Der vergessene Kupferriese
Wie die 4,6-Milliarden-Pfund-Entdeckung dieses Unternehmens die KI-Revolution retten könnte!!
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Fisker Hauptforum WKN: A2P9A3 ISIN: US33813J1060 Kürzel: FSRNQ Forum: Aktien User: Keko

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19. Oct, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 16.124
A
Ahnungsloser1, 23.11.2023 22:30 Uhr
0

Ich will kein wilden Gerüchte streuen. Aber ich habe gelesen, dass Magna eventuell seine Finger beim Foxconn-Deal mit im Spiel haben könnte. Demzufolge könnte es gut möglich sein, dass Magna in Kooperation mit Foxconn ebenfalls im Werk in Ohio seine Zelte aufbauen könnte, z. B. für den Alaska, welcher ja auf einer Magna-Plattform basiert.

Quelle
B
Beelzebub666, 23.11.2023 22:41 Uhr
0

Quelle

In den Untiefen von Stocktwits, also keine Seriöse. Da schrieb ein Typ, dass er auf einer Jobmesse in Ohio war und mit Mitarbeitern von Foxconn gesprochen hatte (was er mit Fotos belegen konnte). Ihm wurde bestätigt, dass Foxconn den Pear bauen wird und als er eine Projektbeteiligung von Magna ansprach, wurde ihm geantwortet, dass er scheinbar extrem gut recherchiert hat. Das kann jetzt alles heißen, oder halt auch nichts. Ich denke aber es ist nichts auszuschließen.
A
Ahnungsloser1, 23.11.2023 22:44 Uhr
0

In den Untiefen von Stocktwits, also keine Seriöse. Da schrieb ein Typ, dass er auf einer Jobmesse in Ohio war und mit Mitarbeitern von Foxconn gesprochen hatte (was er mit Fotos belegen konnte). Ihm wurde bestätigt, dass Foxconn den Pear bauen wird und als er eine Projektbeteiligung von Magna ansprach, wurde ihm geantwortet, dass er scheinbar extrem gut recherchiert hat. Das kann jetzt alles heißen, oder halt auch nichts. Ich denke aber es ist nichts auszuschließen.

Okay, das bewerte ich dann eher nicht . Da kann einfach zu viel geschrieben werden , sorry
1
123Joe, 23.11.2023 23:16 Uhr
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Ich will kein wilden Gerüchte streuen. Aber ich habe gelesen, dass Magna eventuell seine Finger beim Foxconn-Deal mit im Spiel haben könnte. Demzufolge könnte es gut möglich sein, dass Magna in Kooperation mit Foxconn ebenfalls im Werk in Ohio seine Zelte aufbauen könnte, z. B. für den Alaska, welcher ja auf einer Magna-Plattform basiert.

Das ist schon möglich. Aber das der Ocean in Amerika produziert wird vielleicht in Zukunft denke ich kann ausgeschlossen werden
j
jaeger70, 24.11.2023 6:22 Uhr
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Morgen zusammen, endlich stimmt die Richtung wieder 🍀👍 ich hab das mit Magna und Foxconn in den letzten 8 Wochen auch mal gelesen im Zusammenhang mit der Partnersuche für die Produktion des Pear. Die Amis hatten gestern geschlossen - wenn das heute hält, könnte das der Boden gewesen sein Wenn 😅 - aber dann hättest perfekt nachgekauft 123Joe 👍
B
Beelzebub666, 23.11.2023 22:26 Uhr
0

Das wird denke ich nicht passieren

Ich will kein wilden Gerüchte streuen. Aber ich habe gelesen, dass Magna eventuell seine Finger beim Foxconn-Deal mit im Spiel haben könnte. Demzufolge könnte es gut möglich sein, dass Magna in Kooperation mit Foxconn ebenfalls im Werk in Ohio seine Zelte aufbauen könnte, z. B. für den Alaska, welcher ja auf einer Magna-Plattform basiert.
A
Ahnungsloser1, 23.11.2023 22:16 Uhr
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Mein Nachkauf hat sich schon gelohnt 😂😀🙏
U
Urmel2015, 23.11.2023 21:45 Uhr
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https://www.n-tv.de/24543850
U
Urmel2015, 23.11.2023 21:43 Uhr
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Sorry ich meinte den pear
U
Urmel2015, 23.11.2023 21:42 Uhr
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Der ocean sieht echt geil aus, hab das Modell in ntv gesehen
F
Fsrttm, 23.11.2023 21:00 Uhr
1

