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Nachbörsliche Hammermeldung – explodiert die Aktie morgen weiter?
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First Hydrogen WKN: A3C40W ISIN: CA32057N1042 Kürzel: FHYD Forum: Aktien User: OldPaperhand

0,269 EUR
-2,89 %-0,008
25. Sep, 18:17:38 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 2.758
Aglio
Aglio, 25.08.2023 20:20 Uhr
0
Hände sind ganz ruhig. Habe mit Steinhoff alles verloren. Der Rest ist hier. So what, ich habe Zeit bis zum Ende.
G
GP150801, 25.08.2023 20:07 Uhr
0
Nicht unruhig werden ist doch alles gut da ist doch nicht direkt alles weg m
F
Fetzen90, 25.08.2023 19:48 Uhr
0

Nächste Woche bei 1.50. Glückwunsch an jene, die zu früh auf den Hype gehofft haben. So brennt Geld ohne die Hände zu wärmen. How does it feel?

Es fühlt sich verdammt gut an da ich nicht weiß wohin mit dem Geld. Man oh man sehr schwache Hand ich spüre. Der Aktienmarkt scheint wohl nichts für dich zu sein?
Aglio
Aglio, 25.08.2023 18:55 Uhr
0
Nächste Woche bei 1.50. Glückwunsch an jene, die zu früh auf den Hype gehofft haben. So brennt Geld ohne die Hände zu wärmen. How does it feel?
M
Meikel1801, 24.08.2023 20:50 Uhr
0
Noch 3 positive Nachrichten und wir sind bei 1,50 Euro🤣
G
GP150801, 24.08.2023 14:07 Uhr
0
Nächste Bewegung erst wenn die Produktion halbwegs steht und geplant ist oder Bestellungen eingehen....😌
F
Fetzen90, 24.08.2023 12:00 Uhr
0
Wenn des Mal nicht eine sehr positive News is. In meinen Augen weiter gedacht definitiv sobald richtig produziert wird und verkauft wird das ein gewisser Absatz schon vorhanden ist
LebakaasSemme
LebakaasSemme, 23.08.2023 14:48 Uhr
0
23. August 2023 - Vancouver, British Columbia / IRW-Press / - First Hydrogen Corp. (FIRST HYDROGEN oder das Unternehmen) (TSXV: FHYD) (OTC: FHYDF) (FWB: FIT) freut sich bekannt zu geben, dass es als Reaktion auf das wachsende Interesse von Paketzustellern, die First Hydrogens wasserstoffbetriebenes Brennstoffzellenfahrzeug (FCEV) für Expresslieferungen nutzen möchten, die Flottenversuche für weitere kommerzielle Möglichkeiten öffnen wird... Die schnelle Betankung mit Wasserstoff verkürzt auch die Standzeit des Fahrzeugs, d. h. die Zeit, in der das Fahrzeug nicht auf der Straße ist und nicht betrieben werden kann - die Betankung des LCV von First Hydrogen dauert etwa 5 Minuten, während das Aufladen eines vergleichbaren Elektrofahrzeugs etwa 5 Stunden in Anspruch nimmt. Dadurch werden die täglichen Arbeitszyklen verlängert, da die Fahrzeuge für längere Schichten mit mehreren Fahrern zur Verfügung stehen, was den Flotten eine größere betriebliche Flexibilität bietet.
LebakaasSemme
LebakaasSemme, 23.08.2023 8:56 Uhr
0
Genies (hoffe ich)
Aglio
Aglio, 22.08.2023 18:23 Uhr
0
Wir sind die Idioten oder die Genies. Who knows?
M
Meikel1801, 22.08.2023 17:28 Uhr
0
Die Rally nimmt Fahrt auf nur in die falsche Richtung.
LebakaasSemme
LebakaasSemme, 21.08.2023 21:45 Uhr
0
Das muss man wohl oder übel aussitzen. Aber auf Jahre gesehen passt das hier schon, denke ich...
Pakolino
Pakolino, 16.08.2023 11:48 Uhr
3
So ist es. Zur Zeit befindet sich wohl die Börse noch im Sommerloch und die allgemeine Unruhe muß sich legen. Die Aktie wird ihren Weg schon gehen.
F
Fetzen90, 15.08.2023 20:59 Uhr
2
Viel ungeduldige Menschen ich hier sehe. Man man man. Am besten Alles löschen: - Portfolio App - News App - Aktie aus'm Kopf Und dann in 5 Jahren nochmal schauen. Seit doch net immer so ungeduldig. Rom wurde auch net von heut auf morgen gebaut. Ihr meckert immer über die gleichen News. Nur das es jedesmal eine andere Firma is die testet und es für gut empfindet findet ihr schlecht? Also für mich definitiv ein gutes Zeichen. Je mehr Firmen es testen und je mehr positives Feedback umso mehr Mundpropaganda und gegebenfalls Kaufinteresse
M
Meikel1801, 15.08.2023 18:38 Uhr
0
Immer wieder die gleichen News Woche für Woche.
Waltrobby
Waltrobby, 15.08.2023 12:42 Uhr
4
Zeit ist Geld. Schon aus physikalischen Gründen kann es nie eine Batterie geben, die in 5 Minuten für 600 km Reichweite lädt. Und Transporter müssen laufen laufen laufen. Auch im PKW-Bereich ist die Batterie nur Übergang. Nur 17% der potenziellen Neuautokunden wollen Batterie. Nach der Dieselkrise musste die Autoindustrie schnell was aus dem Hut zaubern. Jeder Insider weiss, dass nur die Brennstoffzelle Zukunft hat. Das Tankstellennetz kann schnell umgerüstet werden. Eine ausreichende Ladeinfrastruktur in den Städten in jeder Straße vor jedem Haus ist unbezahlbar und wird es nie geben. Und ja, auch ein Brennstoffzellen-Fzg. braucht eine kleine Batterie, jedoch nur als Zwischenspeicher.
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