EUROPEAN LITHIUM WKN: A2AR9A ISIN: AU000000EUR7 Kürzel: EUR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Nur zur Erinnerung, seit über einem halben Jahr liegt der Kurs um bis zu 20 Prozent unter dem Rückkauf Kurs, der insgesamt 10 Millionen Dollar gekostet hat. Wie du seit der letzten Ankündigung weist waren Sie jetzt stolz drauf einen Investor zu finden der ihnen 10 Millionen gegeben hat......finde den Fehler -:)
Nicht zu vergessen: das Management hatte schon einen Plan für die Zukunft, wie es weitergeht, was sie vorhaben. Hätten sie sonst eine so große Rückkaufaktion ihrer eigenen Aktien getätigt oder nur zurück gekauft, damit die Verluste noch größer werden? Wohl kaum. Sie spekulieren da doch wohl eher mit einem Kurs, der höher als der des Rückkaufes liegt. Sonst wäre das wohl ziemlich dämlich.
Und was ist das Problem? Die Genehmigung werden meiner Meinung nach beantragt, sobald die Finanzierung sauber steht. Das Unternehmen arbeitet mit Hochtouren jetzt zunächst an der Finanzierung. Vorher an der DFS. Die wurden z.B. aktuell von White & Case (kannste mal googeln was die können) beraten und werden denke ich auch künftig von globalen Kanzleien gut beraten, denkste die wissen nicht was wann ansteht? Das machen alles versierte Kanzleien aber alles halt schön der Reihe nach. Schönen Abend allen Investierten! Ich bleibe jedenfalls long und finde das alles weiterhin sehr spannend!
Das Projekt umfasst 22 ursprüngliche und 32 übergreifende Explorationslizenzen und eine Abbaulizenz über 11 Abbaugebiete, ausgestellt von der österreichischen Bergbaubehörde. Die 5 jährige Laufzeit der ursprünglichen Alle Explorationslizenzen sind bis zum 31. Dezember 2024 verlängert. Die Abbaulizenz kann unbegrenzt genutzt werden, sofern ihre Bedingungen eingehalten werden.
Das Projekt umfasst 22 ursprüngliche und 32 übergreifende Explorationslizenzen und eine Abbaulizenz über 11 Abbaugebiete, ausgestellt von der österreichischen Bergbaubehörde. Die 5 jährige Laufzeit der ursprünglichen Alle Explorationslizenzen sind bis zum 31. Dezember 2024 verlängert. Die Abbaulizenz kann unbegrenzt genutzt werden, sofern ihre Bedingungen eingehalten werden.
Ist alles schön und gut - kann alles sein was du hier schreibst! Schätze mal alle hier im Forum hoffen du hast recht , sind whs ja alle hier investiert😅 Es is halt so , ich verfolge dieses Forum schon sehr lange und irgwie drehen wir uns im Kreis es waren in den letzten Jahren weis Gott wie viele Handelsstops und Ankündigungen und für was ?? Das der Kurs stabil bleibt bzw vil mal kurze Strohfeuer mehr nicht! Wie gesagt ist ja nur meine persönliche Meinung und Erfahrung die ich hier in den letzten 6 Jahren gemacht habe 😉
Hast du schon einmal darüber nachgedacht , weshalb der Börsengang und die ganze Investorensuche für einen Grund hatte ? Na? Um das Projekt in Wolfsberg anzuschieben. Das ganze bezahlt man nicht in Murmeln. Und es geschieht nicht von heute auf morgen. Um Geldgeber zu finden und zu überzeugen kann schon Jahre dauern. Da musste selbst TS jede Menge Klinken putzen 🚶♀️ gehen. BMW als möglichen Kunden gewinnen,die Araber für den Produktionsablauf zu gewinnen, mit Politikern Kontakte zu knüpfen,um zu erkunden ,ob das Projekt politisch ,ökonomisch und ökologisch überhaupt realistisch umsetzbar ist. Das kostet enorm viel Zeit und Engagement und natürlich viel Geld. Geschweige denn die ganze Vorarbeit, die ganzen Tests und Bohrungen (Probebohrungen), die Zeitraubenden Genehmigungen , Grundstücksstreitigkeiten,Verfügungen,Gesetze beachten (man darf nie ausser Acht lassen,als Ausländer, in dem Fall Australier; sich erst in die politische Kultur-und Gesetzgebung einarbeiten müssen.) Das kostet alles Zeit ,Nerven ,Kapital. Besonders viel Zeit. Jeder Bergbauingenieur sagt dir ,dass es Minimum 15 Jahre dauert,um eine Mine wieder hochzufahren. Und da hängt dann so ein Möchtegern wie ov... oder Wolpku.... schön Zuhause in der Hängematte,in ihrer Langeweile ermattend ,nach einer anstregenden Handbewegung zum Smartphone greifend,etwas Sinnbefreites hin eintippend und wollen der Welt zeigen,daß das alles in kürzester Zeit zu machen ist und wenn nicht, alles nach Betrug riecht. Ich hätte Anfangs nicht in Traum gedacht,dass sie so weit kommen würden. Natürlich besteht die Gefahr,dass das Projekt scheitert. Aber Investoren und Kunden wie BMW zu überzeugen,dass es realisierbar ist,lässt hoffen. Die sind ja nicht auf den Kopf gefallen. Die wissen worauf sie sich einlassen. Also, schön abwarten und viel Zeit lassen. Wer nicht warten kann,kann ja verkaufen. Keiner wird dazu gezwungen.
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