Lass ihn mal mit halben Akku 2 Wochen stehen und berichte dann

Anfangs hatte ich 4% Akkuverlust pro Nacht. Jetzt nach dem Update nur noch 1% 👍
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123Joe, 23.11.2023 20:58 Uhr
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Ich würde mir für Fisker definitv wünschen, dass Magna den Ocean irgendwann einmal in den USA produziert. Der lange Transportweg wird auf Dauer eine große Herausforderung bleiben und die Amis erhalten nur für dort produzierte Fahrzeuge eine Steuergutschrift (ich glaube 7.500 Dollar?)

Das wird denke ich nicht passieren
B
Beelzebub666, 23.11.2023 20:19 Uhr
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Ich würde mir für Fisker definitv wünschen, dass Magna den Ocean irgendwann einmal in den USA produziert. Der lange Transportweg wird auf Dauer eine große Herausforderung bleiben und die Amis erhalten nur für dort produzierte Fahrzeuge eine Steuergutschrift (ich glaube 7.500 Dollar?)
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Beelzebub666, 23.11.2023 20:16 Uhr
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Und bedenkt bitte allein den ganzen Fachkräftemangel in Deutschland. Wer will denn noch LKWs durch die Gegend fahren geschweige denn Autos ausliefern für einen Hungerlohn? Das ist alles eine sehr sehr große Herausforderung, nicht nur für Fisker. Wisst Ihr eigentlich in was für Schwierigkeiten Opel steckt? Die hatten vor Monaten tausende von fertigen Fahrzeugen in den Fabriken, weil VW alle Logistikfirmen abgeworben hat. You get what you pay, so ist es einfach (leider)
B
Beelzebub666, 23.11.2023 20:12 Uhr
1
Ich kann allen interessierten übrigens nur wärmstens empfehlen einfach Mal eine Probefahrt mit einem Ocean zu machen. Warum brennt Ihr für die Aktie? Dafür muss das Produkt geil sein und das ist es definitiv! Management von Fisker ist mit Sicherheit sehr ausbaufähig, aber es ist halt ein Startup und steht noch ganz am Anfang.
r
roadster87, 23.11.2023 20:10 Uhr
3
Als Außenstehender sieht man, dass die Produktion und Auslieferung sukzessive hochgefahren werden, wenn auch nicht ganz in dem Tempo wie geplant. Das Servicenetz ist auch ausbaufähig, wie soll das aber auch bei einem Startup von Beginn an stehen. Wobei der Großteil der Servicemitarbeiter sehr engagiert sein soll. Es wird in Foren über diverse Softwareprobleme (etablierte Hersteller haben hier zum Teil auch zu kämpfen) geschrieben, welche sich nach den ersten großen Update, sowie weiteren OTA Updates wesentlich reduziert haben sollen (OTA können immer noch nicht alle großen Hersteller). Bei Design und Preisleistung sehe ich Fisker ziemlich weit vorne. Das Thema Management muss Fisker definitiv in den Griff bekommen. Wer weiß welche Partner hier noch einsteigen bzw welche Kooperationen noch kommen. Der Foxconndeal scheint nicht weit weg zu sein. Von Außen lässt sich insgesamt ein positiver Trend erkennen und es scheint definitiv keine unmögliche Mission zu sein. Der Aktienpreis spiegelt das nicht wieder, Fisker muss am Vertrauen der Aktionäre arbeiten. Ich sehe in hier viel Aufwärtspotential verbunden mit hohem Risiko.
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