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Fisker Hauptforum WKN: A2P9A3 ISIN: US33813J1060 Kürzel: FSRNQ Forum: Aktien User: Keko

0,0014 USD
-20,00 %-0,0004
20. Sep, 02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 16.095
L
Lichie, 21.11.2023 15:09 Uhr
0

Mundpropaganda wird immer lauter das Hyundai Fisker übernommen hat bzw gekauft hat. Schon was gehört???

Gibt es zur Mundpropaganda auch eine Quelle?
1
123Joe, 21.11.2023 15:12 Uhr
0

Gibt es zur Mundpropaganda auch eine Quelle?

Leider nein. Wie gesagt Mundpropaganda.
PfeilundBogen
PfeilundBogen, 21.11.2023 15:35 Uhr
0

Mundpropaganda wird immer lauter das Hyundai Fisker übernommen hat bzw gekauft hat. Schon was gehört???

dann wäre der Kurs in den letzten Tagen mE gestiegen ...
1
123Joe, 21.11.2023 15:43 Uhr
0

dann wäre der Kurs in den letzten Tagen mE gestiegen ...

Irgendwas wahres muss dran sein. Ich sag jetzt nix mehr dazu sonst heißt es ich verbreite falsche Infos
A
Ahnungsloser1, 21.11.2023 15:45 Uhr
0
Ich denke auch, dazu sollte man eine Quelle benennen . Das es heute nochmal runter geht , war nach der neuen Bewertung klar
1
123Joe, 21.11.2023 14:53 Uhr
0
Mundpropaganda wird immer lauter das Hyundai Fisker übernommen hat bzw gekauft hat. Schon was gehört???
r
roadster87, 21.11.2023 13:00 Uhr
0
FISKER OCEAN MIT DEM PAKET SPORT ERREICHT EINE WLTP-REICHWEITE VON BIS ZU 464 KILOMETERN ▪ Fisker Ocean mit Paket Sport hat eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 464 Kilometern erreicht und damit Fiskers vorläufige Berechnungen übertroffen ▪ Fahrer genießen mit dem Ocean Sport ein umfassendes Paket, das Leistung, Reichweite und einen attraktiven Preis vereint ▪ Der Fisker Ocean mit dem Paket Sport ist ab 43.900 € erhältlich und kann ab sofort für das Kalenderjahr 2024 vorbestellt werden https://www.fiskerinc.com/de-de/newsroom
1
123Joe, 21.11.2023 11:08 Uhr
1
Ich werde jedenfalls nicht verkaufen. Egal was kommt
1
123Joe, 21.11.2023 11:08 Uhr
0
Was können wir tun.......nichts nur abwarten und Tee trinken 😉
j
jaeger70, 21.11.2023 10:59 Uhr
0

Ich tippe einmal darauf, dass einfach die Bestellungen des Oceans nicht den Erwartungen entsprechen und deshalb eine" Nebelgranate" nach der anderen geworfen wird.

Das befürchte ich auch , unabhängig vom Buchhaltungs-Chaos
1
123Joe, 21.11.2023 10:23 Uhr
0
Ich kann's nur immer wieder betonen hier braucht man dicker 🥚🥚 und Geduld. Kann gut gehen kann aber auch gehörig in die Hose gehen.
L
Lichie, 21.11.2023 9:18 Uhr
0
Ich tippe einmal darauf, dass einfach die Bestellungen des Oceans nicht den Erwartungen entsprechen und deshalb eine" Nebelgranate" nach der anderen geworfen wird.
A
Abujinril2019, 21.11.2023 9:17 Uhr
0
Henrik Fisker
1
123Joe, 21.11.2023 9:15 Uhr
0

Mir wäre eine Stellungnahme von hs am liebsten

Wer ist hs?
A
Abujinril2019, 21.11.2023 8:11 Uhr
0
Mir wäre eine Stellungnahme von hs am liebsten
j
jaeger70, 21.11.2023 5:37 Uhr
0
Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen, die den "Safe Harbor"-Bestimmungen des US Private Securities Litigation Reform Act von 1995 unterliegen. Diese Aussagen können durch Wörter wie "fühlen", "glaubt", erwartet", "Schätzt", "Projekte", "beabsichtigt", "sollte sein", "ist sein" oder das Negativ solcher Begriffe oder andere vergleichbare Terminologie und umfassen unter anderem den Abschluss und die Ausgabe zusätzlicher Schuldverschreibungen gemäß dem Wertpapierkaufvertrag und andere zukünftige Ereignisse, die Risiken und Unsicherheiten beinhalten. Solche zukunftsgerichteten Aussagen sind keine Garantie für die zukünftige Leistung und unterliegen Risiken und Unsicherheiten, die dazu führen könnten, dass die tatsächlichen Ergebnisse aufgrund vieler Faktoren wesentlich von den hierin enthaltenen zukunftsgerichteten Aussagen abweichen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Fiskers begrenzte Betriebsgeschichte; Fiskers Fähigkeit, zusätzliche Fertigungs- und andere Verträge mit Magna oder Tier-One-Lieferanten abzuschließen, um seinen Geschäftsplan auszuführen; das Risiko, dass OEM- und Lieferpartner die vereinbarten Fristen nicht einhalten oder unter Kapazitätsbeschränkungen leiden; Fisker kann erhebliche Verzögerungen bei der Konstruktion, Herstellung, behördlichen Genehmigung, Einführung und Finanzierung seiner Fahrzeuge haben; Fisker's Fähigkeit, sein Geschäftsmodell auszuführen, einschließlich der Marktakzeptanz seiner geplanten Produkte und Dienstleistungen; Fiskers Unfähigkeit, Schlüsselpersonal zu halten und zusätzliches Personal einzustellen; Wettbewerb auf dem Markt für Elektrofahrzeuge; Fiskers Unfähigkeit, ein Vertriebsnetz zu entwickeln; und die Fähigkeit, seine geistigen Eigentumsrechte zu schützen; und die Faktoren, die in Fiskers Jahresbericht auf Formular 10-K unter der Überschrift "Risikofaktoren" diskutiert werden, die bei der Securities and Exchange Commission (die "SEC") eingereicht wurden, ergänzt durch Quartalsberichte auf Formular 10-Q und andere Berichte und Dokumente, die Fisker von Zeit zu Zeit bei der SEC einreichen. Alle zukunftsgerichteten Aussagen beziehen sich nur auf das Datum, an dem sie abgegeben werden, und Fisker verpflichtet sich nicht, zukunftsgerichtete Aussagen zu aktualisieren, um Ereignisse oder Umstände nach dem Datum dieser Pressemitteilung widerzuspiegeln.
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