First Hydrogen WKN: A3C40W ISIN: CA32057N1042 Kürzel: FHYD Forum: Aktien User: OldPaperhand

🙊

@Eweck.... Ich hab kein Kommentar noch sehen können, Kürze Zeit später war es wieder weg.😉 @all... Ich bin hier nicht der Moderator, jedoch wäre es schon hilfreich dieses Forum mit sinnvollen Fakten zu füllen. Immerhin gibt es wenig Infokanäle über First Hydrogen.

Da könnt ihr nicht mit umgehen 🤣🤣🤣🐄

Also hör doch mal bitte auf so einen totalen bullsh... Zu labbern als wärst du der King oder sonstiges

Und du labberst der Wahnsinn 🤣🤣 Wer soll bitte hier deine Informationen nicht veröffentlichen? Wenn dann kannst sie nur du löschen

Da ein Teil meiner 'Informationen' sowieso nicht 'veröffentlicht' wurde und ihr hier wohl noch nicht soweit seid...ich mache meins und ihr was wollt :-))) Holy Cow

mit wem schreibst du?^^

Gelaber?!?

Augen auf...

Aus dem Kursverlauf lässt sich dies gerade leider jedoch nicht erkennen...

aus nem anderen Forum: "Ein Bekannter hat sich den Vortrag angesehen und für gut befunden. Sie sprechen wohl mit den ganz großen Playern bezüglich der Vans."

Zur Info Das kanadische Unternehmen First Hydrogen setzt auf einen Wasserstoffantrieb. Das Unternehmen hat Ballard Power, einen führenden Hersteller von Brennstoffzellen, und AVL Powertrain UK, einen der besten Produktdesigner, mit einer MAN-Karosserie zusammengebracht, um einen wasserstoffbetriebenen Lieferwagen zu entwickeln. Dank des gemeinsamen Know-hows und der Erfahrung konnten die ersten Testfahrzeuge sehr schnell gebaut werden. Mitte Oktober erhielten die Nutzfahrzeuge die Straßenzulassung. Ab Januar 2023 sollen die beiden Demonstrationsfahrzeuge für 24 Monate von Flottenbetreibern in Großbritannien getestet werden. Am 7. November kündigte das Unternehmen Testfahrten an. Bereits am 21. November waren die ersten Testläufe auf dem Horiba Mira Proving Ground erfolgreich absolviert. Betankt wurden die Fahrzeuge innerhalb weniger Minuten mit 700 bar, was genügend Energie liefert, um 400 bis 600 km weit zu fahren. Zum Vergleich: Elektrotransporter schaffen bei gleicher Höchstgeschwindigkeit nur 115 km und benötigen über 5 Stunden, um aufzuladen. Außerdem gab das Unternehmen bekannt, dass schon bald die Fahrzeuge der nächsten Generation vorgestellt werden sollen. An der neuen Generation hat das Automotive Team seit rund 18 Monaten gearbeitet. Da das Unternehmen seinen Kunden die gesamte Wertschöpfungskette anbieten möchte, entwickelt man Tankstellen und will außerdem in die Produktion von grünem Wasserstoff einsteigen. Seit dem 28. November ist bekannt, dass First Hydrogen in Shawinigan, Kanada, sein erstes Ökosystem für grünen Wasserstoff bauen will. Neben der Produktion von bis zu 50 Megawatt grünem Wasserstoff soll dort auch die Produktion der Wasserstoff-Nutzfahrzeuge entstehen. Ausschlaggebend für die Standortwahl war auch die Unterstützung der Provinz Quebec, die den Plan „2030 Quebec Green Hydrogen and BioEnergy Strategy“ aufgelegt hat. Interessierte Investoren können sich die Unternehmenspräsentation am 7. Dezember auf dem International Investment Forum ansehen und dem CEO der Energy Division von First Hydrogen Fragen stellen. Seit Anfang November konnte die Aktie in der Spitze 50% zulegen. Aktuell notiert sie bei 4,81 CAD.

Nur dummes gelabber nix anderes

Dann erklär uns doch mal bitte, was es mit der Kuh so auf sich hat...