Globale Banken schlagen Kupfer-Alarm
Warum die 4,6 Milliarden Pfund dieses Juniors jetzt wichtig sind
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First Hydrogen WKN: A3C40W ISIN: CA32057N1042 Kürzel: FIT Forum: Aktien User: OldPaperhand
0,215 EUR
-9,28 %-0,022
26. Nov, 16:28:32 Uhr,
Tradegate
Kommentare 2.816
G
GP150801,
26.03.2024 21:12 Uhr
1
Wird sich alles zeigen was am Ende der way to Go ist jetzt ist erstmal bis 26 ja noch Proof of concept also wenn den Laden vor dem Abschluss und ohne Produktion einer kauft würd mich tatsächlich etwas wundern
ConnerTab,
26.03.2024 21:08 Uhr
2
Der Chef von Geely hat vor ca. 3 - 4 Jahren auch auf einmal 10% von Mercedes sein eigen nennen dürfen.
Das ist finanziell eine ganz andere Nummer gewesen.
Davor wollte Geely mit Mercedes zusammen arbeiten.
Aber Mercedes hatte schon BYD als Partner.
Also hat sich der reiche Herr z.T. über Mittelsmänner mal eben 10% von Mercedes gegönnt.
Und?
Wer baut jetzt den neuen Smart?
Genau Geely.
Es ist also viel möglich.
Das FH den Betrieb nicht einfach so verkaufen möchte, war mir schon klar!
Aber es geht auch über Umwege.
M
Marcelp88,
26.03.2024 20:08 Uhr
0
Naja sehe ich anders. Damit würden sie ihr Projekt ja verkaufen, und ich denke das ist sicher nicht in Sinne von FH. Sie wollen starke Partner. Aber sicher nicht Ihre Entwicklung samt Firma verkaufen.
ConnerTab,
26.03.2024 18:29 Uhr
2
Wenn das doch alles so gut läuft.
Dann könnte doch ein Big Player Nägel mit Köpfen machen und den Laden übernehmen.
Kleintransporter bauen VW und Mercedes auch.
Wenn die Technik so gut ist, könnten sie sich viel 💸 für die Entwicklung einer solchen Flotte sparen.
G
GP150801,
26.03.2024 17:59 Uhr
0
Erstmal geht das hier eh gut runter noch hab höchstens die Hoffnung daß es sich bei 0.5 halten kann aber wahrscheinlich nicht mal das....
G
aktieur,
26.03.2024 12:16 Uhr
0
Hier ist ein langer Atem notwendig. Das ist keine kurzfristige Investition für schnelle Gewinne.
a
aktieur,
26.03.2024 12:13 Uhr
2
Sie haben Prototypen bei verschiedenen namhaften Fuhrparkunternehmen im Einsatz. Die Tests sind sehr erfolgreich und bekamen sehr positives Feedback.. Jetzt heißt es warten auf Produktion und Aufträge.
Risiko: sie bekommen keinen Auftrag und gehen Pleite (dafür gibt es bisher aber keine Anzeichen)
Potential: sie bekommen Aufträge und sind mit ihrer durchaus plausiblen Nische von Kleintransportern erfolgreich. = Aktienkurs x3 bis x100
Meine Glaskugel und persönliche Einschätzung, keine Anlageberatung 😘
Tycoon5ccab197aab6e,
26.03.2024 11:48 Uhr
0
Klingt alles super mit den Tests, aber was genau machen sie denn selbst?
T
Tycoon5ccab197aab6e,
26.03.2024 9:27 Uhr
0
Auf deren Homepage finde ich nicht, was deren Wertschöpfung eigentlich ist. Nur wen sie alles als Partner haben und wie toll Wasserstoff ist
G
GP150801,
26.03.2024 8:05 Uhr
1
https://www.inv3st.de/kommentare/byd-first-hydrogen-xpeng-wann-folgt-der-rebound
G
GP150801,
25.03.2024 22:46 Uhr
1
Ich warte auch ab jetzt ist eh egal also einfach Mal sehen was passiert das wird
Consti22,
25.03.2024 21:36 Uhr
1
Ich würde das nicht so dramatisch sehen. Der Herdentrieb der Anleger schlägt mal wieder voll ein. Erst mal warten was das Frühjahr bringt.
Aglio,
25.03.2024 20:52 Uhr
0
I h sehe hier kein Halten mehr. News Was los ist gibt es auch nicht. Das Volumen ist hoch, das beruhigt mich bei dem Absturz keineswegs. Hier platzen Träume.
Tycoon5ccab197aab6e,
25.03.2024 18:52 Uhr
0
Was macht die Firma denn? Produktion oder nur die Vermarktung der H2- Lieferwagen?
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