First Hydrogen WKN: A3C40W ISIN: CA32057N1042 Kürzel: FIT Forum: Aktien User: OldPaperhand
0,275 USD
+3,38 %+0,009
15. Nov, 02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 2.781
EWeck,
24.11.2022 13:14 Uhr
0
Thanksgiving in den USA; ergo keine 'schnellen' Gewinnmitnahmen.
Wasserstoff wird "grüner".
Wird auch hier endlich erkannt.
Es wird kurstechnisch weiter Richtung Norden gehen. :-)
EWeck,
22.11.2022 11:45 Uhr
0
Die 'Nationale Wasserstoffstrategie' wird "breiter".
Die Effizienz in der Herstellung besser und die notwendige Infrastruktur geschaffen.
Nun denn...,
Watschnbaam,
21.11.2022 9:43 Uhr
0
Vancouver, B.C., 21. November 2022 - Vancouver, British Columbia - First Hydrogen Corp. (First Hydrogen oder das Unternehmen) (TSXV: FHYD) (OTC: FHYDF) (FWE: FIT) freut sich, dass es seine wasserstoffbetriebenen leichten Nutzfahrzeuge (LNfz) auf dem Testgelände von HORIBA MIRA in der Nähe von Birmingham, Großbritannien, im Betrieb vorstellen konnte. Unter diesem Link werden die LNfz während der ersten Testläufe auf der Strecke gezeigt, eine im Brennstoffzellen- und eine im batterieelektrischen Betrieb (FH-Testlauf). Die Fahrzeuge sind für den Straßenverkehr in der UK, ausgenommen Nordirland, zugelassen. Fuhrparktests mit großen britischen Betreibern sind für Januar 2023 geplant. Insgesamt 14 Flottenbetreiber aus verschiedenen Branchen beteiligen sich über das britische Aggregated Hydrogen Freight Consortium (AHFC) an den Versuchen.
Das Unternehmen fiebert nun der Enthüllung seines neuen Fahrzeugs der nächsten Generation entgegen. First Hydrogens Fahrzeugplattform der nächsten Generation bildet den Gipfel der 18-monatigen Arbeit des Automobilteams von First Hydrogen und stellt für das Unternehmen einen großen Schritt nach vorn dar, da es emissionsfrei ist und im Segment der leichten Nutzfahrzeuge eine überzeugende Reichweite, Nutzlast und Gesamtbetriebskosten bietet.
Die Nutzfahrzeugstrategie des Unternehmens konzentriert sich auf die Lieferung von emissionsfreien LNfz in die UK, in die Europäische Union, die Vereinigten Staaten und Kanada. Der weltweite Markt für leichte Nutzfahrzeuge wird bis zum Jahr 2030 voraussichtlich 786,5 Milliarden Dollar erreichen1. Diese Fahrzeuge werden zusammen mit der HaaS-Lösung (Hydrogen-as-a-Service) des Unternehmens, in deren Rahmen es grünen Wasserstoffbrennstoff sowie Vertriebs- und ergänzende Fahrzeugmanagementdienste anbietet, dem Sektor helfen, das Ziel von null Emissionen zu erreichen.
Ferdi123,
19.11.2022 17:34 Uhr
0
Tja, dann hoffe ich, FH baut zuerst das Tankstellennetz aus und verkauft danach die Van's...Dann haben sie ja schon mal einen Kunden 😉
TombRaider112,
18.11.2022 20:35 Uhr
0
Weil das Wasserstofftanknetz noch nicht Flächendeckend aufgebaut ist . Und solange würde ich mir persönlich ein solches Fahrzeug auch nicht anschaffen.
bibedi2,
18.11.2022 20:25 Uhr
0
Wenn die Tests positiv anlaufen (einige Monate) dann würd das Interesse schnell wachsen. Was vielmehr sehr schnell ausgebaut werden muß sind die Versorgung. Wenn die steht........dann läuft die Welle an . Viele haben halt noch Angst das die nicht adäquat tanken können.
Was ist denn mit adäquat genau gemeint?
Wieso sollten sie nicht richtig tanken können:/ ?
bibedi2,
18.11.2022 19:48 Uhr
0
Frage mich wieso hier so wenig los ist da ich das Unternehmen sehr interessant finde und auch der Chart stabil bleibt.
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