Fisker Hauptforum WKN: A2P9A3 ISIN: US33813J1060 Kürzel: FSRNQ Forum: Aktien User: Keko

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-35,71 %-0,0005
23. Sep, 23:20:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 16.095
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EnjoyStocks, 06.08.2023 13:36 Uhr
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Willkommen 600ster Watchers 👍🔥🚀😁🎉🎉
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EnjoyStocks, 06.08.2023 13:19 Uhr
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Stimmt schon. Aber Shorts und die Zahl dass sie nur 800k umgesetzt haben liest sich zu Beginn schlecht bis man den ganzen Bericht durch hat. Aber warten wir auf morgen 😘
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Lichie, 06.08.2023 12:38 Uhr
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Schon sehr bullisher Post angeblich vom CEO oder Vertreter von CEO von Fisker $FSR wait! Some smart people looked into the details and I think it will show on Monday! https://stocktwits.com/Hfisker/message/539165697

Der aktuelle Quartalsbericht wurde am Freitag vor Börsenstart der NYSE veröffentlicht und der Kurs gab um fast 8% nach. Ich hoffe und wünsche mir, das hfisker Recht hat.
E
EnjoyStocks, 06.08.2023 12:25 Uhr
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Bin gespannt auf Montag
E
EnjoyStocks, 06.08.2023 12:25 Uhr
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Er sagt am Montag werden wir es es sehen wie toll der Quartalsbericht war 👍😘
E
EnjoyStocks, 06.08.2023 12:24 Uhr
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Schon sehr bullisher Post angeblich vom CEO oder Vertreter von CEO von Fisker $FSR wait! Some smart people looked into the details and I think it will show on Monday! https://stocktwits.com/Hfisker/message/539165697
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EnjoyStocks, 06.08.2023 11:17 Uhr
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Die bullishen Ziele müssen umgesetzt und auch finanziert werden, wenn dies über eine massive Verwässerung der Anteile passiert, ist dies weniger erfreulich für mich als Investor.

Das tolle an Fisker ist, dass die jetzt den ocean bereits verkaufen und dieser Gewinn abwirft und dadurch Folgeprojekt finanziert werden. Das mal eine KE irgendwann nächstes Jahr kommt, kann durchaus passieren solange das Geld in die schnellere Entwicklung der 4 Autos gesteckt wird und die Investoren dadurch profitieren ist das okay
L
Lichie, 06.08.2023 11:11 Uhr
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Der CEO ist stark, der baut gerade eine starke Community durch seine bullishen Aussagen und teaser wie die neuen 3 Autos auf, das ist mehr wert als irgendwelche zahlen zu Beginn 🚀🔥

Die bullishen Ziele müssen umgesetzt und auch finanziert werden, wenn dies über eine massive Verwässerung der Anteile passiert, ist dies weniger erfreulich für mich als Investor.
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Lichie, 06.08.2023 11:07 Uhr
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Hey Fisker Freunde ich habe gerade erst gesehen, dass der CEO auf Stocktwits postet bzw. einer der den CEO vertritt. Der Account ist von Stocktwits verifiziert. Wenn dem so ist, ist das meiner Meinung nach richtig bullish. Was sagt ihr, ist das der Account des CEOs? Link https://stocktwits.com/Hfisker

