EUROPEAN LITHIUM WKN: A2AR9A ISIN: AU000000EUR7 Kürzel: EUR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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18. Nov, 23:20:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 27.440
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dickerle, 18.08.2023 12:25 Uhr
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Ach bin ich unwissend ;) Critical Metals Corp. natürlich heißt der neue Stern am Lithium-Himmel.------------Weiß man hier welcher Energiekostenanteil am ganzen Abbau im Wolfsberg wohl vorliegen wird.
Wolperdinger07
Wolperdinger07, 18.08.2023 12:08 Uhr
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Das neue Firmenkonstrukt heißt Critical Metals Corp! Sizzle ist ein Spac Unternehmen !! Das schrieb ich ja gestern bereits, das ich vermute, das die Genehmigungen von der neu entstehenden Fa eingeholt werden wenn es so weit ist.

Warum kann das nicht parallel laufen um keine Zeit zu verlieren??? Es wird dann ja eh alles in die neue Gesellschaft übertragen. So schaffen die nie ihren Zeitplan. Nach Beantragung der Genehmigungen kommen erst einmal wie bei jeden Projekt die diversen Einwände, die dann eventuell auch vor Gericht ausgetragen werden..
Wolperdinger07
Wolperdinger07, 18.08.2023 12:04 Uhr
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Quelle link?

https://www.kleinezeitung.at/wirtschaft/6315387/Behoerde-genehmigt_20-Lizenzen-fuer-LithiumAbbau-auf-der-Koralpe
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VincentV, 18.08.2023 11:51 Uhr
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Vielleicht eine dumme Frage:__________Kann denn EL überhaupt noch als Vertragspartner Genehmigungen erhalten? EL hat doch alles an die andere Gesellschaft Sizzle übertragen.

Das neue Firmenkonstrukt heißt Critical Metals Corp! Sizzle ist ein Spac Unternehmen !! Das schrieb ich ja gestern bereits, das ich vermute, das die Genehmigungen von der neu entstehenden Fa eingeholt werden wenn es so weit ist.
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dent, 18.08.2023 10:22 Uhr
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Vielleicht eine dumme Frage:__________Kann denn EL überhaupt noch als Vertragspartner Genehmigungen erhalten? EL hat doch alles an die andere Gesellschaft Sizzle übertragen.

Fragen wir mal den Altaktionär oder schreiben eine Anfrage per Mail ans Büro in Österreich. Aber so wie ich es verstanden habe, sollen laut Wanke Bohrungen (= Gewinnung?) in 2025/2026 beginnen.
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dickerle, 18.08.2023 10:11 Uhr
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Vielleicht eine dumme Frage:__________Kann denn EL überhaupt noch als Vertragspartner Genehmigungen erhalten? EL hat doch alles an die andere Gesellschaft Sizzle übertragen.
MickDundee
MickDundee, 18.08.2023 9:07 Uhr
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Quelle link?
Wolperdinger07
Wolperdinger07, 18.08.2023 7:57 Uhr
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Heute ist wieder ein Artikel in der österreichischen Kleinen Zeitung. Geht um die neuen Lizenzen die European Lithium erhalten hat. Da steht aber auch drin, das die bis jetzt noch keine Genehmigungen für die Produktion/ Eröffnung der Mine bei den Behörden eingereicht haben. Wenn man die Zeittafel in der DFS anschaut sind die jetzt schon über einen halben Jahr hinter den Zeitplan.
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VincentV, 17.08.2023 23:16 Uhr
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Wie Altaktionär schon richtigerweise klar gestellt hat: hier gilt die höchste Risikoklasse. Was man in diesem Investment braucht ist Geduld und Spielgeld. Was man nicht braucht sind Moralapostel die täglich den Teufel an die Wand malen. Überleg mal wie lange diese Fa schon existiert . Ich persönlich sehe hier jede Menge Meilensteine die man bereits abgehakt hat und ich bin gespannt wie sich alles entwickelt. Nenn mir doch mal einen einzigen Lithiumexplorer in Europa der bis dato erfolgreicher war. Wirst Du nicht finden. Das hier ist weder eine Apple noch ein Bundesschatzbrief.... Es ist natürlich völlig legitim gewisse Dinge zu hinterfragen. Wenn man aber keine Antworten findet und man keinen Sinn in diesem Investment sieht, dann sollte man weiterziehen und etwas besseres für sich finden. Nur meine persönliche Meinung.
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VincentV, 17.08.2023 23:02 Uhr
1

Da muss ich dir leider etwas wiedersprechen. Verstehe nicht warum die nach der DFS nicht angefangen haben die diversen Genehmigungen zu beantragen, da Sie ja auch unter Zeitdruck stehen wenn Sie bis 2026 an BMW liefern wollen ..... ansonsten sind nämlich Strafzahlungen fällig. Da verpulvert Tony lieber Geld für das Aktienrückkauf Programm und gibt 2,5 Millionen an seinen Pleiteladen Cyclone Metals aus...... "Zeit ist Geld" sagt schon ein altes Sprichwort

Welches Kalkül dahinter steckt kannst weder Du noch ich zweifelsfrei belegen. Das sind firmeninterne Vorgänge. Und wenn sich einem die Gründe dahinter nicht erschließen sollte man das nicht kategorisch schlechtreden. Er wird Gründe haben. Als die DFS unfertig war , gab es auch Leute die hier behaupteten das Selbige nie kommen wird. Die selben Leute verteufeln heute noch jeden Schritt den das MM macht. Ohne das sie wirklich Ahnung haben. Sie sehen nur den aktuellen Kurs und das sie im Augenblick keinen persönlichen Benefit aus der Aktie ziehen können.
Wolperdinger07
Wolperdinger07, 17.08.2023 22:12 Uhr
0

Ich könnte mir auch vorstellen, das der finale Antrag durch das neue Firmenkonstrukt gestellt wird wenn alle Hürden genommen sind. Aktuell macht das keinen Sinn. EL hat als Explorer die Rentabilität mit der DFS unter Beweis gestellt und damit seine Arbeit getan. Jetzt heißt es abwarten. Da sollte man Geduld mitbringen. Aus meiner Sicht gibt es nur 2 Szenarien. Entweder das Projekt wird umgesetzt oder ein anderer macht es. Wolfsberg mit anderen Projekten von TS zu vergleichen macht keinen Sinn. Über die Figur TS kann man streiten... Wenn er es zum Abbau bringt, wird man ihm all seine Fehler der Vergangenheit nachsehen. Nur meine persönliche Meinung. Keine Empfehlung.

