation verschleißen ja nicht mal die Bremsklötze. Wenn man dann vielleicht für Software und Schäden etwas eigenes hat, dann wäre das für mich ausreichend. Die alten Hersteller haben schon Sorge vor der Zeit, wenn sie keine Verbrenner mehr servicen können. An Elektro vedient man ja kaum noch bei der Inspektion, obwohl das eine riesen Einnahmequelle war. Müssen die Kunden denn persönlich zu Pitstop oder läuft das über einen Hol- und Bringservice?
1
123Joe, 24.11.2023 20:40 Uhr
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die US Börsen, ja ... da gestern Feiertag, heute verkürzt

Danke
PfeilundBogen
PfeilundBogen, 24.11.2023 20:11 Uhr
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Schließt die Börse heute früher?

die US Börsen, ja ... da gestern Feiertag, heute verkürzt
r
roadster87, 24.11.2023 19:23 Uhr
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Am 17.11.22 wurde die Produktion gestartet. Inzwischen ist mehr als ein Jahr vergangen. Die angestrebten Stückzahlen wurden in keinster Weise produziert. Das Spiegelt sich jetzt im Kurs.

Wobei die Homologation erst Mitte diesen Jahres erfolgt ist, somit konnte die Produktion eigentlich auch erst richtig ab Mai 2023 hochgefahren werden. Alles was davor war nir Vorserie für Testzwecke und Typengenehmigung. Der Produktionsstart letztes Jahr November war unglücklich kommuniziert. https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/fisker-ocean-suv-2022-elektro-550-ps/
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123Joe, 24.11.2023 19:22 Uhr
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Schließt die Börse heute früher?
S
Speed300, 24.11.2023 18:44 Uhr
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Ich hoffe das Fisker die Infrastruktur gebaut bekommt. Dann gibt es viele Kunden die das Auto kaufen. Stückzahl macht Kurs
S
Speed300, 24.11.2023 18:39 Uhr
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Usw.usw
S
Speed300, 24.11.2023 18:39 Uhr
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Software steht auch noch auf wakligen Füßen.
S
Speed300, 24.11.2023 18:37 Uhr
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Das ist ein Problem da würde ich nie zum Service hingehengehen Deswegen habe ich mein Extreme storniert
S
Speed300, 24.11.2023 18:35 Uhr
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Pit Stop sind keine Service Stationen
S
Speed300, 24.11.2023 18:31 Uhr
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Am 17.11.22 wurde die Produktion gestartet. Inzwischen ist mehr als ein Jahr vergangen. Die angestrebten Stückzahlen wurden in keinster Weise produziert. Das Spiegelt sich jetzt im Kurs.
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123Joe, 24.11.2023 17:35 Uhr
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Wird halt ein steiniger länger Weg bis 4€
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