https://stocktwits.com/Hfisker/message/538714768 Es kann aber schon einmal vorkommen, dass dieser Account einem Bot antwortet
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EnjoyStocks, 06.08.2023 9:44 Uhr
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Hey Fisker Freunde ich habe gerade erst gesehen, dass der CEO auf Stocktwits postet bzw. einer der den CEO vertritt. Der Account ist von Stocktwits verifiziert. Wenn dem so ist, ist das meiner Meinung nach richtig bullish. Was sagt ihr, ist das der Account des CEOs? Link https://stocktwits.com/Hfisker
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EnjoyStocks, 06.08.2023 8:49 Uhr
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Werden die 600 Watchers heute noch geknackt?
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Abujinril2019, 05.08.2023 19:03 Uhr
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Also für Euros kommen nur zwei in Frage meine Meinung das Potenzial habe. Dauer Läufer zu werden… Ocean und pear Alle andere Model werden in Europa nicht ankomme. Zu typische ami Spielzeuge
Halligen
Halligen, 05.08.2023 16:59 Uhr
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👀
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EnjoyStocks, 05.08.2023 11:33 Uhr
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Der CEO ist stark, der baut gerade eine starke Community durch seine bullishen Aussagen und teaser wie die neuen 3 Autos auf, das ist mehr wert als irgendwelche zahlen zu Beginn 🚀🔥
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EnjoyStocks, 05.08.2023 11:32 Uhr
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Das ist auch das Problem von Fisker inc. Der CEO macht Aussagen/Zielsetzungen und diese halten nicht bzw. werden häufig revidiert. Bsp.: Ausslieferungen vom Ocean One 2023 von 40k auf 20k reduziert. oder Auslieferung vom Ocean one 11/2022 usw. Am "Fikser Produkt Vision Day 2023" wurden alle neuen Prototypen vorgesellt, unter anderem auch der PEAR. Laut Aussage vom CEO soll die Auslieferung Ende 2024 starten (https://www.fiskerinc.com/de-at/pear), das sind gerade einmal 16 Monate. Der angepeilte Deal mit Foxconn wurde offiziell noch nicht einmal bekannt gegeben. Eine Produktionsstraße für die Fertigung von Automobile hochzuziehen ist halt auch mehr als sportlich innerhalb von 16 Monaten, auch im Hinblick auf Zulieferer, auch diese müssen ihre Fertigungsstraßen hochziehen. Dies spiegelt sich auch wieder im SP, das ist solange kein Thema, bis sich Fiscer inc. rekapitialisieren muss, wir können nur hoffen, dass die jetzige Ausgabe der 300Mill. an Wandelanleihen die Letzte war und die Produktentwicklungen usw. durch den Ocean one abgedeckt sind. Die Visionen von Fisker inc., die vorgestellten Produkte incl. Ocean One... der Hammer.

Ist das nicht normal, dass alle Formen überhöhte Prognose abgeben, um diese dann kurzfristig wieder zu revidieren und dann paar Monate später doch wieder einzuhalten?! Das war/ist bei Rivian, Nio, Tesla, VW, Mercedes BMW so eigentlich bei allen Unternehmen. Und ich muss ehrlich sein, ich mag diese super tollen bullishen CEOs die so hohe Ziele ausgeben auch wen sie diese nicht halten können, das zeigt was für riesige Ziele sie haben und das finde ich perfekt, auch wenn zu Beginn nicht immer gehalten werden können. Ist doch besserman sagt man erwartet eine Auslieferung von 10.000 Autos als würde man sagen, dass man für Q3 eine Auslieferung 20 Autos erwarten.
L
Lichie, 05.08.2023 11:15 Uhr
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In dem Event sagt der CEO es auch 65.000 von privaten Kunden und der Rest von jemand anderem

Das ist auch das Problem von Fisker inc. Der CEO macht Aussagen/Zielsetzungen und diese halten nicht bzw. werden häufig revidiert. Bsp.: Ausslieferungen vom Ocean One 2023 von 40k auf 20k reduziert. oder Auslieferung vom Ocean one 11/2022 usw. Am "Fikser Produkt Vision Day 2023" wurden alle neuen Prototypen vorgesellt, unter anderem auch der PEAR. Laut Aussage vom CEO soll die Auslieferung Ende 2024 starten (https://www.fiskerinc.com/de-at/pear), das sind gerade einmal 16 Monate. Der angepeilte Deal mit Foxconn wurde offiziell noch nicht einmal bekannt gegeben. Eine Produktionsstraße für die Fertigung von Automobile hochzuziehen ist halt auch mehr als sportlich innerhalb von 16 Monaten, auch im Hinblick auf Zulieferer, auch diese müssen ihre Fertigungsstraßen hochziehen. Dies spiegelt sich auch wieder im SP, das ist solange kein Thema, bis sich Fiscer inc. rekapitialisieren muss, wir können nur hoffen, dass die jetzige Ausgabe der 300Mill. an Wandelanleihen die Letzte war und die Produktentwicklungen usw. durch den Ocean one abgedeckt sind. Die Visionen von Fisker inc., die vorgestellten Produkte incl. Ocean One... der Hammer.
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