Da muss ich dir leider etwas wiedersprechen. Verstehe nicht warum die nach der DFS nicht angefangen haben die diversen Genehmigungen zu beantragen, da Sie ja auch unter Zeitdruck stehen wenn Sie bis 2026 an BMW liefern wollen ..... ansonsten sind nämlich Strafzahlungen fällig. Da verpulvert Tony lieber Geld für das Aktienrückkauf Programm und gibt 2,5 Millionen an seinen Pleiteladen Cyclone Metals aus...... "Zeit ist Geld" sagt schon ein altes Sprichwort
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dickerle, 17.08.2023 20:38 Uhr
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Ich war vor Jahren Aktionär, und nicht zu knapp .... warum ich Nullnull raus bin ? Weil der "gute" Tony S. seit Jahr und Tag alle an der Nase herumführt, und schon Firmen an die Wand gefahren hat. Sehr zwielichtig übrigens ....

Wer all die Aussagen von TS beleuchtet, müßte sich die Frage stellen, wie wohl dieses "Hütchenspiel" ausgehen könnte und wie groß wirklich der persönliche Einsatz sein sollte. Ich hatte mich auch entschlossen diesen Wahnsinn zu beenden. Sollte ich mich getäuscht haben, besteht doch immer die Möglichkeit bei einer Firma einzusteigen, welche tatsächlich erfolgreich produziert.----Bei einer solchen Gesellschaft kann man sicherlich manchmal auch Glück haben wenn man so wie Altaktionär ein glückliches "Händchen" hat. Fragt man sich aber worauf dieser Gewinn sich begründet, so müßte man erkennen dass es ein "Hütchenspiel" bleibt mit einem "Träumer" als Spielführer und Verführer.
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VincentV, 17.08.2023 20:27 Uhr
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Ich könnte mir auch vorstellen, das der finale Antrag durch das neue Firmenkonstrukt gestellt wird wenn alle Hürden genommen sind. Aktuell macht das keinen Sinn. EL hat als Explorer die Rentabilität mit der DFS unter Beweis gestellt und damit seine Arbeit getan. Jetzt heißt es abwarten. Da sollte man Geduld mitbringen. Aus meiner Sicht gibt es nur 2 Szenarien. Entweder das Projekt wird umgesetzt oder ein anderer macht es. Wolfsberg mit anderen Projekten von TS zu vergleichen macht keinen Sinn. Über die Figur TS kann man streiten... Wenn er es zum Abbau bringt, wird man ihm all seine Fehler der Vergangenheit nachsehen. Nur meine persönliche Meinung. Keine Empfehlung.
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VincentV, 17.08.2023 20:20 Uhr
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..... ganz einfach, das war Wunschdenken von Tony Sage, Österreich ist wie Deutschland eine Demokratie mit viel Bürokratie und da lassen sich Behörden nicht von Tony und auch nicht von BMW unter Druck setzen..... außerdem hat ja European Lithium laut eigenen Angaben,(H. Wanke) ja noch keine Genehmigungen für den Abbau bei den Behörden eingereicht

Ich denke BMW hat schon Gewicht. Zumal der Staat Österreich auf die Steuereinnahmen des Industriestandortes Graz angewiesen ist. Ohne triftige Gründe wird man einen Abbau nicht ohne Weiteres versagen können. Da es bisher keine Subventionen gab und die Fa bezüglich JORC, DFS, Abnahme , Finanzierung und Weiterverarbeitung das Fundament selbst gelegt hat, kann ich mir nicht vorstellen das man sowas sterben lässt. Auch Österreich will ja im Grunde den Abbau heimischer Ressourcen um unabhängiger von China zu werden und generell die Dekarbonisierung voran zu treiben. Klar dauert das alles .....
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coolibert, 17.08.2023 18:56 Uhr
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TS sagt, er hätte einen guten Draht zu BMW und das Erlangen von für die Bohrungen notwendigen Unterlagen könnten mit deren Hilfe innerhalb von 30 Tagen beigebracht werden. Warum geschieht dies dann nicht, um schon mal voran zu kommen. Weiteres Sammeln von Lizenzen ist sicherlich sinnvoll, kann doch auch parallel erfolgen?

Ich war vor Jahren Aktionär, und nicht zu knapp .... warum ich Nullnull raus bin ? Weil der "gute" Tony S. seit Jahr und Tag alle an der Nase herumführt, und schon Firmen an die Wand gefahren hat. Sehr zwielichtig übrigens ....
Wolperdinger07
Wolperdinger07, 17.08.2023 18:47 Uhr
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..... ganz einfach, das war Wunschdenken von Tony Sage, Österreich ist wie Deutschland eine Demokratie mit viel Bürokratie und da lassen sich Behörden nicht von Tony und auch nicht von BMW unter Druck setzen..... außerdem hat ja European Lithium laut eigenen Angaben,(H. Wanke) ja noch keine Genehmigungen für den Abbau bei den Behörden eingereicht
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