First Hydrogen WKN: A3C40W ISIN: CA32057N1042 Kürzel: FHYD Forum: Aktien User: OldPaperhand

Mit Elektrofahrzeugen verdient man halt zur Zeit eine Menge Geld. 40€ = First Hydrogen…. Das wäre ja wunderbar ☺️

haben gute technische Marken unter uns

nach dem Abfall is das ne gute Entscheidung

Nochmal nachgelegt....kostet ja nichts.🙉

Seltsam ist, daß noch kein Fond Manager aufgesrungen ist auf diese Aktie. Wundert mich.

Wenn man bedenkt, wie hoch Tesla bewertet ist, und mal ohne Quatsch, wer kauft denn ein Elektroauto mit Akkus? Wie blöde kann man denn sein? Bei Fahrrädern macht das ja noch Sinn, aber nicht bei Autos.

40 Euro ist zu wenig, der Laden ist noch mehr wert

Klingt schlüssig👍😊

Am besten sich selber Einschläfern und in 2 Jahren wieder aufwachen. Am Scheitelpunkt von 40 Euro verkaufen und glücklich sein

Das wird dauern

Ja, schwankt ganz schön, aber trotzdem schön geil diese Aktie 😎👍👍

Schwankt ganz schön hier. 🤷🏻‍♂️

Wenn FH so schön Chremig wie Adva Oprical laufen würde

Danke fürs teilen

Der Artikel fasst alles schön zusammen, was für FH toll werden könnte! Bin gespannt, ob es positiv für FH wird!

Info: 4.1.2022 FIRST HYDROGEN NUN AUCH IN KANADA 5,12 Mrd. EUR stellt die EU bis 2030 als Co-Finanzierung für den Aufbau eines Wasserstofftankstellennetzes zur Verfügung. Damit sollen die bestehenden Wasserstofftankstellen in einem Abstand von 100 km eingerichtet werden und dieses auf 1.500 Tankstellen EU-weit ansteigen. Auch in Kanada setzte die dortige Regierung mit dem „Clean Fuel Standard“ unter der Trudeau-Regierung ein knapp 550 Mio. CAD schweres Finanzierungsprogramm für die Umrüstung mittelschwerer und schwerer Fahrzeuge hin zur Emissionsfreiheit auf. Dieses Programm ergänzt ein bereits für 2022 berücksichtigtes 3,0 Mrd. CAD großes Infrastrukturprogramm für den Aufbau entsprechenden Infrastruktur. Daher verwundert es nicht, dass Unternehmen wie First Hydrogen (WKN: A3C40W ISIN: CA32057N1042 Ticker-Symbol: FIT), die u. a. bereits mit Ballard Power und AVL Powertrain UK zusammenarbeiten, auch noch Nordamerika expandieren. Bereits Mitte Oktober 2022 hatte das Unternehmen die Straßenverkehrszulassung für den Verkehr im Vereinigten Königreich seiner umgebauten Nutzfahrzeuge von der britischen Fahrzeugzulassungsbehörde erhalten. Seit 02.01.2023 laufen nun bereits die regulären Tests von Fahrzeugen auf den Straßen des Vereinigten Königreiches von größeren Fuhrparkbetreibern. Hierbei sollen die Fahrzeuge unter Praxisbedingungen getestet werden, um Schwachstellen ausfindig zu machen und in der späteren Massenproduktion Fehlproduktionen und teurer Rückrufe zu vermeiden. Auch der Markteintritt in Kanada ist erst kürzlich mit einem Pilotprojekt mit der Stadt Shawinigan in der Region Quebec erfolgt. Hier soll lokaler grüner Wasserstoff produziert werden und die Vorbereitungen für eine Produktionsstätte getroffen werden, die bis zu 25.000 Einheiten an Wasserstofffahrzeugen im Jahr produzieren kann.